2013年クレヨンからの提案 空冷911+水冷ボクスター=365日ポルシェライフ チョット贅沢なお話

2012年ポルシェの中古車にも色々と進歩がありました
また空冷ポルシェの経年劣化も進んでいます 
でも一年365日ポルシェに乗りたいですよね 
しかし現実に一年365日空冷ポルシェを乗ることは
日本の夏の熱害 渋滞 停滞などを考えると空冷ポルシェ軍団には厳しい所があります 

そこで今年は水冷ポルシェ中古車にある意味激震がはしりました 
(この内容は 私が書くことが出来ませんのご理解くださいね)

私も一年365日できるだけポルシェに乗りたいと思っています 
そんな事もあり2013年クレヨンからの提案は
水冷ボクスターと空冷ポルシェを所有することです(笑)

これにより一年365日ポルシェライフが過ごせます
年明け 左右の写真の2003年986ボクスターSのTIPモデルディーラー車 走行も少なく2.7万キロ ワンオーナー 検査長く26年4月 当然修復歴なし 交換パネルなし  現状消費税込み238万円 
 
そしてポルシェ社が作った最後のライトウェートポルシェの傑作
ボクスタースパイダー  残念ながら平行物ですが 当然修復歴なし 交換パネルなし 装備 6ミッション  フル装備  メーカーオプション  クロノパッケージ スポーツマフラー(音量切り替え付き)  キセノン オートエアコン ;レザースポーツシートシートヒーター付き 

日本オプション 
ハードディスクナビ バックカメラ 走行0.9万キロ 検査27年2月  現状消費税込みで日本最安値で630万円で販売いたします
二台とも 整備 保障などは全て別途となりますので ご理解くださいね

真ん中の写真は 私のお散歩11万キロ930ターボ(まだ売りませんが)このターボとの組み合わせで 新車のアウデイーA5カブリオレの価格で
986プラス930と代わりませんよ...(笑)

今輸入車の中で最も勢いのある 新車のアウディA5カブリオレフル装備より利口で楽しい事受け合い(笑)…….またスパイダーとの組み合わせでも991カレラのフルノーマル本体よりお安いですよ….(笑)

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