昨日18日私の21時間 お問い合わせいただいた方本日お返事します  青い紙頂きました

 

 

昨日の私ですが
江戸にスパイダーを自走納車 朝5時30分起床
そして前日の天気予報で、気温が低く高速道路の凍結の可能性あり、ただし雪は降らない予報…
(新名神)凍結の心配があるのでいつもより一時間遅く7時に高速に乗りました(ギリギリまで交通情報を見て)
大津インターから高速に乗ると、曇り少し雪がちらついています
そして草津掲示板を見ると新名神経由と名神経由で名古屋までの時間を見ると なんと.....
新名神レッドラインつまり所要時間?です
名神は140分 思わず名神を選択
滋賀北部は雪 雪 回りはトラック 車 そして雪規制 除雪車も出動
これでチェーン規制 通行止めにならないのが不思議なぐらいでした 

私も初体験のノーマルタイヤ高速、それも本日収めるスパイダー
何かあれば一貫の終わり…
あまりの緊張にのどが乾き、息苦しくなりかけたのでサービスエリアにより水とコーヒー ミントスを買い再度スタート

そして50キロ以下のスタートで約1時間30分のレースでも経験のない
集中力で乗り切り関ヶ原近辺に入ると 快晴 雪なし 信じられません
そして ほっとして追い越斜線を流していると 後ろからサイレンが? 

とりあえず 左斜線を走行すると マイクで後ろについてきなさいの指令?
そして 高速横により どうしましたかと私が一言...すると
スピード違反ですよ?…運転手さん この区間だけ100キロ制限から80キロ制限になっています…との事(笑)

そして覆面パトカーの後ろからレシートを確認すると
109キロ=29キロオーバーそんなアホなの一言...
思わず関西人なので まけて(笑) ごねて もNGなので先を急ぐのでサイン…

それが 左の写真の青い紙です
ショックを受けていることも出来ずひたすら 江戸に向かいました 

すると真ん中の写真 
綺麗な世界一の富士山雪景色をみて 心を落ち着かせて あの雪道を何もなく走れれば 3点18000円は安いものと ….考える事にしました(笑)

そして 新オーナーのご自宅のある江戸にスパイダーを収めて駅まで送っていただいたのが14時です 

そこから今度は千葉県まで今年初となるポルシェを譲り受けに行きました 
16時北柏駅にはお譲り受けるオーナーが出迎えに来ていただきました

そして ご自宅まで行き...
右の写真のポルシェを譲り受け17時に千葉を出発

そして首都高の脇にはクレヨンの周りでも見ない雪の山が残っている所の渋滞した道を走り、新東名を抜けて自宅に着いたのは深夜1時30分・・・約21時間働きました...(笑)

そんなことで17日から18日にかけてお問い合わせいただいた方、メールを頂いた方
本日19日ボチボチお返事書きますので宜しくお願いします....今年55歳になりますが ポルシェと人のつながりを大切にしていきたいと思います  

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今年もみんなと楽しむぞ ユーロカップ2013スケジュール発表

今年もみんなと陸上でたとえるなら短距離走からスタンプラリー、マラソンなど
こんなレースをわきあいあいと楽しみたいと思います。

ツーアンドフォーが運営し、クレヨンも応援している2013年ユーロカップ
NCCRラリー耐久レースなどの日程が決まりました。

日程は写真に書かれているとおりです、みなさん今から予定をあけておいてくださいね

一発目は2月24日岡山国際サーキットで行われる911DAYSの短距離走と
三時間耐久(予定)

後は私の参加がほぼ確定しているのは3月31日セントラル
5月12日NCCR京都・滋賀
5月26日ユーロカップ セントラル
9月22日NCCR奈良葛城
9月29日ユーロカップ
11月24日ユーロカップ
12月22日NCCR大阪
8月4日の夏の耐久もただいま調整中です。

そしてラッシュカップの鈴鹿3時間耐久があれば参加したいと思います。

そして今年55歳を迎える私。
四捨五入すると60・・・ぞっとしますが、皆さんわきあいあいと仲良くモータースポーツを楽しみましょう

ここだけの話 911DAYSさんも走行会を企画されているそうなので実現すれば、またまたサーキットを競わずツーリング気分で走れますので、一度みなさんも参加を考えて見ては如何でしょうか
基本 車にやさしい走行会を企画中らしいです・・・

昨日のクレヨン1月17日

皆さんすいません、火曜日のニュース更新・・・私が朝から晩まで珍しくバタバタとしていましたのでできませんでした

しかしお預かりしているクレヨンポルシェの車検などは順調に進んでいますのでご心配なく
左から 昼から検査ラインに行きその後最終整備をして、明日には完成しますのでオーナー宜しくお願いします

真ん中の写真 火曜日お預かりの964
リアバンパー ペッコリセンターだけ部品が出ますので交換して直します あとHIDは球が切れていましたので交換 ベルトも交換できましたのでバンパーの修理が出来上がり次第連絡を入れます 

右の写真
明日江戸方面にオーナー了承(希望)で自走納車いたします 
最終洗車チェックしています .....

ありがたいです
今年は一月から車検整備 納車整備 キズ直し Wコーティングなど沢山のお仕事を頂き皆さんありがとうございす 

また年明け良い人との縁も沢山できて来ました 
2013年ネットに出来ない事 ネットで買えない物をキーワードに
年末心に誓った事を忘れないようにしたいと思います.....(笑)

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本日のクレヨン1月14日

今年の成人式 雨です 
晴着を着て成人式に参加される女性にはかわいそうな天気です 

そんな本日のクレヨンの作業予定ですが
左の写真からオーナーが決まったカレラSフロントスポイラーの装着も終わり
機関の点検整備にはいります 

真ん中の写真は 996ターボの検査です.... 

右の写真 お正月に 視界に入らない所にブロックが積んでいて下回りをガリガリ・・・
これオーナーさんはショックですね クレヨンの匠が出来るだけ綺麗に直しますから...アウディーオーナー様   
クレヨンでは ポルシェ以外の軽度の板金 塗装などどなた様でもお受けしますのでご連絡ください
無料で代車も用意しています 

注意
修正機はありませんので 大きな事故をおこしたお車は出来ませんので
ご理解宜しくお願いします

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ボクスタースパイダー 点検整備  パート2 

今回の整備でエンジン ミッション ブレーキオイル エンジンフィルター バッテリーなどを交換しました  
ここで 車屋さんがあまりしたがらない仕事があります  それは 試運転です

それは販売済みの車に乗っていて飛び石をもらったら...もらい事故をしたら・・・など
沢山のリスクがあるからです

クレヨンの販売基準は私の乗りたいポルシェですから、私の最終OKが出ないとお渡ししません....
今回もそんな事で 入庫時 整備途中 整備後の最低でも3回、そのうえ今回は陸運局へナンバー変更にも私が行ったので合計これだけでも4回乗っています  (笑)

当初入庫して 私の?部分をメカニック藤本に伝えての今回の整備
抜いたオイルの状態を全てチェック エンジンオイル ブレーキオイルはクレヨンではNGですね.....
ミッションオイルはOKでしたが全て交換しました
ブレーキオイルのエアー抜きは私が確りABSが作動する運転をしてABSポンプ内のオイルを出し切るようにしています 

の事により私の思っているブレーキのタッチになりました
ミッションオイルも問題ないラインでしたが交換することでスムーズなシフトになった気がします 
ミッションのオイルはクレヨンではオーナーの乗り方を私が思い浮かべて粘度を選んでいます.....
新しいポルシェ、クラシックなポルシェ・・・全て過去の整備がショップ、オーナーの予算などで異なるので出来るだけ私は頭をリセットして考えるようにしています 

そんなことで このスパイダーも私が乗っても良いと思う仕上がりになりました(笑)  
あとは新オーナーの希望でいつ私が江戸方面にに乗って手渡しするかです(笑)

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ポルシェ993カレラS 純正フロントスポイラーオーダー頂きました パート3

左から バンパーと同じ色に塗り上げられたスポイラーです
真ん中の写真 バンパーとボディーの間にはまっている ウェザーストリップも新品に交換しました......
右の写真 ボディー装着されたところで....なかなか男前になりました
新オーナーが頭に描いていた顔になったと思いますよ.....
明日から 機関の整備.....

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ポルシェ993カレラS 純正フロントスポイラーオーダー頂きました パート2

スポイラーの取り付けと言っても....
皆さんは簡単に考えられていると思いますが中々大変な作業の一つですよ

スポイラーの素材にもよりますが いくつかの工程をえて下地が仕上がります
塗装面の肌 フィッティングの確認、ボディーカラーに合ったサフェーサなどいくつ物の工程を得てから
ボディーカラーを吹き付けます 

写真は 吹き付ける直前までの確認です  
クレヨンの良い所は 塗装 コーティング エンジン分解 車検など全て
ショウルームに隣接する建物で日々作業をしているので このように写真を
写して私が確認する事が出来る事です 

これにより 
クレヨンポルシェの基本 私の乗りたいポルシェに
一台一台クレヨンスタッフが作業をこなしていけます その為スタッフは常に私が一番のクレヨンポルシェユーザーと思う気持ちで私の?を○に代わるように日々努力しています.......

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ボクスタースパイダー 点検整備  あなたは車のオイルはいつ交換しましたか? 

基本クレヨンで管理していないポルシェのオイル類は全て交換する事にしています 
それは新オーナーが今後のメンテナンスをする上で私が推進している0基準にするためです
(新車は全て収められた時全てのオイルが0基準ですから、クレヨンポルシェも収める時もオイルだけでも0基準に、と出来るだけ心がけています) 

クレヨンからお渡しするときにエンジン ミッション ブレーキなどオーナーが今後交換する基準を植えつけるためにしています

もし車のミッションオイルいつ交換されましたかと聞かれたら
ほとんどの方が「?」ですね
そしてエンジンオイルなら半年前にと言う答えが返ってきます

クレヨンではそんなことはありません 納車した時に交換しているので
ハッキリ答えられます 

これがポルシェだけではなく 車全てを長く調子よく乗る秘訣でもあります
そんな事もあり点検は、年式の新しいスパイダーですが エンジン ミッション ブレーキ オイル交換 その他もろもろ交換します

そして私が最初に試運転して ?の所は○なっているかの確認をして 
オーナーの希望で自走にて江戸方面に納車したいと思います

ポルシェ993カレラS 純正フロントスポイラーオーダー頂きました

先日新オーナーが決った空冷最終限定車993カレラSエックスクルーシブに純正フロントスポイラー装着 
このスポイラーは当時の993ターボSとカレラSエアロバージョンなどにも装着されていた
ポルシェがデザインした純正品のさりげないスポイラーです 

写真は 取り付けの様子です  
純正と言ってもフィッティング 下地処理 など塗装の基本のところ及び装着には気を遣う所です

人間で言うならフロント回りは顔ですから
どのようになるかは 完成後に写真アップします

1月10日 昨日のクレヨン

新年明けてクレヨンも一週間経過しました 
昨年からの以来のお仕事を順番にこなしています 

左の写真
先ほど持ち込まれたのは 昨年クレヨンポルシェとして販売した964の初検査です....

真ん中の写真 
アウディーQ3 Wコーティング施工が終わり 最新のセパレートレーダーの取り付けです  

右の写真
オーナーが決まったスパイダーの試運転 12ヶ月点検をするにために再度私の試運転です

エンジンオイル フィルター ブレーキオイル クラッチエアー抜きなど気になるところをチェック....

そして真っ赤な964は検査完成試運転....など本日も沢山のポルシェに乗ります

今年も 出来るだけ皆さんが心配が少なく走って気持ちの良いクレヨンポルシェライフをすごせるお手伝いをしていきたいと思います......

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