十代半ばから家業の大衆食堂を手伝いをしており､カブに配達機を装着して走り回っていました
頑固オヤジもポルシェを数々乗り､バイクも数々乗ってます。現在進行形です(笑）
以前もBMWのGSシリーズは1200を乗っていましたが､あまりにも良すぎた為
他のバイクか乗れなくなると自分で判断して手放しました｡(足つきも悪く)
今回の新型は自動でサスペンションが下がる機能が追加されたこともあり､
昔から一日1000kmを楽に走れるバイクはGSと言われており
還暦も半分になろうかというGWに新たなチャレンジしました｡
新型の #BMW #R1300GS を購入し1日で1000kmを走ろうじゃないと思いつきました。
そして4月末､無事GW前に納車されGW初日にチャレンジを敢行を決意
朝8時に浜大津港をスタート､慣らし運転も兼ねて軽い気持ちでスタートしました｡
R1300GSは非常に乗りやすく､長距離でも安定して走るので問題は無いのですが
ライダーが頑固オヤジな為､ゴールを前にしてヘトヘトになってしまいました
そして夜19時半にBMW #モトラッド光岡 滋賀でゴール!!
トータル11時間半､走行距離1,002kmを走破しました
【クレヨンホームページ】
https://www.crayon911.co.jp/
SINCE1979
お陰様で創業44周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
【サブチャンネル】
レッドオーバーライフチャンネル
/ @user-fi4rq8sd5w
#ポルシェ #BMW #R1300GS #motorrad #911 #カレラ #バイク好き
(頑固親父ポルシェクラスに参戦 ポルシェ参加車356～タイカンまで大大募集中)詳しくはQRコードを読み込んでください。
ポルシェクラス景品今回スペシャル景品リスト
ポルシェクラス優勝者
頑固親父岡本手作り金のセンターキャップ付きのアロイホイルトロフィー♪
さらに大谷さんと同じメーカーのニューエラキャップ．チェッカーフラックをクレヨンロゴを入れたウィナーズキャップ ２キャップ
参加者全員 クラブハリエ丸々一本バームクーヘン １本(２０分の一)
スパルコクッションからガレージクレヨンロゴ入りクッション ２個
HOT WHeeLs ポルシェクラッシクレーシングコレクション １個
十数年以上にわたり頑固親父が全力で応援している滋賀CCRラリー。
今年のキャッチコピー。NCCRラリー参加で北陸応援♪
頑固親父なりに今回のイベントはどのようなする事で応援になるかを考えた結果。
毎年滋賀NCCRだけは滋賀の美味しい賞を皆様に参加賞としてプレゼントしています。
今回は写真の北陸お土産詰め合わせ総額５，０００円の物を参加車両全車にプレゼントします。
この事で参加者が北陸お土産買った事に成り.更に自宅に帰り食べれれば北陸の魅力である美味しい物で
胃袋をつかまれ観光に行きたくなる=すると北陸道を走るサービスエリア及びガソリンスタンドに行く
北陸で色々な美味しいご飯を食べて温泉に入り観光に行く。(経済効果最高)
景品一覧表
参加賞 全車ワンセット下記の詰め合わせ。
甘エビ ホタルイカ お雑魚 氷見うどん シードル イワシのアヒージョ シードル カレー×２
全て北陸地方で収穫生産された食材を使用した美味しいお土産.頑固親父お墨付きです。
ジャンケン大会景品
参加者全員参加 クラブハリエ丸々一本バームクーヘン １本(確率約６５分の一)
総合優勝
大谷さんと同じメーカーのニューエラキャップ．チェッカーフラックをクレヨンロゴを入れたウィナーズキャップ ２キャップ
ガレージクレヨンから総額４０万円以上の景品をご用意いたしました。
是非皆さん北陸応援NCCRラリーポルシェに乗って参加してください。
頑固親父が北陸旅を企画するなら(関西からな二泊三日)
一泊目は富山県.二泊目は石川県.帰り道は福井県で晩御飯を食べて帰って来るかな♪
ポルシェクラス(年式車種問わずポルシェと名前が付く車種なら３５６～タイカンまでOK)
滋賀NCCRラリーの超目玉景品クラブハリエ丸々一本バームをポルシェクラスだけでジャンケン大会します。
北陸応援NCCRラリー紹介YouTubeも良ければ見てください。
スタート＆ゴール彦根マリアージュ
今回は真剣に頑固親父岡本ポルシェクラス参加お願いします
クレヨンポルシェお乗りの皆さん普段はあまりお声がけしませんが今回は是非参加してください。
そしてクレヨンポルシェで北陸応援しましょう。
日本一我儘なポルシェ屋
SINCE1979
お陰様で創業45周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します
中古車の整備が見える化を推進
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
足回りブレーキ整備後初試運転1995年ポルシェ911カレラタイプ993 MT
足回り及びブレーキ整備リフレッシュ完成
貴方がハンドルを握るかもしれない空冷最終タイプ993の6MTの整備がYouTubeで見られます。
1995年ポルシェ911タイプ993カレラ 6 MT正規物 元クレヨンポルシェ入庫です
修復歴無し 交換パネル無し
タイヤ交換 ブレーキ関係 ローター＆パット交換 足回りフロントロアーアームブッシュ交換
ショック交換 バネ交換 その他細かな部品交換
上記の部品を交換してオリジナルのアライメント調整しての初の試運転です
このYouTubeがアップして見て頂いている時にはガレージクレヨンの整備工場でエンジンが下りて整備中でのでホームページ見ていたたければエンジン整備写真見れます
パート3ではエンジンが下りたYouTubeアップします。
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋はお陰様で創業45周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
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足回完成
足回り整備
入庫
譲り受け
上の４サイト９５年９９３サイトです
空冷ポルシェに終わりなし クレヨンの1日
#クラシックカー #ポルシェ #911
ガレージクレヨンでリフレッシュする多くの空冷ポルシェは30〜50年前の車両も
多くあります
多くのレストア屋が直面しているものは車両の老朽化です
究極の移動部品でもある自動車は動かさないと直ぐにトラブルが起こります
大切に乗られていても､故障は起こりますし､直しても違う箇所が壊れる
今の空冷ポルシェはまさに『修理のイタチごっこ』です
そんな空冷ポルシェの整備には終わりはありません….
息つく暇もない無く､空冷ポルシェの整備をやっております!!
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お陰様で創業44周年
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#ポルシェ #911 #914 #カレラ #空冷 #鈴鹿サーキット #クラシックカー
【感激の再会】東京まで譲り受け 16年前のお約束
人の縁と言うものは良いことも悪いこともひっくるめて､色々とあります
商売を始めて40年以上やっておりますが､本当に人に支えられていると感じます
今回は東京まで譲り受けに向かったオーナー様は､16年前に販売した車で､頑固オヤジがいつも言っている『手放す時は声を掛けてくれ』を実現してくれました｡
16年も前の事を未だに覚えていてくれた事が本当に嬉しく感動しました
そんな思いが少しでも伝われば良いな···
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#ポルシェ #911 #カレラ #993 #空冷 #感動 #買い取り
クレヨンポルシェの整備
タイプ964ターボ､カレラ4､RSなどはブレーキシステムがカレラと異なります
そこは確りと確認ですが一発で決まりません。
頑固オヤジなりの整備をしてお渡ししていても
乗っている限り経年劣化による整備が必要なのが空冷ポルシェです。
今回は､エンジン､オイルホース類､オイル漏れ､クーラー真空引きレジスター､ユニット､ポルシェセンターで事前指摘されていたブレーキ関係の下記の部品交換。
ブレーキホース類交換(追加アキュームレーター 同時交換するホース追加)
クラッチホース交換(追加マスターシリンダー)
アライメント調整､エンジンオイル交換､ミッションオイル交。
今年は空冷ポルシェ節目の年､何故か今までに経験の無い整備が次々出てきまので
皆さん､ある意味空冷ポルシェをお乗りの方は覚悟の年です。
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#ポルシェ #964 #ポルシェ整備 #964ターボ #ポルシェターボ #空冷
限定車を紹介】近年見る事が無くなった空冷964の限定車をクレヨンポルシェオーナーの好意で紹介します。
3,229 回視聴 2024/03/23 #ポルシェ #964 #ポルシェ整備
日本の中古車屋が海外に売り飛ばしてきた事で､日本にある素敵な空冷ポルシェが多く無くなりました
ガレージクレヨンではしっかりと整備をして乗って頂いております
そんな964の911台の限定車を今回はクレヨンポルシェオーナーの御好意で紹介します。
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#ポルシェ #964 #ポルシェ整備 #964ジュビリー
里帰り整備ポルシェ９１１スポルト 試運転とショートYouTube
この手もあったか♪
里帰り整備だけなら写真で済む事もあるのですが
走行動画をつける事で遠方のクレヨンポルシェオーナーに確認して頂けますね♪
日本一我儘なポルシェ屋
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今年初の譲り受け
大切に乗られていたポルシェを頑固オヤジがオーナーの気持ちと共に譲り受けます
そして､次のオーナーにお渡しします
日本のポルシェ文化を続けて行くため､頑固オヤジが出来ることを愚直にやっております
ここ数年は自動車バブルもあり､価値のある車が海外に流出しております
ポルシェも例にもれず流出しております
ポルシェ好きの頑固オヤジとしては､自身が出来る範囲で大好きなポルシェを日本に残せる努力をしております
日本のポルシェ好きの方が今後乗れなくなるのは悲しいですよね
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10年以上乗られたクレヨンポルシェ再度リフレッシュ依頼がありました｡
それなりに空冷ポルシェの整備は大なり小なり必ず必要です。
今回の整備は最初にお渡しした時にエンジン関係は分解整備し､そして足回りなども一度リフレッシュしている個体です
毎年クレヨンでオイル交換を2回と2年に1度の里帰り整備をしている個体です。
あくまでも参考としてください。
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