展示車だった為ローター錆びさび、総輪研磨してパッド交換です
光っている部分がブレーキが当たってる部分（効いてる）上がFでしたがRです。
走って光らせようとすると、気合い入れて１０００K位走らないと、リア側が光りません
完全にブレーキが当たって無いのでペダルかプアプアな感じです
ハイマウントストップランプも水滴が溜まるので、交換です
定番のレバーも、私の気持ちで交換
ボクスターもご納車なので９９７のボルトと一緒にブラスト掛けてペイント。私の気持ちで
本当は交換なのですが、ご予算の都合で、、、、、私の都合かも？
もうすぐご納車です
当店で最遠方のお客様のご納車です。
四国からフェリーと思ってたのですが、時間が読めないので全て高速で、、、、
お客様とご対面する為１０時出発です。
九州大分までご納車。作業は少ししか待ってくれないので、とんぼ返り総５２時間２７３０Kのドライブ？でした
ざびえるのお菓子有難う御座いました。ポルシェのある生活楽しんでください。
９９１のご納車です。A/Cガス漏れのため、コンデンサーの交換です、濃く映ってる所が漏れた跡です
A/Cガスはオイルが混じってるためオイル漏れの跡で発見できます
最近の車は空気の取入れ口にネットが無いため、ごみ、石や虫、ごみで湿気をもって亀裂、腐食で漏れてしまいます
アルミですが、純アルミではないのです。ステンも最高のステンは手術のメスです
もうすぐ、ご納車です
去年からSをオーダーされて探していたのですが３か月も無く２９００で色も白黒以外でだったのですが
ご希望と全て真逆になってしまい大変申し訳ございません。リセールを考えてご購入頂きました
磨いてストーンガード交換して車検を取ってご納車となりました
今回はＵＺＩさんに無理を言ってお世話になり９９３のオイル漏れを多分７０－８０％のできで修理頂きました
当店の持ち分とお客様の予算の関係で１００％にできなくてすみません
それでもチェーンケース外してチェーンカバー交換してエンジン降ろしてミッション割って感謝しております
デスビの左側にオイルが溜まります
定番となりました。ポジションセンサー交換です
フォルトコードを消去して
サービスインターバルをリセットして終了です
タンクベンチレーションバルブの交換です
多分これで点かなくなると思いますが、、、、
販売した９９３の納車整備です。古いナビ外して、デッキの付け替えです
古いナビでしたので配線がいっぱいです
接触不良を防ぐ為、スピードコネクターは使いませんギボシ端子の取り付けは殆ど半田で処理します
お客様のご希望でステアリング交換、スパイラルケーブルを外して、ホーンコンタクトつけて（10年前に在庫した分）
配線引作って引いて結構こまごましてます
ポルシェが好きで色々してますが、当店は専門店でも修理屋でも御座いません。
自社で販売した車の整備修理をする為の工場です。私が出来ることはしますが値段がどうのこうのとか日数がとかは
勘弁してください。
自分では地元密着で営業してます。約３０年お付き合いして頂いてるお客様にはご迷惑をお掛けできませんので、、、
でわでわ、これからも宜しくお願いいたします。
アイドリングが安定しないとSOS、確かに吹かすと、下がりがこらえきれずエンスト
エアーレギュレター？ エアフロです。
左が現車についてたもの。奇麗なので、どこかで交換してますが・変なシールが、USA？
ボッシュのマークもありません。これではコア交換でリビルトできないし。左かかるそうですコアチャージ出来ないと２０万オーバー
です
Rスポイラー不動も、エアコン不良も。スポイラーはコントローラーとスイッチ不良、上が現車でしたが店のです。
これもPCでリビルトできますが、コアチャージできないかコアがちゃんとしてないと120000からかかるそうです
９３０並行の車検です
ブレーキオイルもいつ交換したんだろう？って汚れです
車高を落としてステアリングボス直してシートベルトのランプも点きません。大変な不陰気
マフラーガスケットが一部無くなっていて排気漏れです。
触媒は溶接されていて外せません。一時期安かってので、、、、
ウオッシャーモーター回りません。モーターは元気。ポンプが固着です。ノズル付近のバルブもごみで固着交換したいのですが
掃除掃除です。左側のノズルが劣化で割れました・・・
７.４万キロでプロモデットさんでエンジンOHして頂き８万キロですが入庫しました
２年前にEG、ホイル、タイヤ、ナビと手を入れた車両です
３年前に販売したカレラ４PDKを戻して頂きました。
外装傷拾ってストーンガード張りなおして、ライトペイントしてと仕上げ中です
距離多いですが意外としっかりしてます。ポルシェセンターで２０万キロまで保証延長の意が
分ります。
ヤフオクで売ってる物です（みぎ）事情があり持ち込みです。リレーが直径で２ミリ程小さいです。
以前にスターター、イグニッションコイル、テンショナー、などなど安く安くで失敗しました。
当たりはずれが多いのか、三か月半年が多いです。
当店は持ち込み交換はしません。
ここからは、ボクスターのウオポン、幌のレバー交換です
無理して閉めた為大分曲がってしまいまったり、割れてしまいました
明日早朝長野まで納車です、以前販売した９９７が戻ってまいります。
９９７積車でご納車。推定１６００ＫＭ腰が、、、、
なので、サスペンションシートに交換、長距離仕様に。もともとＦサスをウィッシュボーン
当時オプションなのですが、さらに良くなりなした
いざ岡山まで、１３時出発です～
やっと本休憩、でもお蕎麦食べて終わりです。
４年前にご納車した９９３です。
山陽道も新しくなり吹田の手前からショートカット。宝塚とか初めての標識がありました
２１時到着往復１５７５Ｋ、シートのおかげで大分元気に、
追伸、第二東名で向かう途中オカマ事故。黒のに白のが軽くオカマしたのですが、第二東名１２０Ｋ
トンネル内の追い越し車線でパトカー来るまで止まってるってどうですか？（一番後ろの黒が覆面です）
動かないのなら分りますが、、、、２次災害の無い様対処するし煽られない様周りに気を使うのが
安全運転では無いでしょうか。最近色々討論されてますが、、教習所は教えてないのでしょうか？
桝添さん頑張ってー
