カイエン、カルダンシャフト交換

定番のカルダンシャフトです。ゴムが切れて遊んでます。後期のカイエンです

モデルチェンジ後のカイエンです。チェックランプ点灯。インマニの汚れも多分関係してます

直噴EGはブローバイからの汚れとの戦いもあります。ますますオイル交換が重要です

当店で納め10年の名機です。修復有りですが、今思えば、だまされたと思って購入して頂き

元気に稼働中、ボディのメンテです。純正ミントグリーン


カイエン、シートバック外れ

なんでだろう?お子さんが、手を掛ける?

そのとうりでした。前に乗っていたカイエンも同じところです。

クリップの接着が剥がれます。下側のクリップが折れます。

コンクェストを使って接着。自動車部品は、接着剤か効きません。

コンクェストは接着剤ですが、アルミの補修、タップも立てられます。

色々な修理が多くなり、MSTでは対処しきれません。ランチも撤退したしポルシェは対応できません

MSTはトラックが出来るので買ったのですが、、、

新兵器です。オーテル。ほぼ対応できます。サービス向上の為に又頑張らないと。

ボクスターのハブベアリング交換と、ブーツ交換です。


993ホーンフレーム交換

展示車の993です。ブレーキを踏むとホーンが鳴ってしまいます

フレームブッシュのへたりです。993用は部品が終了で、996のフレームからブッシュを

外して入替です。ASRの左右固定ネジの逃げの形が違います。

ロックを戻してフレームからブシュを外し付け替えです。

下の写真でも分かるように、左2個はへたってます。


964反射板再メッキ

やっと仕上がってきました。タイミングが悪かったのか、約一か月

在庫です

コントロールパネルの点検。はんだ割れが無いか見ました。時折ファンが止まってしまいます

996のブレーキ交換、プラグも一緒に


997系インナーハンドルの遊びガタツキ

インナーハンドルレバーのガタツキで入庫車の修理です

スプリングのストッパーが折れて1㎝程度ぐらぐらです。今は部品をPCセンターに頼んで

取りに行かないといけません。ベースが左右共通裏返しで使ってますので、内貼りを左右外して

部品を入れ替えます

ついでがあれば部品を注文するのですが、、、、

下はカイエンのトランスファー専用オイルです。850mIでかなり高価です

トランスファーリビルとで60万ほど。ATFオイルで大丈夫そうですが念の為。

多分ビスカスクラッチがオイルの酸化、劣化でうまく作動しません。

オイルは大事です、こまめに交換しましょう

入庫しました。先ほどインナーハンドルの修理をしました997後期4Sクロノ、オールレザーインテリアです。展示車ですのでとりあえずオイル交換と下回りの点検作動確認しました。

ご納車時にオイルエレメント替えてもう一度オイル交換します


997シフトチェンジ出来ず

シフトワイヤーの交換です。

部品が国内に無い為本国オーダーです。

ミッション側で折れてます。

内装外して外して、サイドブレーキも外して。

ミッションマウントも外して

やっとボディー側とアクセスできました

下はご成約ご納車の997です。ニュータイヤに交換して、ベルト他交換。車検を取得しての

ご納車です。タイヤは当店で3本負担しました。


ケイマンS 6MTクロノ入庫と4Sご納車

暑さで参ってます。そんな訳にもいかず税務署が来たりご納車があったり故障があったりと

頑張ってます。

ケイマンS 6MTクロノ、スポーツシート付38000K 20年前期最終、入庫です

オイル交換が信じられないので、入庫時下回りの点検とオイル交換。納車時にもう一度エレメントと

一緒に交換します

9974Sの納車準備

ステップワゴンの充電不良。Vクラスのエアコンコンプレッサ交換。熱害です。

下はエンジンかけて11Vちょっとです。ダイナモ交換ですk


991タイヤ交換とご納車準備中の997

入庫した991に履いていたピレリです。ズルズルカチカチでグリップしません、

私が乗っても楽しくなく、変な緊張するのでミシュラン4Sに4本交換しました。

 

 

クラッチO/Hに間に合わなかった997のレリーズシリンダーです

 

 

付いていた物です。

タイヤを4本交換してご納車となります。ちなみにヨコハマ、ネオバです。(リアが欠品中)

 

 

 


ポルシェ964ベアリング交換とブレーキステップアップ

先日知人に指摘されましたので、たまには食事処を入れてみました。

上海から知人が来日しましたので、久しぶりに行ってきました。

新宿区役所のとなりです。1尾1.2k位で3人前とか、、、、、

8kとかいるけど固くて食べられないそうです

 

 

写真を撮る前に食べてしまいました。ぐーぐー鳴ってたから、、

 

 

さて、本題に入ります。ハブベアリング全交換と993のブレーキ移植です。

以前プロモデットさんから分けて頂いたアダプターです。これが無いと絶対付きません。

やはり大きいです。リア2ポッドですのでフロントをリアでしたが、キャリパーが青かってので店にあった

赤いのをRにつけました。さすがに軽いタッチで効きます。ベアリングを変えたので静かです。

 

 

邪道ですが予算削減の為、、圧入はベアリングをキンキンの冷やして、、鉄の氷です。

本当は足回りばらばらです。

 

 

カッコイイー

 

 


カイエン配線と996フードファンと991

接触不良による不灯です。

配線がぼろぼろ(一時期のベンツのよう)です。時間が無い為作ります。

996のエンジンファン回らず。納車の時見落としてました。まずは直電流してモーターの

生死を確認。原因は下の温度センサーです。ヒートガンでオンオフが解ります

本日ご納車の991です。やっぱり最新は最良です。

大分改良されてます。燃費も凄く良いし、静かです。

頑張って仕事して乗ろー。