ポルシェ専門店カーショップホットステーションです。
今回ご紹介するのは、ポルシェ997のカギが抜けない故障修理になります。
まずは、診断機を使って故障を診断していくと、シフトロックのエラーがあり、ギアがパーキングに
入っているという信号が出ていないようです。
コンソール及びシフトゲージ周辺をばらして、原因となる部品を特定します。
原因はこちらの部品故障。
ギアがパーキングに入っているにもかかわらずその信号が送れずに、
結果的にカギが抜けなくなっていたようです。
こちらの部品、単品での供給がなくシフトアッセンブリー交換になるようです( ；∀；)
しかも高額です(^^;
ということで、修理となりました。
組み上げて無事にカギも抜けるようになりました！
そこそこあるあるの修理事例ですのでご注意ください！
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今回は、ポルシェマカン ドライブシャフトブーツ交換作業事例をご紹介します。
ホイール内側の汚れの正体は、ドライブシャフトブーツが破れて、中のグリスが飛び散ってたことによるものでした。汚れはこんな感じです。
↓
早速、ドライブシャフトブーツの交換作業です。
アウター側がパックリと切れています(^^;
取り外したシャフト。ポルシェマカンは足回りを外さずにドライブシャフトが抜けるので作業は比較的楽です。
しかしやはりブーツの交換はグリスまみれの作業に変わりはないです。。。
交換完了。
切れていたアウター側と
インナー側です！
勿論交換済みです！
あとは組付けていきます。
スペースが隠されていて組付けも楽でした！
無事に装着完了！
続いては、汚れていたホイールの清掃作業です。
↓
こんな感じできれいになりました。
これで安心して、安全にお乗りいただけます！！
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今回は、当社のデモカー、ポルシェ964にLEDテールランプを取り付けてみました！
こちら純正のテールランプです！5年ほど前に新品に交換しまだまだ綺麗な状態でしたが、ちょっとカッコいいのを見つけてしまいお客様と一緒に交換することにしました！
それがこちら↓
テールライト点灯時はこんな感じで光ります！
↓
かなり良い感じです！
ご来店いただければご覧いただけるので事前に連絡ください！
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