久しぶりのクラッチオーバーホール ~AUTOSTOP~

1989yモデル ポルシェ911ターボのエンジン降ろし。

c1-640x360

 

 

何をしようかと言うと…

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クラッチダンパー割れによるオーバーホール。

このゴムダンパーはホント割れます。今回もディスク自体は全然減ってないのに

アクセルON/OFFで”カキンッ”って音が出始めてました。

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で、オーナー様と相談の結果、このようなスプリングタイプのディスクを

使用することに。コチラのほうが安心かな。。。

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