こんにちは、ポルシェ専門店カーショップホットステーションです。
今回は、ポルシェパナメーラ(970)のパワーウインドウスイッチが破損したので交換します!

運転席ウインドウのつまみが取れてしまいました(^^;
良く使う運転席なので経年劣化も仕方ないですね。

外れました!
爪が折れて修理不可能です
内張等なにも外さずに交換可能ですのでDIYでも出来るレベルです!

新旧部品です。今回は社外品を使ってみます!
ボタンが一つ多いですが使用可能みたいです!

カプラーを挿してはめるだけなので取り付けも簡単です!
作業完了!、快適に開け閉めできるようになりました!
簡単な作業ですが、お困りでしたらご相談くださいね。
こんにちは、ポルシェ専門店カーショップホットステーションです。
今回はポルシェ986ボクスターtipインジケーターの「D」と「4」が交互に点滅する事例の修理になります。この事例もあるあるで何度も修理しております。
こちらの車両も今回で4度目だそうです(^^;
早速作業します!

下から覗くと… スイッチは新しい感じがします(^^; 2年前に交換したらしいです(*_*)
ポルシェ911(996)とボクスター986で同じ部品を使っていますが、圧倒的に986ボクスターの事例の方が多いです。おそらく、マフラー配管がすぐ横を通っているので熱の影響かと思われます。

外してみると純正部品でした(-_-)
今回も純正を使います!
パーツナンバーが変わり生産国もスペインからドイツに変わっていました!

取り付けして、エラー消去し作業完了になります!


エラー消去も終わり無事作業完了となります。
これで何年もってくれるか、検証ですね。
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今回は、ポルシェ ボクスター ホイールリペア修理のご紹介です。

カッコイイRUFのホイールがかわいそうな状態でしたのでリペア修理します!

使用前、使用後みたいな写真ですがこんなに綺麗になりました!
足元が決まると車が見違えるほどシャキッとしますね!
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今回は、ポルシェ986ボクスター車高調取付作業です。
ダウンサス、社外ショックに交換したが車高が低すぎるのでもう少し上げたい!
というお客様のご要望で、新たに車高調を組むことになりました。

結構低いですね~、カッコいいのですが実用性を考えるともう少し上げたいですね!
あと5mmとか10mmとかの調整となると車高調を入れるしかないんです(^^;

リアもこの通りぺったぺたです。

良いサスキットが入っているのでもったいないですが、取り外します。

今回はこちらをチョイスしました、全長式で減衰調整有のタイプです!

新旧並べると大きさもずいぶん違います。こちらはフロントです。

早速取り付けます。まずはフロントから。

こちらはリアです!入れたばかりなのでまだ綺麗ですが、取り外します。。。

リアもずいぶん大きさ違いますね。

取り付け完了、リアは意外と大変なんです(^^;

何度か調整をしながら車高を決めていきます!
初期のなじみが有るので少し高めに設定し、アライメントを調整して完了になります!
これで段差をあまり気にせずお乗り頂けると思います!
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今回は、ポルシェ986ボクスターの幌交換作業事例、当店ではおなじみの作業です。


このような状態でしたのでリフレッシュです!
社外の幌がついているので一度は交換されているようです。
早速作業に取り掛かります。

外れました!布が劣化しているので外す時にもビリビリ切れました(^^;

ここで少し問題が発生します。

上部のプレートが割れていました。

なんとか修復をして幌取付に入ります。


取り付けは一人の手ではなかなか大変ですが、まもなく完成^^/

そして無事取付完了です!

見違えるほどの良さですね!
交換の際には、幌の色を変更するのも良いかもしれませんよ!
この度はご依頼いただきありがとうございました!
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ポルシェ986ボクスター幌交換作業事例
ポルシェ987ボクスター幌交換作業事例
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今回は、ポルシェ986ボクスター パワーウィンドウ修理事例です。
症状は開閉には問題ないのですが、ドアノブを引いてもガラスが下がらずドアを開ける時に
ガラスが引っかかる感じです、定番の故障事例ですね。

ドア内張を剥がすなどまずはばらしていきます。

なんか開けた形跡が有りますね!ちょっと酷いなぁ(*_*)

こちら、装着されていたパワーウィンドウレギュレーターですが、比較的新しいです。
社外品ですね。

こちら、当社が用意させていただいた社外品です。

モーターを移植して取付します!

動作確認して問題ないので組み上げていきます!

ガラスの引っ掛かりもなく無事作業完了です!
社外品にも数種類あり粗悪なものもありますので注意が必要です!
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今回ご紹介するのは、ポルシェ997のカギが抜けない故障修理になります。
まずは、診断機を使って故障を診断していくと、シフトロックのエラーがあり、ギアがパーキングに
入っているという信号が出ていないようです。

コンソール及びシフトゲージ周辺をばらして、原因となる部品を特定します。

原因はこちらの部品故障。
ギアがパーキングに入っているにもかかわらずその信号が送れずに、
結果的にカギが抜けなくなっていたようです。
こちらの部品、単品での供給がなくシフトアッセンブリー交換になるようです( ;∀;)
しかも高額です(^^;
ということで、修理となりました。

組み上げて無事にカギも抜けるようになりました!
そこそこあるあるの修理事例ですのでご注意ください!
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今回は、ポルシェマカン ドライブシャフトブーツ交換作業事例をご紹介します。
ホイール内側の汚れの正体は、ドライブシャフトブーツが破れて、中のグリスが飛び散ってたことによるものでした。汚れはこんな感じです。
↓

早速、ドライブシャフトブーツの交換作業です。

アウター側がパックリと切れています(^^;

取り外したシャフト。ポルシェマカンは足回りを外さずにドライブシャフトが抜けるので作業は比較的楽です。

しかしやはりブーツの交換はグリスまみれの作業に変わりはないです。。。

交換完了。

切れていたアウター側と

インナー側です!
勿論交換済みです!
あとは組付けていきます。

スペースが隠されていて組付けも楽でした!

無事に装着完了!
続いては、汚れていたホイールの清掃作業です。

↓

こんな感じできれいになりました。
これで安心して、安全にお乗りいただけます!!
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今回は、当社のデモカー、ポルシェ964にLEDテールランプを取り付けてみました!

こちら純正のテールランプです!5年ほど前に新品に交換しまだまだ綺麗な状態でしたが、ちょっとカッコいいのを見つけてしまいお客様と一緒に交換することにしました!
それがこちら↓

テールライト点灯時はこんな感じで光ります!
↓

かなり良い感じです!
ご来店いただければご覧いただけるので事前に連絡ください!
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今回は、ポルシェ997のエアコン吹き出し口からスポンジが出てくる現象を抑える作業。
以前、ポルシェ986ボクスターのエアコン吹き出し口スポンジ対策でご紹介しましたが、
今回は997の症例です。

ボンネットを開けた、お馴染みの光景です。

ここら辺にナビのGPSアンテナ付けるのって意味有るのかな~なんて思いながら作業してます(^^;
ちょっとだけ面倒な作業です。

ヒーターコアを外します。

中をのぞくと、こんな感じでスポンジがはがれていますね。

綺麗にスポンジを剥がします!
この作業が一番大変な作業なんです。

ここにプレートを装着します!

剥がれたスポンジの一部です(^^;

元通りに組付けて、クーラントのエアー噛みを確認し、作業は終了です!
エアコンやヒーターの利きが悪いな~なんて思っている方はご相談ください!
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