少し迷ったのですが勉強と思ってランボルギーニ ムルシエラゴ
ってスーパーカー
の修理のお手伝いを・・・
修理内容はバッテリーあがり。
ムルシエラゴのバッテリーは左リアタイヤの奥のほうに隠れてます。
リークを測ってみるとなんとも３Aありました。
このくらいだと１日でバッテリーも上がっちゃいますね。
当然すんなりと解らなく色々見た結果、どうもエアコンコンプッレッサー
に原因がある事が判明（上写真・黄丸がそのヒューズです。）
ヒューズを抜くと約０．１Aまでさがりました。ランボさんはこんなもんだ
そうで・・・
ここまでは解ったのですがこの先が大変そうです。。。
今日は大田区は城南島のお客様の所へ整備車をお預かりに
出向いてまいりました。
さすがにちょっとお寒い季節ですがお昼休憩を近くの公園で
羽田空港の対岸にある公園で離着陸する飛行機を眺めながら
昼食します。
食事をしてるとこの辺を寝城にしてるであろうノラ
が微妙な距離を
とりながらこちらを覗ってたり・・・癒されちゃいます
しばらく近所の買い物などで使用していた４輪バギー。
原付ミニカー登録車で法的にもヘルメットはしなくともよいという
手軽さです。
しかし、ここの所、工場でも邪魔者扱いされ気味
で、もし欲しい方がいらっしゃればお譲りする事にしました。
価格はお手頃
￥４７,２５０.- (消費税込)
元々、ミニの下取りとしてウチにやってきた物なんです。
現在は世田谷区ナンバーが付いておりますので名義変更も
役所にて簡単にできちゃいます。
この手のバギーはおおよそ４種類位エンジンの種類があるそう
なんですが前オーナーいわくその中でも一番信頼のあるエンジ
ンらしいです。（俗に言う中国ホンダ製らしい）
ご興味ある方、お譲りします
この床に垂れてるオイル・・・
突然起きたパワステオイル洩れです。
クルマは１９９７ｙモデル ポルシェ９９３。ここ２年位、エンジンはたまに
かけてた物のクルマはガレージから動かさなかったようです。
それがこの年明け、久しぶりにガレージから外へ移動させた途端に
この有様です。原因は上写真のステアリングラック。
ダストブーツを捲るまでも無くジャジャ洩れ状態。
ここまで一気に洩れるのは私個人的にも初めてです。
もうどうにもこうにもラック交換するほかないようです。。。
やはり機械物はたまに動かしてあげないと予期せぬトラブルが起きて
しまう典型的な一例ですね。
年も明けナンかないかなぁ～・・・ って考え
。。。
決めましたッ！ 全車ではございませんがポルシェの在庫車の
プライスダウンをする事に
まずは１９９７ｙモデル ポルシェ９９３ カレラＳ エアロヴァージョン。
５８０万円 → ５３４万円
続いて１９８５ｙモデル ポルシェ９１１ カレラ。
２３６万円 → ２１０万円
最後に１９９２ｙモデル ポルシェ ９６４ カレラ２。
３４０万円 → ３００万円
詳細は当店ホームページを見て下さいネ！！
http://www.autostop.co.jp/porsche-index.html
今まで悩んでいた方、今がチャンスですヨッ
当店の冬休みも昨日で終わり本日より営業開始でございます。
皆様におきましては昨年同様、宜しくお願いいたします。
で、昨年からボチボチ出はじめているトラブルのご紹介
上写真はポルシェ９６４のプラグコード。
昨年のブログにもコードの被覆が劣化した物を書きましたが
今回のトラブルはまたチョット違います。
タペット調整をしようとプラグのサプレッサーキャップを抜いたところ
妙な感触が
調べてみるとサプレッサーキャップとコードの繋ぎ目が破損して抜け
てきちゃいました。。。
コレも経年劣化の一つでしょうか
ここのところ、立て続きです。もしや今年の流行りの予兆でしょうか
