昨年某ショップでレストアした914ｰ6を譲り受け､現車を見て愕然としましたが
気を取り直してクレヨンリフレッシュすべくスタートしました
外観を見たときから怪しさがありましたが、パーツを外していくと・・・
『マジか!!これがプロの仕事なのか』と憤りを感じました
しかし914を愛する頑固親父はこの状況から、
クレヨンのリフレッシュで本来914-6が雰囲気や乗り味を復活を強く決意しました
何年掛かるかわかりませんがキッチリと914-6を仕上げて
サーキットに持っていっても問題の無い車に仕上げて行きたいと思います
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４４周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
昨年も沢山の中古ポルシェ(頑固親父乗りたいと思うポルシェ)を日本全国からご縁があり.譲り受けてきました。
頑固親父なりに乗りたいと思えるところまでリフレツシュ整備終えて.日本全国のクレヨンのポルシェを気に入って頂いている方に乗って頂いています。
そんな商売を今年で４４年と成ります.回りにはそんな我儘で頑固な商売でいままで潰れなかったのが不思議とまでと言われてときもありました。
しかしながら創業からの自分の乘りたいポルシェだけを譲り受けてリフレッシュしてお渡しする事を理念として２０２３も自分意識を変えない精神で学び歩みますよ♪
そして昨年ご縁があり頑固親父もとに飛び込んできた.他社での大がかりのレストレーションされていた９１４-６今年の私がお付き合いする事に成ったポルシェ。
来月鈴鹿サーキットデビューを目指して昨年から集めていた足回りの部品をクレヨンの足のセットそして私のサーキットの足のセットを永年にわたり互いに学び歩んできた整備協力店で昨日見てきました。
予想はしていましたがレストアと頑固親父のリフレツシュ整備との大きな違いがハッキリと見えてきましたね．この模様はYouTube近日中アップします。
今回はそんな写真を見てください。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４４周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
エンジンを積み込み整備が終わり 最終の足回りのアライメント調整と成ります
料理で例えるなら塩コショウですかね.今まで数多くのポルシェのストリートそして
私のサーキット足回りをアライメントを二人三脚で歩み学んできた整備協力に持ち込み
ストリートで最強の足回りに調整します。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４４周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
昨日YouTube事前納車整備をアップしました。
今日はブログで少し写真をお見せしたいと思います
１２月２５日 以降のストックリストの中の写真掲載が１００枚アップできますので
乗り出し価格と整備写真解るようにしますので.この最終の９９３カレラ４Ｓに興味のある方は２５日夜か初売り７台の乗り出し価格が解るホームページストックリスト見てください。
写真は足回りも今回の４Ｓは コニーショック４本 オリジナルスプリング フロントロアーアームブッシュ交換なとです 本日は出来ればブレーキローター交換 パット交換
クラッチオーバーホールまでいければ良いかなと思っています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
YouTubeサイトでクレヨンポルシェ検索宜しくお願いします。
猫の手と借りたい犬の手は犬はいて無いので（笑）無理ですが今週日曜日で今年の営業を終えるガレージクレヨンです。
初売りは向けてスタッフ皆で頑張ってます。
写真は初売りのタイプ９９３の最終モデル１９９７年カレラ４Ｓの整備です
エンジンを下ろして 現在エンジンルーム内のサウンドボード交換とエンジンと吸気系を繋いでるゴムの部品を交換している所です。
今年は 工場の大掃除は出来ないですね.現在多くのクレヨンポルシェの整備がお受けしています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフを楽しんでいる.ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
初売りまで披露まで約一カ月♪
２０２２年のクレヨンのポルシェの最終販売車両の納車整備がおわりました。
整備内容は下記の内容です。
クレヨンオリジナル納車整備
エンジンオイル オイルフィルター PDKフルード PDKパン Vベルト ベルトテンショナー ローラーベース 油圧テンショナー ウォーターポンプ サーモスタット エンジンコイル６本 スーパープラグ６本 ０２センサー各 ACフィルター エアークリナー２個
バッテリー PSポンププーリー LLC
以上が交換部品と成ります
後はオプションのメンテナンスコーティング施工とナンバー変更と成ります
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お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９９７GTSは納車整備が終えて午後から検査ライン取得です
９８１スパイダーは タイヤが二ヶ月かかり入りましたので交換。
６５年９１１は燃料ポンプのオーバーホールキットが入ったのでオーバーホール中
９６４カレラ２は里帰り整備.明日の午前中検査ライン取得で完成と成ります
９３０ターボは今年エンジンオーバーホールして１０００キロ走ってくださいと言っていましたが５００キロでオイル交換フィルター交換 エンジン調整 乗らないのでまたまたウインドロック修理などです。
GR86ケガ治療中
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 今年の〆の９９７GTS ３５６ドア完成
タイプ９９７はプーリー関係と水回り関係などを主にしての整備と成ります
バンパーを外さないとなんも出来ないのが９９７ですね。
空冷ポルシェ整備が次から次と波のようにきています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフを楽しんでいる.ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
最近ではブログでYouTube紹介を少しだけ控えていましたが.たまにはYouTubeも観てくださいの意味で今回紹介します。
永年乗られてきたポルシェの９６４ターボ今年の最初に９３０ターボでリフレッシュ整備でも色々と書いたのですが.今回は前回と違うパータンの整備と成ります
１４年間乗られてきてそれなりに整備をされていた個体ですが.オイル漏れが一度に三か所
エンジン本体 オイルホース関係 パワーステ関係 乗る事が不可能な状態となりましたので.リフレッシュ整備をする事になりました。
日本国内で９３０ターボ及び９６４ターボの吸気系がKジェットロお乗りの方の今後のメンテナンスの参考に成れば良いかなと想いを込めたYouTubeパート１です
良ければ見てください。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
秋晴れ最高の日に 新規のクレヨンポルシェ手渡し納車と成ります
二台ともガソリンを入れてガレージクレヨン頑固親父岡本自慢の整備した写真と交換した部品を書き込んで納車整備オリジナルブックも作り準備できました。
明日も二人のクレヨンポルシェオーナーの素敵な笑顔が見れると思います。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
