事前納車整備　８９年ポルシェ９３０ターボ フォレストグリーン　　 パート２６　オーナー募集中

リアショック･･･新品ガスに
フロントオイルショックが老化した状態の足回りで試運転を続けるのは命知らずですからフロントショック交換(笑)

そしてフロントオイルクーラーにファンをつけることにしました　　
皆さん　空冷ポルシェはシリンダーとヘッドが空気で冷やしています
（当然オイルも回っています　ここは　聞き流して(笑)）

しかしクランクケースの中のオイルは当然オイルクーラーで冷やしています
年式により排気量が上がる事によりオイルクーラーが一個から二個になっていたり
コワーが大きくなったり、またオイルクーラーの前に電動ファンが付いたりしています
　
地球温暖化もあり年々気温が熱くなりいろいろな対策があります　
そんな事もあり今回のターボ　この際写真の電動ファンをフロントオイルクーラーに付けることにしました　
これで少しは油温を安定させる事が出来ます．．．　
ポルシェファン憧れの９３０ターボ永く愛していただけるように…
クレヨンではまだ見えないオーナーのために力を入れています

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