964と930修理

アイドリングが安定しないとSOS、確かに吹かすと、下がりがこらえきれずエンスト

エアーレギュレター?  エアフロです。

左が現車についてたもの。奇麗なので、どこかで交換してますが・変なシールが、USA?

ボッシュのマークもありません。これではコア交換でリビルトできないし。左かかるそうですコアチャージ出来ないと20万オーバー

です

Rスポイラー不動も、エアコン不良も。スポイラーはコントローラーとスイッチ不良、上が現車でしたが店のです。

これもPCでリビルトできますが、コアチャージできないかコアがちゃんとしてないと120000からかかるそうです

930並行の車検です

ブレーキオイルもいつ交換したんだろう?って汚れです

車高を落としてステアリングボス直してシートベルトのランプも点きません。大変な不陰気

マフラーガスケットが一部無くなっていて排気漏れです。

触媒は溶接されていて外せません。一時期安かってので、、、、

ウオッシャーモーター回りません。モーターは元気。ポンプが固着です。ノズル付近のバルブもごみで固着交換したいのですが

掃除掃除です。左側のノズルが劣化で割れました・・・