986ボクスター シート交換
ボクスター純正シートをレカロシートに交換です！
純正シートです！ まだまだ綺麗なのですが、レカロの魅力にはかないません（＾＾）
外した図です！
こういう機会はあまりないので隅々まで掃除機掛けました。
このシートには社外のシートヒーターが内蔵してあるのでその配線もします！
運転席側にはシートベルトの警告灯配線もありますので結線します。
そしてシート装着です！
オープンに赤のシートは目立ちますね～
カッコいいです！！
ポルシェ930 オルタネーター交換
走行中にエンジン停止、その後セルモーター回らず という症状で
930が入庫しました！
バッテリーが放電状態です。
チャージランプは点灯していなかったというお客様！
とりあえずエンジンをかけて充電電圧を調べると11.5V～12V
オルタネーター交換です。
ベルトとプーリーを外していきます
ファンを外して～
ファンハウジングごとオルタネーターを外します。
外れた図です
オーバーホール済みのオルタネーターに交換して組付けです！
充電電圧は14Vと良好です！
これで安心してお乗り頂けますね！
986ボクスター 純正シートヒーター取り付け
こう寒い日が続くと欲しくなるのがシートヒーターですね！
今回996の純正スポーツシートをボクスターに取り付け、
そのシートがたまたまヒーター付の物だったので使えるようにしようという作業です！
まずはヒューズBOXとリレーBOXを外し電源用の配線を取ります。
運転席側から配線の準備です！
こちらは助手席側！配線図とにらめっこです（＾＾；
そしてこのシートにつながるカプラーに電源配線とスイッチにつながる配線を入れていきます。
こんな感じになります（＾＾）
そして、カーペットの下を通して結線します。
スイッチはここに取り付けました！
二段階調整式の純正スイッチです！純正はやはりすっきりしていて良いですね！
今回たまたまヒーター付のシートだったので配線だけで済みましたが結構大変でした（～～
社外のヒーター入れた方がリーズナブルで取り付けも楽な気がします（＾＾；
それにしても暖かいです（＾＾）冬のオープンカーには必需品ですね！！
ポルシェ996エキスパンションタンク交換
恒例のタンク交換です！
少しずつですが冷却水が減っていくという症状です
かすかにクーラントの匂いがします
それほど黄ばんでないので劣化してないような感じですが
新品と並べてみると結構黄色いな（＾＾；
外れた図です
毎度毎度苦労します
数か所のクラックがありました
取り付け後、クーラントのエアー抜きをして終了です！
ポルシェ930 キャリパー塗装、ウインカースイッチ交換
930のキャリパー塗装のご依頼です！
この930にはフロントに964用が装着されています
施工後です！
リアも塗ったのですが写真撮り忘れ（＾＾；
そして、ウインカースイッチの交換です
症状はウインカーは問題なく作動しますが、ハイビーム、ロービームの切り替えがよろしくない状態です
この時代のスイッチは左右独立で部品が出るのでありがたいですね！
でも交換は結構面倒です
ちょっとピンボケですがダッシュボード下から覗いた図です
ばらした写真も撮り忘れ（＾＾； 最近忘れっぽいな
ステアリング外してコラムカバー外して
完成です！
ハイ ロー切り替えばっちりです！！
ポルシェ997 ラッピング施工
ドアミラーとスカッフプレートのラッピングご依頼です！
オレンジ一色にラッピング予定でしたがデザインラッピングに変更！！
こんな感じにしてみました！
PORSCHEのロゴが浮き出ているのわかりますか！？
これ、エンボス加工と言います！
最近のカーボン調フィルムは出来が良くてかなり本物っぽいです！
ミラー側はこんな感じです
そしてスカッフプレート！
施工前
施工後です！
運転席側も
ここって乗り降りで傷つきやすいので
施工すると綺麗になるのと同時にイメチェンになりますね！
内装、外装ラッピング施工ご相談ください！
ポルシェ997車高調、マフラー取り付け キャリパーペイント
996からお乗り換えのお客様
カスタムしてからの納車です！
まずは車高調取り付けです！
今回もガレージJさんにお世話になりました！
交換前
短い！！
交換後です
リアもこんなに違います！
車高調整してこんな感じです
施工前を撮り忘れました（＾＾；
そしてキャリパーペイント！
ピンぼけお許しをm(–)m
そしてこちらワンオフマフラー フルエキゾーストです！
アイドリングはかなり静かです 高回転では甲高いレーシーなサウンドを奏でます（＾＾）
音量、音質、出口形状等オーダーできますのでワンオフマフラー製作ご相談ください！！
その他ラッピング施工したのですが写真撮り忘れましたので
次回に載せさせていただきます！
ポルシェ997 スロットルボディー、インテークパイプ交換
お客様からのご依頼で997のスロットルボディーとインテークパイプの交換です！
お客様の部品の持ち込みなのですが、海外から購入したそうで馬力アップが見込めるそうです！
きっと内容はこの3点で、スロットルはGT3の物でした！
早速作業に入ります！
ノーマルの状態です
スロットルを比べてみると一回り大きいですね！
両バンクに吸入エアーを分ける部分ですが中をのぞくとディンプル加工と
エアーの流れが良くなる構造になってます！
取り付け後はこんな感じです。
お客様もご満悦でした！！
ポルシェ996 オルタネーター交換
21万キロ走破の996カレラ！
予防のためにオルタネーターの交換です！
エアクリーナーボックスを外すと一番上にあるのでアクセスはしやすいのですが…
これがなかなか出てこないんです（＾＾；
何度やっても知恵の輪状態 いつもてこずります
やっと取れました！
新品は高価なのでリビルト品で対応しました！
なぜか取り付けは楽なんですよ！
これで安心して遠出できますね！
ポルシェ997エキスパンションタンク交換
997カレラSの冷却水漏れ修理のご依頼です。
高速走行後、駐車場にお漏らしの跡があり
冷却水の量を見ると明らかに減っています。
997の前期モデルは基本的に996と同じです。
タンクの劣化はそれほど激しくないのですが･･･
奥をよ～～くのぞいてみると
なんか流れた跡見えます！
とりあえずタンクを外してみることにしました！
やはりクラックが入ってました（＾＾；
これまでに996を数台修理しましたがここにクラックが入っていたのは
初めてです。
この作業、何度やってもタンクを外すのに苦労します。
こんなに割れるならもう少し外しやすくしといてくれ～～
並べてみるとやっぱりかなり黄ばんでますね（＾＾；
装着完了！
装着は意外と楽に入ります（＾＾）
エアー抜きをして作業完了です！
