
綺麗綺麗の最終施工 Wコーティング施工
コーティング説明
他店には無い 2社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により....ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Wコーティング名前の由来...
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し?の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか......
クレヨンオリジナルのWコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
Wコーティングは他社で購入されたお車でも施工OKですよ。
新車で15万円~ 中古車18万円~ 税別
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業43周年
レッドオーバーを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

結果的に気に成る所がありましたのでエンジンを下ろしての整備と成りました。
ドライブシャフトブーツ交換 タベット系 クーラー系 センサー系などですが
詳しい内容は新オーに納車の時に尻労と伝えますね。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝


2022/07/13 TOYO TIRES NCCR2022近江-伊賀 REPORT MOVIE 5月29日(日)開催
特別協賛:TOYO TIRES 後援:日刊自動車新聞社
自動車は文化を絶やさないためにもガレージクレヨンまある滋賀でこんな素敵なイベントを10年以上続けてます。
今回は何とケーニセグ レゲーラも参加しています。
是非皆んさ見てください。
#nccr #toyotires #ツーアンドフォー #クラシックカー #ラリー #滋賀 #伊賀 #大津プリンスホテル #ガレージクレヨン #ツーリング #rally
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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ご近所のスタンドで三回目の満タン(笑)そして試運転
エンジン腰上オーバーホール及びコニーショック+オリジナルスプリング+フックスアロイ18インチ各部整備そしてエンジンを組み上げたので二回目のフィルター交換とオイル交換を終えての試運転となりました。
フックス18インチカレラSボディーは流石に迫力がはあります
フックスアロイだけは頑固親父ポルシェ純正ホイルと思っています
空冷ポルシェ=アロイホイル特に993はこのホイル個人的には大好きです
964は純正17カップが好きですね.ガレージクレヨンのクレヨンのポルシェは私のイメージを新オーナーと伝えながら(押し付けているのかな(笑))一台一台気持ちを入れて整備及びリフレッシュそしてオプションを入れて頂いています。
話はそれましたが(笑)エンジンはまだまだ固いイメージですね.スムーズに回るエンジンで良い感じです。 これから新オーナーが小まめにオイル交換をして良いエンジンに育てくれるクレヨンがお手伝いしていきます。
クーラー関係も前回のブログで部品を交換して真空引きしたので尻労と効きます。
譲り受け~外装の綺麗綺麗.整備約3ケ月必よと成りましたが.これでまた綺麗な素敵な空冷最終993カレラSが海外に出て行かなく日本の道を走ってくれることができました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業43周年
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アナログ作業.今回の930カレラ3.2里帰り整備オイル漏れも.
これが尻労と漏れていれば解りやすく良いのですが.オイル交換が規定回数より少なくオイルが希釈する事で漏れるひどくなっているので.洗浄してしばらく様子を見るそのごオイル交換をして置いておく事でで確定. そして本日から確定した場所の整備となります。
ポルシェ930まではエンジンの下のアンダーカバーが無い.自作で作りたくなりますね74カレラなんかマグケース完全にオイル漏れ直すのは至難の業ですから♪
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お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフを楽しむ
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

2ヶ月に一度はバイクに乗り鰻屋に行く♪ウナツー♪
バイクの温度計39℃とまる熱中症になる。
京都東を西に高速を走り宝塚こえて、東に戻り、滋賀の八日市インターチェンジをおりて、5キロダム湖にの方に走ると以前から鰻屋の看板があり気になり来ました、
約2時間半走り約200キロ走り来たのが今回初来店ひのやさん。
滋賀では、私の知る限り蒸しの焼、関東焼はここだけかな?
オーダーは白焼き半分 一匹鰻重をたのみました。
サイズは小ぶりの頑固親父が好きなサイズ特に蒸して焼く関東は大きくなると皮面が
分厚く個人的な苦手です。
まずまずの美味しさ.贅沢を言うと皮面もう少し焼いてほしいかな、でも、また来てもよし♪
午前中の体感トレーニング終わり鰻をくらい♪
午後からは自宅に、戻りシャワー浴びて着替えを済まし。
昨日2回目のエンジンオイルとフィルター交換終わらせ。
ミッション デブ ブレーキオイル全て交換.走行2000キロ走り終えて慣らし運転を終えたGR86に乗り換えて、比叡山ドライブウェイをレースモードに切り替えてトラコンオフを試してみたところ。
トラコン切っても最後に制御入る? 911と比べるとあまりにもリアにトラクションがかからない滑り出しは986ボクスターより早い.なかなかのくせ者.まるだドリフトマシーンです.現在足は全てノーマルこれから既定の足回り関係を全て交換して一からアライメントを調整すると大きく変わる事は間違いないのですが 基本の状態を尻労と覚える事で車の変化が何処を触るとどの様に変化するかを決めるのには今回のドライブは役に立ったと思います。
兎にも角にもリアのトラクションを尻労と透ける事が今回の86をいかに速く走らせるかがポイント出ずフロントの入りには問題は無いので逆にアクセルワークでフロントで向きを変える事が出来るのでポルシェとここは同じで良かったです。
FRはリアが滑り出した時のコントロール(基本速度域は異なりますが)911のRRそして986のボクスターより修正は楽かな?(車の振り返しが少ない)
10月の鈴鹿に向けてのほんの一歩でした。
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ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

2022/07/10 納車整備が終わりました。今後日本国内で綺麗な状態で維持していだたける素敵なオーナーにお渡しするために.クレヨンが出来る範囲で綺麗綺麗に仕上げました。
各部掃除及び磨きこみWコーティング施工 タイヤ新品 油脂類の交換 フィルター交換 バッテリー交換 バイザーカバー交換 バンプラバーフロント左右交換 足回りキャリパー磨きこみ
タイヤハウス磨きこみ サイドステップビス交換 ホイル磨きこみ マフラー出口磨きこみ
など新オーナーからスペシャルなオーダーを頂き本日完成と成り江戸を少し飛び越えたところに
アルミパネル箱車キャリアカーで旅立つていきます。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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多くの方から日々お問い合わせホーム。
メールなどから空冷ポルシェ及び販売車両の問い合わせ頂いています.ありがたい事ですが
入庫情報に関しては 一切個々での情報は発信しておりません。
そのため.皆さんにYouTubeで一番に入庫をお知らせしてますので.出来ればチャンネル登録をお願いししています。
YouTubeの入庫情報の発信は.あえて最近は営業時間外としています。
そのため翌日の朝10時にお電話で頂いた方j.
今回のスピードスターの様に10時00分15秒にお電話頂いた方から順に商談来店予約の対応.直後本人の確認のためにお問い合わせホームより氏名.住所 お電話番号など返信して頂き 業者 転売屋 貿易関係など私の独断で本当にガレージクレヨンスタッフと今後メンテナスなとでコミニケーションを取りながら日本国内でクレヨンのポルシェのハンドルを握って笑顔に成って頂きたいと思った方だけに来店商談としています。
現在為替が25年前に戻り日本から素敵なポルシェばかりが出ていき.このままでは日本の特にポルシェクラッシクと言える素敵な個体は消えていきますのでご理解宜しくお願いします
入庫情報発信順
クレヨンポルシェYouTube。ホームページニュースサイト。 フェースブック。 チャンネル9サイト(クレヨンのストックリスト)の順番と成ります。
ガレージクレヨンでは入庫情報は中古車情報雑誌及び専門誌には.永く掲載をしていません。
写真はおそらく個人のショップでは一番多く(10台前後)つけているPCCMを装着している930スピードスターり写真です。
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ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

里帰り整備930 メンテナンス993
里帰り整備930カレラ ドライブシャフトブーツ破れ クーラーガス真空引き確認
オイル漏れ確認などその他あり. 少し時間がかかっています
933AC関係のトラブルこの時期あります エキスパンションバルブとレシーバータンクの交換及び真空引きガス入れとなります。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

クレヨンポルシェの新オーナーが皆さん楽しまれている誤字脱字脱文の頑固親父の納車整備記事。
自分がオーナーに成って乗るポルシェ中古車.いま何の整備をしているの.離れていてもクレヨンのポルシェは.この様にブログ フェースブックなどで写真をアップする事で様子が見られるので.クレヨンポルシェオーナーは楽しみにされています。
今回の993カレラS 現在 スペシャルオーダーで足回りのショック バネ タイヤ ホイルスペシャル仕様頑固親父とオーナーとのコミニケーションで進行しています。
これが終われば検査ライン取得です。
元クレヨンポルシェと異なる個体はやはり手間暇がかかりますね。
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