以前クレヨンでのオイル漏れ整備でエンジンを下ろして分解、クラッチ分解整備、クーラー関係なども修理をしているので今回の整備は全てのオイル交換及びタベット調整 エンジン調整など
基本的な９３０系点検をしています
９３０系は 空冷ポルシェの中でも電子制御の部分がほとんど無くシンプルな作りになっています
基本的なＣＰはＬジェットロの部分だけです
タベットカバーなどは綺麗に洗浄して再生しています 基本９３０は耐久性に優れた物を使っていますよ……..
毎年製作しているクレヨンのオリジナルカレンダー……
気がつけば２０１４年の締め切りが来月頭かな(笑)
そんな昨日、私はいつものように琵琶湖を眺めて正面に見える近江富士を見ていると確りと木岐が見えました(笑)
これは空気の透明度が高い証拠です．．．
そしてふっと現在クレヨン敷地内に９９７のターボ、ＧＴ3のスピードイエローがあり、さらに９９７ホワイトターボ、９９７マカダミアカレラＳ、のなんと四台の９９７がある事に気が付き、太陽が山に沈む１７時前後を狙って写真を撮りました
左がライカｘ1右かキャノンＤ50です ライカは私キャノンは村田の撮影
同じ時間同ところで撮影してもまったく違う絵になります
後数点今月中にはそろえないといけません(笑) 頭が痛いですね
１３カット一年でこれ．．．かなりハードルが高いです(笑)
遠方よりクレヨンに来て頂きありがとうございます
また 即決でクレヨンポルシェオーナーになる事を決めていただきありがとうございます
遠方ですが出来るだけ私の経験をいかして.楽しく心配の少ないポルシェライフをサポートしていきたいと思います
少し遠方よりお越し（クレヨンまで空いていれば６０分渋滞があれば９０分）のオーナーに……
１９９６年の当時のミツワの限定車エアロバージョン Ｇホワイト サンルーフなしの６ＭＴ車
ストックリストの整備内容にリアタイヤ新品交換と記入していましたが、即決でのご契約をいただいたのでフロントタイヤも私のポケットマネーで交換することにしました(笑)
今回も新オーナーが乗られて心配の少ない、私が乗りたいポルシェに整備してお渡しいたします
本当にありがとうございます
写真は 四本取り合えず先にタイヤ交換しているところです
少しカラフルかな．．．クレヨンポルシェの里帰り（車検）
昨日の里帰りはスピードイエロー９９７ターボ６ＭＴＰＣＣＢ付作業内容一泊二日です
オーナー様 メンテナンスコーティングはまだ必要無しです
次回の里帰りでＷコーティングを最初からいたしましょう
本日里帰りの９６４マリタイムはフロントロアアームブッシュ交換 タベット調整などがありますので四泊五日の里帰りで予定です
真ん中の写真は
９６年最近入庫した９９３のリアバンパーのキズ
クレヨンポルシェの外装の基準は私が洗車しても気にならない事．．(笑)
気になったので補修する事にしました．．．．(笑)
先日ある日の出来ことですが
私の仲良しの自動車屋オーナーさんから、私の誕生日をかねてお食事を夫婦でご馳走してくれました
料理もさることながら(笑)なんと．．．．．写真のクレヨン７４カレラのケーキをコースの最後のデザートとしてサプライズで出してくれました
もはや感動．．．久しぶりに目柱が熱くなりました
当然シェフの手作りで手間と愛情がこもっていました
味は抹茶味で最高です 写真で分かるようにタイヤの後があり この皿まで走って来たそうです(笑)
人生で色々な物を食してきた私ですが７４カレラを食べられるとは最高です．．．．．．．
現在のクレヨンポルシェの展示風景です
自分が乗っても良いと思うポルシェしか置いていません
クレヨンポルシェの基本自分が乗っても良いと思う個体を譲り受けて
自分が乗って少しでも心配の少ないポルシェに整備 リフレッシュしてお渡しする事を目標としています
クレヨンポルシェからクレヨンポルシェにお乗換えで入庫した
整備履歴を含む前オーナーの乗り方保管状況などが解かる
私にとってありがたい タイプ９９３カレラ後期モデルＴＩＰが入庫しました
前オーナーにお渡しする前にクレヨンにてオイル漏れ整備済みです
ポルシェシーズ真っ只中．．．．．．乗るなら今でしょ．．．．．
価格は クレヨンとしては比較的リーズナブルですのでお問い合わせお待ちしています．．．．．．．
１９９６年モデル ディーラー車 修復歴無し 交換パネル無し 走行４．２万キロ 検査２５年１２月
前オーナーから一言
日本でポルシェを愛する方に乗ってもらって下さいね……との事です
クレヨンポルシェは日本国内で出来るだけ心配が少なく
ポルシェライフをすごしていただけるためのポルシェです
海外で出されるオーナーには 販売をしておりませんので
ご理解下さい
クレヨンの譲り受けるための お約束
１ クレヨンでは、譲り受けたオーナーの大切にされていた気持ちを新オーナーに伝えて、楽しく乗っていただける事を目標としています。
２ 名義変更は二週間以内、事前に車検書をいただければ一週間以内に完全にクレヨン名義に変更いたします
３ 支払いは現車及び書類がいただければ現金にて用意いたします
（希望があれば当日振込みも可能です）
４ 空冷ポルシェなどは経年劣化が進んでいますので、クレヨンスタッフが心をこめて私の乗りたいポルシェにリフレッシュします
５ 人任せの買取はいたしません。
必ず私かクレヨンスタッフがお顔をみてオーナーの大切な気持ちを受け取り、譲り受けます。
６ クレヨンで直接販売するポルシェを譲り受けた時には、東日本大震災の義捐金として一台２００００円をあしなが東日本大震災津波遺児募金に送っています
興味のある方は右上お問い合わせホームよりご連絡下さい
また大切に乗られているポルシェ手放される方一度下記のホームより 気楽にクレヨンにご相談下さい
クレヨンではむやみやたらにお電話いたしませんので ご安心下さい
まずはメールを一番に返信してお電話してよい時だけお電話することにしています
私がこのお店に通って１０年？近くなります
もともとは篠山城の近くにありましたが二年前移転され、今はそこから車で１０分程度のところにあります
しかも移転の理由は、真ん中の写真の一つ目のお皿の食材をお店の後ろの畑で朝積みしたり、ヤギを飼育してヤギのお乳でデザートを作り 日本ミツバチを飼って蜜を作ったりするためです
そんな お店に二年ぶりに寄せていただきました
このお店の料理で私の一番の一押しはスープです
今回は左の写真の二種類のカボチャを使ったスープです
一番最初に出されるティースプーンで日本ミツバチの蜂蜜を食べさせてもらいます
そして真ん中の写真のスマホの壁紙に出来そうなサラダ．．．生の花びらや色々なハーブをフランスの塩、オリーブオイルなどでいただきます
右の写真 季節柄からイチジクとフォアグラのテリーヌ最高です
パート２に続く
日本は四季の国です
私は１２ヶ月を四ブロックに分けて考えています
１０月１１月１２月を最後のブロックと考えています
そんな最終ブロックが今日からスタートです
今年の最終ブロック販売台数
クレヨンポルシェ残り１０台から１２台と決めています
これ以上の販売台数は整備及び私の試運転の能力がＮＧのため販売不可能ですのでご理解下さい
エンジンを下ろしての整備が必要なポルシェはラスト一台といたします
（私の予想の最終ブロック１１台かな）
そんな本日のクレヨン
左の写真
１日恒例のショールームのお掃除は一日早く済まして、朝から自分の気を引き締めるためにも店の回り２２箇所にお酒まき盛り塩をしました
真ん中の写真
ショールーム内の今の様子
右の写真
クレヨンカレンダー１０月 私が３０年間の夢をかなえたニュールの走行シーン
早いもので二年も経過しました
このときは９９７ターボＳの後ろに走っているルノーを運転していましたので また必ずニュールをポルシェで走りたいと思います
ガレージクレヨンスタッフ皆とフルスロットル頑張ります
現在のクレヨンの在庫
タイプ９９７ ターボ カレラＳ ＧＴ3
タイプ９９６ ＧＴ3
タイプ９９３ カレラ カレラ
タイプ９６４ カレラ カレラ ターボ
タイプ９３０ カレラ カレラＣＳ ターボ ターボ
タイプ９８７ ケーマンＳ
タイプ９８６ ボクスター ボクスターＳ
合計１６台です 全て現車を展示しております
その他 私の宝物も見られますよ (笑)
ご来店よろしくお願いします
