契約頂いたオーナー様から先ほど連絡があり、急遽海外に単身赴任される事がきまり
キャンセルとなりました
そんな事で、仕切りなおしといたします
昨年譲り受けたワンオーナーの９２年タイプ９６４カレラ２ ルビーストンレッド 内装ブラック サンルーフ無しの 修復歴無し 交換パネル無し の素晴らしい固体
走行も少なく現在１．９万キロです
なぜ今までストックリストに掲載しなかったのか……
それはこのカレラ２には、写真でわかるように ルーフのEKSシステムが組み込まれているためです
正直私はルーフのEKS自体に体験が無かったのです、そして自分の中で有る程度理解ができて自信が持てるようになったので、販売する事にしました
新車からのお乗りの前オーナーが
当時石田エンジンニアリングに持ち込み EKSシステム及びブレーキなどを純正の９６４RSキャリパーなどに交換して総額３００万円？支払われたと聞いていきます
私が約１５００キロ程度色々な使い方をしましたが EKSシステム価格を別にすれば物凄く出来の良いシステムです
渋滞はクラッチを踏まなくてもらくらくスタート
ワインディングでは９６４の５速と同じ、上手く走ればそれ以上のフィーリングで走れますよ．．．．
そんな ９６４カレラ２ 後期 ５速HKS 走行１．９万キロ
ワンオーナー ディーラー車 修復歴無し 交換パネル無し グッドコンデション
です
価格は安くはありません(国内でこの色でこの状態の固体は今となれば探すのは難しいと思われますよ)
９６４カレラ２後期で ５速ミッションにこだわれる方で コンデション重視のオーナーと(値段の事を言わない人)是非一度来店して 現車確認し私と値段交渉直接御願いします．．．．．．
来店予約電話０７７－５７９－０００９ メール info@crayon911.co.jp
冷やかし お断り．．．私は常にポルシェに対して本気で前オーナーの意思を受け継ぎ
お譲りする事を誓っていますので
(当然日本国内で乗られる方オーナーのみ)
６月１日 驚きの熱さですね….
真夏日と言える３５度を越している所もあります
１日と１５日恒例のクレヨンポルシェ全車火入れ、場所換えを昨晩済ましたショールームのお掃除と洗車をして綺麗にならべて見ました
当然全車直射日光が当たらないようにしていますよ．．．
そして一日恒例のお店の隅に盛塩とお神酒をまいて自分の心を清めています
毎日汚れていますので．．．．．(笑)
そんな 本日の今のクレヨンの写真です．．．．．
岡山国際開催される９１１DAYSポルシェレースが今年から、年一回では無く複数回になりました
その二回目が６月２２日 日曜日となり早くも下記のタイムスケジュールが発表となりました
普段の早朝からのスケジュールと異なり、少し時間に余裕のあるタイムスケジュールで遠方からでも参加できると思いますので、皆さん一度参加を考えてみて下さい
九州からでも このタイムスケジュールなら早朝出発でも何とか間に合いますので……
以下、タイムスケジュールです。
BMWチャレンジレース予選/10:30～10:45
PORSCHEチャンピオンレース/10:45～11:00
BMWチャレンジレース決勝/12:35～13:05
BMWチャレンジレース表彰式/13:45～
PORSCHEチャンピオンレース決勝/14:35～15:05
PORSCHEチャンピオンレース表彰式/15:45～
当然私も今回はクレヨン７４カレラ２．７ノーマルエンジンでの初参戦となります
６月２２日クレヨンは臨時休業いたします
２７日火曜日と水曜日の定休日を利用して 九州に９９３スピード イエロー 手渡し納車に出向きました
この日は名神高速が集中工事のため夜２０時から朝６時まで通行止と自分の年齢も考え(笑)
一泊で納車に行って来ました
最初の写真は
名神京都東インターが開通となる２７日の朝６時出発して本州最南端の壇ノ浦サービスエリアに着いたのが
１２時前後でした 約６００キロかな
そして新オーナーが住まれているところまであと少し、予定より早く九州に到着したので新オーナーの周りで、普段食べないラーメンを頂きました．．．
本場の豚骨ラーメンは美味い
紅生姜をトッピング．．．麺は硬め（バリ硬）まだ無理です(笑)
九州の豚骨ラーメンは基本代え玉をする事を前提に作られているので 私には一回目の麺の量だけでベストです．．．美味しいですが体のことを考えてスープは残しました(笑
)
そして 納車を終えて 夕方４時には本日の宿．．．門司港ホテル
門司港の横に景色も最高 一泊二人で１００００円ポッキリキャリアカーも一泊１０８０円で泊められました．．．．
さてさて私の趣味の一つである町探索．．．そして食べ物探索が始まります
ホテルにあるマップを見ながら 旧門司税関建物ないのフルーツパーラーでフルーツパフェとフルーツサンドを頂きながら研究(笑)
そして少しは観光･･････電気自動車がレンタルで乗れるとの事で３０分で周りを走り山の上まで上がり門司港と関門橋を見れるスポットに行き町並み探索を終えました
町並みを歩いて探索 門司グルメは焼きカレーを町おこしにしているのかな？…北海道でいうところのスープカレー？かな
場所が場所だけに河豚料理のお店が沢山ありますが それは置いといて(笑)
地元の人が行きそうなお店を探す事にしました
町並みを歩いていて古くからあるのは ホルモンAND焼肉 焼鳥 天ぷら すし屋
私が一番目に入ったのは地元の人が行きそうな和食屋さん．．．メニューを見ながら適当に頼み．．．特別な物は写真のミミイカの煮つけかな
後は普通に美味しいレベルの魚介類でした
次に目をつけたのが観光客はまず入らないかな･･････焼き鳥屋さん
鯨カツが美味しいです 醤油と生姜に漬け込んで下味をつけた物を揚げてそのまま頂く
これはお勧めですね 鯨の下処理が確りされていて 臭みも無く筋も無くグッドでした ここの焼き鳥も美味しかったのですが
名物の一本１００円の豚バラ
写真のゆず味噌との愛称がグッドでした お値段も二人ビールと焼き鳥 鯨カツで二人で１？００円でした これぞ地元のお店でした
夜な夜なデザートを探していると 見つけました･･････？
やたら門司港付近はバナナ関係のグッズ 食べ物のお土産が多い訳がわかりました。門司港はバナナのたたき売りの発祥地とのこと．．．なるほど
そんな事で 私の〆のデザートとはバナナソフトに決りました(笑)
北海道で６個食べましたが 九州のバナナソフトはなんとなく懐かしい味．．．これはこれで 私の好きな味です
そして朝ゆっくり寝て 朝ごはんと昼ごはんを一食で済ますべく気になっていた焼きカレーを･･････
一番美味しそうなお店を前日から見つけていたので行き頂きました 焼きカレー＝カレードリアですね
このお店はルーも手作り？スパイシーでチーズの下に隠れている皆大好き半熟目玉焼きとも愛称が良くグッドでした
するとなんとラッキーな事に日本を代表する帆船日本丸が見れました
そして 門司港を１２時３０分に出発 夕方６時ぐらいには名神に乗らないと通行止めは嫌ですから(笑)
そして最後の写真夕方１８時３０分に名神高速の集中工事渋滞も無く到着 二日間の走行距離１３００キロ約
平均燃費４．６．．．の九州．．．新クレヨンポルシェオーナー手渡しの旅でした．．．．．
ゴールデンウィークに世間並みにお休みを頂き．．．初北海道でソフトクリームを６個食べて美味しい物をバカ食いして 三泊四日で約３．０キロ近く太りましたが昨日の朝 前回の体重６９.８キロ
昨年の２月より約１３キロ減量に成功してこの体重を維持して約３ヶ月経過しています
皆さん、少しの努力で 太りにくい体にになります
人間は年を重ねれば同じ量を食べていても太ると良く言われますよ…..
これは代謝が悪くなる事で太ります
では…基礎代謝を良くするには＝人間の体は生まれたときが一番柔らかく年を重ねるごとに硬くなります．．これと基礎代謝と同じ事が言えます
そこで体を柔らかくする事で基礎代謝を上げれば単純に太りにくい体になります
そのためにストレッチが良いと言われますが正直一般の人がどのようにしたら良いのかは解りません
私の周りには色々な方がおられます
その方たちの話を総合して私なりに自分を実験台にしてみた所．．現在太りにくい体に＝基礎代謝が上がっているような気がします
それは 今話題になっている第二の心臓と言われている足のフクラハギを柔らかくする事です 筋肉を柔らかくする前に周りの筋を伸ばします その運動は前屈です
私はお風呂あがりに長い椅子に横に座り、片足ずつ前屈をしてフクラハギの筋を伸ばしています 最初はまったく曲がりませんが今では不思議なぐらい曲がるようになりました そして写真のゴムでできた器具を使い、フクラハギを中心にマッサージをする事でリバウンドをする事無く、食べたい物も適度に食べて現在の体重を維持しています
今年一年はこのままの状態を続けていき．．．新たな目標を目指す一歩とします
写真は私がダイエットに使用している器具
これ肩こりなどにも良いので皆さんも一度使って見てください コーキマテリアルのリラクゼーションギアと言います
次の写真は 体重が戻ったので チーズ入りナンとカレー三周類とご飯食べました
基本私のダイエットは食べたい物を考えながら食べるダイエットですから(笑)
最後の写真は一昨日ビックリドンキーで大好きなメリーゴーランドも食べました
その為日曜日のお昼は．．．スープだけにしましたが(笑)….
今週末メルセデス・ベンツ コルベットと遊ぶ週末
クレヨンのご近所、クレヨンから北に１．５キロのヤマハマリーナで毎年ヤナセが
普段乗ることが出来ないAMGのベンツに試乗できる企画をしています
今回用意される A45 E63のAMG S63AMG G350BIUETEC などなどヤマハ製クルーザーなども予約で乗れますよ (招待状必要)
そんなことで写真の新型コルベットをヤナセ販売協力店の特権をいかして(笑)
皆様より先に少しドライブしました
直線の速さ 価格は９８１ケーマンS 速さは９９１カレラS ですね
ブレーキも中々思っている以上にききますね
足回りはリーフなので私が乗ってる７４カレラのトーションバーと変わらない感じですね
粘りがありますがハネると収まりが良いとは言えませんが、輸入車全体に価格が上がっている事を考えると、この加速がこの値段で手に入るスポーツカーは無いと思いますね
明日の土曜日、私は朝から夕方までクレヨンを留守にしますので私のくだらないお話を聴きに来るクレヨンポルシェオーナーさん 明日は１７時以降にお願いします．．．．．．
では五週続けて週末の天気が良いのでラッキーですね．．．
９９３カレラＳ ミッション ５０００キロ整備スタートする前に
ガレージクレヨンの整備の優先順位を皆さんにお知らせします
1番
現在乗られているクレヨンポルシェの日常メンテナンス（事前予約） オイル交換などお待ちいただければ出来る整備
２番目
二年に一度の里帰り整備（車検）レース前点検などですが 車検レース前点検などは基本事前に日程が解っているのでスケジュールを事前に組みますので比較的土日預かり翌週土日預かりでお返しします
３番目
新オーナーが決まったときの納車整備
４番目
新オーナーが決まっていない事前納車整備
５番目
私の愛車のメンテナンス(笑)
外装の綺麗綺麗にする塗装 コーティング工場は上記の整備の合間及びオーナーさんのスケジュールと合わして行います
そんな事で大変お待たせしました．．．．．．
９７年９９３カレラＳ ミッション ５０００キロの整備を昨日の午後よりスタートいたしました
まずは車検が無いので車検取得を行いました
そして 本日午後より事前にオーダーしていた部品をそろえて整備にはいります
今回の整備は事前にステアリングラックからオイルもれが発見されていたため 写真のリビルトのラックと交換するメンテなど今年に入りあまりしていない整備スケジュールと成ります
走行距離が少なくても一台一台メンテナンスする所は大きく異なりますので、皆さん空冷ポルシェを購入するときには 買ってから最低整備をする所を販売店に教えてもらえる所で購入する事をお勧めします
基本空冷ポルシェの中古車販売は点検をするだけで整備及び修理は別途料金の販売方法が基本ですよ
クレヨンポルシェの基本は私が乗っても良い固体、空冷ポルシェは私が乗りたいようにリフレッシュが基本の販売方法です
その為確りお話が出来るオーナーさんだけに販売しています
ので ご理解下さいね．．．．．．
ガレージクレヨン 変人頑固親父岡本より．．．．．．
報告９１１DAYSポルシェレース セントラル第二戦が昨日晴天の中開催されました
今回は少し台数が少なく１３台 安全安心の台数ですよ
そんな…なか私は クラス１でライバルサマーイエローの９３０カレラとのバトル
今回RUSH３時間耐久のままのタイヤＳタイヤでの参戦 これでサマーイエローの９３０とのガチンコバトルを楽しむ予定でした(笑)
予選ライバルのサマーイエロー９３０がタイムが前回より３秒悪く
私も前回より０．５秒悪く(笑) Ｓタイヤつけているのに(笑)
そんななか スピードイエローの９３０のＫ氏…私より６歳上の９３０がなんとラジアルタイヤで予選３５.９７６ 私のタイムが３４．４２０タイヤハンディー １周２．５秒やばい負けています
ここからは私の妄想が始まります １番２番の９９６軍団．．．とりあえず無視(笑)
３番４番９６４ ９９３軍団．．．私より３秒速いので無視(笑)
５番グリッド９６４ラジアル 私より１．５秒早いので写真のレッド９６４のお尻が最後まで見えていれば おそらく ２５秒のハンディーはクリアな妄想で決勝に挑みました
今回スタート失敗(笑) 前回のレースの後遺症ありです．．．．(笑)
そんな中私の妄想どおりの展開．．．スタートから約１．５周で大きく四グループに分かれる安全楽しい９１１ＤＡＹＳポルシェレースのバトルでした
それぞれのグループでバトルスタートです 私が７周走った所で後ろの同じクラスの９３０が２台完全にメインストレートでバックミラーから消えました
ここから見えない相手との戦い……少しでも９６４レッドのお尻を最後まで見えない限りクラス優勝は確実ではありません
そして…ついに私の前から８周で、レッド９６４ラジアルのお尻が見えなくなりました
結果最後の二周？は前後何もなし これ、走っていると気がゆるみます……
裏ストレートのブレーキミス(笑) のぼりの右コーナー大回り
確実に０．３秒前後遅くなります
そして迎えたファイナルラップ最終コーナーを曲がり、わざわざメインストレートにハンドルを切り壁際ギリギリにサービス走行(笑)
そして結果発表．．実はこの時点では２５秒ハンディー楽勝と思ってましたが
ふたを開けてみれば 私のタイムが１０周で１６分２５秒０７６
そして二位の９３０スピードイエローが１６分４９秒９３６
引くことのハンディ２５秒で １６分２４秒９３６となり．．．．
私が１６分２５秒０７６なので０．１４０秒差で 私が二位(笑)
…最終ラップメインストレートでよけいな事をしなければ……(笑)
でもこれが大人の運動会と言えるレースです．．
ある意味今回は見えない敵がいることで最後まで緊張感を持って走れたことが楽しく思えました
来月６月２２日は岡山国際サーキットで９１１ＤＡＹＳレースが開催されます
７月８月は９１１ＤＡＹＳポルシェレースが無いので、是非とも６月２２日岡山国際参戦よろしく御願いします．．．．．．
６月２２日クレヨン＝臨時休業．．．．です
明日の911DAYSポルシェレースに参戦するため、明日日曜日臨時休業するので納車、及びお預かりで朝からバタバタとしてクレヨンポルシェオーナーさんとゆっくりお話も出来ずすいません
最近の国内ではあまり見られない風景ですね
紅白の９６４ターボ３．６が瞬間的ですがそろいました
Gレッド午前中江戸からすでに引き取りに来られました
Gホワイトも京都から里帰り整備完成で引き取りに来られました．．ほんのひと時の紅白３．６ターボでした．．．．．
綺麗綺麗工場 ９３０ドア修理をしながら９６４ターボをWコーティング中
整備工場では ９３０スピードスター二年に一度の里帰り整備中
合間合間に３．３ターボのエンジンオーバーホールのヘッド組み立て中です
昼からは本日お預かりした９９３GT2のオイル交換とバンパーの綺麗綺麗作戦です
また 屋根下展示場ではタープを継ぎ足したので直射日光にあたらず涼しくすごしているクレヨンポルシェ水冷軍団です．．．．．．空冷軍団も日陰に待機．．．．
月曜日１９日火曜日２０日に２年に一度に里帰り整備でお預かりする９３０カレラ ケーマンSのオーナーさん 代車の確保していますので来店よろしく御願いします
暑い今年の夏は冷夏と言われていますが 本当ですかねでも…私も何となく冷夏のような気がします
この時期にこの暑さは冷夏のきざしですが…問題は梅雨の極端な雨（ゲリラ豪雨）のが
怖いです
クレヨンポルシェたちにはある意味雨より怖いのは 直射日光です
大切なポルシェのダッシュボードが割れたら大変ですよね そんな事で昨日屋根付き車両置き場のタープを延長しました……これかなりマシになります
クレヨンポルシェのお預かりの時には私なりに気を使って気をつけていますが それでも
何かあったときにはご勘弁ください…….
そんな本日のクレヨン
１８日日曜日９１１ＤＡＹＳに参加するのでお休みしますが、確りご依頼していただいた
作業は進めていますので、クレヨンポルシェオーナーさん宜しく御願いします
綺麗綺麗工場では３．３ターボＷコーティングの施工です そして９３０カレラのドア修理です
私は 本日二年に一度の里帰り整備のた９３０ＳＳターボルックのライン取得と調教に約二時間高速道路を含めて走っていました
その後、整備工場でメカニック藤本とエンジンの？とその他打ち合わせし作業開始となります
先ほど写真の、少し遅いクレヨンオリジナルスタッフお弁当を頂きました
本日のメニュー鰈の煮付け 白菜と揚げと豚の煮物
ポテトサラダにハムと胡瓜のサラダ
そして皆大好き目玉焼き…そして大腸に良いといわれているふすまパンと得意のトクホのお茶これで腸をきれいにして…日曜日のレースに挑みます(笑)
