997スポンジ対策
- 2026年8月29日
- ブログ
恒例のスポンジ対策です
東京の新規お客様の入庫です。数多くのショップからご指名頂き感謝しかありません
ありがとうございました。早いうちからの作業でしたので、剥がすのに苦労致しました


恒例のスポンジ対策です
東京の新規お客様の入庫です。数多くのショップからご指名頂き感謝しかありません
ありがとうございました。早いうちからの作業でしたので、剥がすのに苦労致しました


以前販売したお客さまとその後買取した私で25年放置した車両です
ターボLOOKにし全塗装も済み細かい作業の始まりです

燃料タンクも洗浄しACのエバポも交換です

店の鈑金担当が機を聞かせてフェンダーライナーを継ぎ足しして広げました

エンジンもフルでO/H。ハイカム仕様です。アルミカムカバー、チェーンカバーです

アブソーバーと思ったのですが、音がチョット違う感じなので、ばらしていきます




右から初めて左を始めたとき発覚、アッパーマウントが、ちぎれてます。
アブソーバーだけ出ちゃうかも。と言う状態でした。
右も切れかかってます

タイカンのがり傷修理です

987後期右ハンドルのスポンジ対策です。左とは違ってクーラーガスの低圧パイプが邪魔してる為
ガスを抜いてパイプを外さないとコアが抜けません




定番のカイエン水漏れです。今回はサーモハウジングからシリンダーの接続部のオーリング切れです
ハウジングも対策品では無かったので、サーモスタット合わせて交換しました

986ボクスターSのLSD取付です。サイドベアリング等は新調しました

987後期クラッチO/Hです。185000なのでフライホイル他交換です

段付きがありますので交換

フランジのボルト切れです。打ち込みなので外して叩けば抜けますが、2次被害のリスク被害が有る為
ドリルで揉んで揉んで変形させ叩きます

964オイルバスホースです。メッシュホースだけ交換です。
仕上げ中の964です

こんな感じで幌トップが動かなくなります


こちらのギヤーも割れる寸前です。両方対策品に交換

定番のマフラーフランジのボルト折れです

新年おめでとうございます。。年末に車検、修理とボクスターが入庫となりMax6台となりました

定番、幌交換です。千葉の専門店でご指導いただき頑張りました

996、4Sのお客様のヒーターコア交換と同時にスポンジ対策させて頂き有難うございました

今年も社員一同お客様の笑顔を大切にしたいと思っています。よろしくお願い致します。
幌が閉まらないと入庫しました。ロックノッチが閉まったままです。
取り敢えずロックを外して作動確認。ノッチを開けても幌を閉めるとロック状態で閉まってしまいます


原因はマイクロスイッチからのコネクターの錆による断線です。左シートの後方。
マイクロスイッチによる故障ですと幌をすっかり外さないと交換できません。


上がボクスターで下が997です。

お客様のリクエストが多くなった為、作業を開始しました。写真が多く写せませんでしたが
ご参考までに

問題のスポンジを剥がした図です。切り替えのボードにスポンジが付いて穴を塞いでます。剥がれると
切り替え、温度調整が出来なくなります

これは多くのお車がこんな感じです。前にゴルフで下から作業しました。