ポルシェ９９６とボクスター

９９６納車整備、お客様の要望でリザーブタンク交換、Ｆローター研磨、当然パッド交換、

ホイルペイント、ローターのベル部ペイントです。

リザーブタンクが厄介です。

ボクスターアイドリング不調。アイドリングエアーバルブのカーボンによる固着です。

正規は交換なんでしょうね。昔９６４ターボで交換した覚えが、、、凄い高価だった気が、、、、

エンジンルーム、洗いたいです

９９７のテンショナーと９３０入庫

入庫したPDKのポルシェですが、アイドリングで凄いガタツキ音、テンショナーのガタと思い

展示車ですが部品を注文、いざ外すとセンターのボルトが手で緩んじゃうじゃないですか、、、

ディーラーでずっと見ていた割にはです。ついでに交換。ベルトはご成約したときに、、

９３０SC入庫です８１の並行ですが、大分しっかりしてます。

９９７後期入庫です

９９７後期入庫しました。PDKの７速で、カレラ４です。

４は、安全で良いです。安心してスロットル開けれます

９６４右ハンドル入庫です

４S　のタイヤ交換承りました。

ポルシェ９９３、カレラ４Ｓ入庫

４Ｓ入庫しました。サンルーフ無しフルノーマル

只今商品化するため奮闘中。

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車検、可変マフラーへ交換です

外して外して、バキュウム作動ですので配管して電源取ってと外から内から

作業しました。

２年持たないので、交換します。これ以上使うとパッドセンサーも交換になり、

部品代約１万円余計にと交換工賃が余計にかかります。

車検の時はわずかですが、安いです。最低でもタイヤは外れてるん、、、、、、、。、

パッドに、ダンピングディスクが圧着されちゃってるんで、パッドを出すのに大変です。

ポルシェ９９６、車検と可変マフラー

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なんか変、車検でお預かりしたボクスターです。ポルシェセンターでやってたと聞いてますが、、、

ワイパーが逆です。整備は勿論、洗車中に？？な、はずですが、、、

９９７車検と同時にエンジンフードペイント修理とＦバンパーのネット外れ修理です

車検、車検、、、、、

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外して外して交換です以前は触媒付けたまま作業したのですがこの方が、確実で

速いかも、、、、

入庫の９９７です。３．８のＳクロノ付です。

磨いて磨いて綺麗になりました

９９７ウォーターポンプ交換と入庫

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ガソリン臭いとご来店。明らかに臭い。

ホースがグズグズになってます。フューエルライン交換、、、、？

ながーい、ながーいラインです。自分のならバンドで、、、ですが、、、

引き出すのに一苦労です。熱害と劣化です。ポンプ側は大丈夫です

一番下が交換したラインです。手前は燃ポン。

ポルシェ９９６入庫　と定番修理ｂｙ993

入庫致しました。２００１Ｙ９９６です。５３０００ＫｍＳＲ付

管理車両です。詳細はＴＥＬにて、、、間もなくチャンネル９アップです

下記は知り合いの業者の９９３です。定番のシフト関係の修理です。在庫あるよ、と言う事で

リフトアップしてすぐ作業です。

写真が、、、、組んでからの撮影となりました。

この辺は定番ですので、ほぼ在庫あります。９６４と９９３と違います。前期後期の違いかな。

写真には有りませんがシフトロッドも９９３は、ブッシュの使いが良くなってます

他の車両のＡＣフィルター、同じ物です、２年でこの位、距離にして１５０００Ｋかな。

交換する、しないはあなた次第。　　　　不健康そうです、げほげほ、、、、、、

９８６ボクスター鍵が、、、、

鍵が、いう事を効きません。ダイキャストの割れがほとんどです。昔は部品個々出たのですが、

今はディーラーでアッセンです。個人情報です。６万、部品代です。

切って削ってでなんとかしました。まだ仕上げ途中ですが、ロックも作って、、、

ダイキャストを削った分ロックを厚くしました。

９９６にコニーのショック取り付けです。Ｆが終わってしまえばＲは簡単ですかね

写真はＦ左です。写真大分忘れました。