急いでます!!納車整備でポルシェ993にHID取り付け   ~AUTOSTOP~

先日ご成約いただきましたポルシェ993。

殆ど納車整備的なものも必要ないくらいに当店で

面倒をみさせていただいてた個体なのですが若干

の取り付け物があり2人がかりで急いで作業して

ます。

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その一つ、HIDの取り付け。

何気に久しぶりの作業でした。向かって左が純正ハロゲンで

右が今回取り付けしたHID 35W 6000Kです。

順調にいけば明日、登録してご納車の運びになります。。。


空冷ポルシェ専門ですが…   ~AUTOSTOP~

水冷ポルシェのオイルフィルター位は在庫あったり。

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今日は2001yポルシェ996 GT3のオイル交換。

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ミッションオイルも交換したいという事で。今回のお車は

GT3だったりもするので通常より上のグレードで75W-140

のオイルをお勧めしました。

このオイル、LSD付きのお車には特にオススメです!!


たまには雑誌にでも・・・   ~AUTOSTOP~

最近はめっきり雑誌取材など受けることもなかったのですが

今回、ちょこっとだけ出てみることに。

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明日、26日に発売らしいですが「AUTOCAR」さんが

ポルシェ特集をやるとのことで・・・

お値段も999円とお手頃かと思いますのでお暇な方は是非

とも立ち読みでなくご購入を。。。<m(__)m>


「チェックエンジン」警告灯点灯のポルシェ993ターボ   ~AUTOSTOP~

ポルシェ993ターボ。チェックエンジンっていう

警告灯が点灯してのご入庫。

早速テスターで故障診断してみると2次エアイン

ジェクションに不具合があると・・・

エアインジェクションとは俗に言うエアポンプです。

テスターでエアポンプを作動させてみると特に異常な

音もせずに動いてるようです。

そっから先は細かな資料が手元にないので現車のエア

ポンプ周りを目視で追ってみるしか…アリましたッ!!奥

の方で1本バキュームパイプが抜けてるのを発見。

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上写真のようにパイプ自体は一部見えるのですが抜けて

たのは丸印の辺りの奥の方。自分でもよく発見できたと

感動の一瞬でした。

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さらにアップしての写真ですがもっと奥の方で写真には

写せませんでした。やっと指先で触れるくらいなとこです。

周りをばらすのは避けたいの一心で四苦八苦しながらの作業

でございました。。。

繋いだら無事に警告灯も消え完了。。。です


タイミング良すぎる感じでご成約です!!

空冷ポルシェ MT車をお探しのお客様がご来店。

当店のストックリストには現在964が1台だけだった

のですができれば993が…とお話してると…

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当店でお世話させていただいている993のお客様が

お車入れ替えのため手放そうかというご相談が!!??

それもMT車でコンディションも当店で把握済みで

ばっちりな感じ。

早速ご紹介しましたら即ご成約となってしまいました。

当店のストックリストにアップする間もないお話でした。

こんなタイミング良すぎる話もあるもんですね。。。


微妙に勝手の違うベンツW203の予防的交換部品   ~AUTOSTOP~

たまにはMベンツ W203 C180の12カ月点検整備。

過去にこのW203定番故障部品のカムシャフトセンサーなどは

交換してるのですが走行も80000キロを超えてるのに

何気に好調に走ってます。

ですがこれから何が起きるかわからないという事で

他の定番故障部品?!を交換することにしました。

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上写真ではまったく解らない感じですがエンジン・ミッション

の繋ぎ目の所にあるくクランクポジションセンサー。

ほとんど手探りでの脱着作業です。

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右が古いセンサー。左が新品。見た目では良否の判断は

つきません。

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お次にエアマスセンサー(写真真ん中)。何気にエアクリーナーボックス

ごと外さないと交換できません。

これらの部品、ネットなどではものすごく安い社外品もある

ようですがクォリティ的に?????らしいのできちんとしたメー

カー品がお勧めらしいです。

これでまた暫くは安心して乗れますかね!(^^)!


ポルシェ993 メーターガラス曇り修理のついでに…

ポルシェ993の各メーター。

写真では解りずらいですがうっすらと曇ってる状態。

とくに左側の油温・油圧計のガラスはリング状に薄白く

なってます。

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964・993のメーターガラスによくあるトラブルです。

このメーターガラスは年式によってガラスだったり

プラ素材だったり3種類くらいあるらしいです。

最悪はガラス交換になってしまいますが今回は運よく

磨きでキレイになりました。

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そんなついでに照明をLED化してみました。

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これもお預かりついで。ドアハンドルガスケットも

交換。

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ホントよくダメになるガスケットです。

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交換して気持ちいい感じ。

お次は…


1988y ポルシェ911 エアコンブロアモーター交換

1988yモデル ポルシェ911のエアコンブロアモーター

の固着による交換です。

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89yまでの911のエアコンユニットはフロントフード内の底面にある

蓋をあけると出てきます。

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箱の中にはエバポレーターがありその上にブロアモーターが乗っか

ってる感じです。箱ごとごっそり外せば楽チンなんです

がそれにはエアコンラインを切らなくてはいけなくガスが抜け

てしまうのでエバポを残して上蓋のファン部分だけを外し

ます。 これがやったことがある人にしか解らないと言い

たくなる位に煩わしい作業。。。

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上蓋外すと中にブロアモーターが入ってまして新しいモーター

と交換して元に戻せば完成。書けば簡単ですけど元に

戻すのは外すより何倍もいらだつ作業になります^^;

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ブロアモーターを交換する際はついでに横に付いているリレーも

点検しましょう。

写真右の古いタイプのリレーがついてる場合は左側のヒュ

ーズ付き新タイプに交換してあげた方が良いと思われま

すので。。。


ポルシェ993 ワンオフマフラー製作!!

久しぶりにポルシェのマフラーをワンオフ製作!!

お車は1997y ポルシェ993 カレラS。

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出口は100パイで二重構造物でバンパーのアールに沿って

斜めにカット。

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音量はオーナー様のご要望で車検適合ギリギリなラインで

かなりレーシーなサウンドになっております。

あすの朝にはお渡しになりますがはたして気に入っていた

だけるかな?!


ポルシェ964 バックギアに入らない?

突然バックギアに入らなくなったというポルシェ964

C2 MT がご入庫。

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よくあるのはシフトレバー下のスリーブブッシュの割れなの

ですがシフトレバー自体にはそれほどガタもないようで…

そうなるともしやしての上写真赤丸の部分。

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ミッションと繋がるユニバーサルジョイントのブッシュ割れ

を発見。

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ついでなので先ほど言ったシフトレバースリーブのブッシュ

も見た目は形になってますが交換しときましょうと。。。

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案の定、ブッシュを外したらこんな感じにボロボロ状態。

何時逝ってしまってもおかしくない感じでした。。。