ポルシェ専門店カーショップホットステーションです。
前回に続いて、パワーウィンドウ修理のお話。
今回は930SCですが、空冷ポルシェのパワーウインドウトラブルはあまりないのですが、
どちらかと言うとレギュレーターよりもモーターのトラブルの方が多いです。

まずは内装外しです!空冷は何気にドア内張外すのも大変です(^^;
水冷は楽だなぁって思います。
昔の方が手が込んでるというか…


空冷はレギュレーターを外すのも一苦労です(*_*;

外したモーターとレギュレーターです!

新旧のモーターです!
社外品なので少し配線の加工が必要ですが、ほぼポン付けです

レギュレーターに取り付けた状態です!

そしてドアに組み付けて

数か所にグリスアップして

ドア内張をつけて作業完了です!

こちらは使用済のモーター。
モーター単体で動作確認すると動きますが、
負荷がかかるとギアがすり減っているようでガリガリ~って動かなくなりますね。
46年間お疲れさまでした!
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996のパワーウインドウが動かなくなった故障事例をご紹介します。
996,986乗りの方でしたら一度は経験あるであろうあるある事例です!

この状態から動かないみたいです(^^;

早速ドア内張を剥がして、レギュレーターを外します!

下が新品社外品です!モーターは移植して再利用します。

ここが割れるとドアノブ引いた時に、ガラスが少し下がる機能が効かなくなったりします。

この状態では、動かないですね(^^;

モーターを移植して組付けていきます。

レギュレーターを組付けました。
この後ドア内張を戻して作業終了となります。
お客様、この度はご入庫ありがとうございました。
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今回も空冷ポルシェの整備事例、993のオドメーター修理です。
「気付いたらオドメーターが動いていない~」
なんてことは、964、993乗りでしたらあるあるの事例ですが、
オイル交換の目安がわからなくなったりするので早く直した方が良いですね!
メーター周りをばらしていきます。

いきなりバラバラの図ですが
歯車がボロボロです(^^;

小さいギアは替えた形跡がありますが純正ではないようです。

こちらは新しいギア、社外品です。
こういう部品が社外品で有るのは本当に有難いことです(^^♪

細かいギアの破片やガラスの内側も綺麗に掃除して組付けし、動作確認して完成になります!
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今回は空冷ポルシェの修理ご依頼です。
ポルシェ964のエアコンガス漏れ修理です、
古い車ということもありガス漏れ箇所はいろいろですが今回はエバポレーターからのガス漏れです。

エアコンのユニットは燃料タンクの奥にあります。
作業の都合上、なるべくガソリンを減らして来て頂いたのですが、
それでも15Lぐらい入ってました(^^;

タンクを降ろして

エアコンユニットのお目見えです。


エアコンユニットも下ろしてばらしていきます


取り外したエバポレーター

漏れが確認できます。こいつを交換します。

そしてこちらが新品のエバポレーター。

エキパンも同時交換です。

組付け開始、ユニットをボディに収めました。
なかなか大変な作業です。。。

順番にくみ上げて

タンクも戻して

組上げました!
この後真空引きからのガスチャージして一通り作業が完了。
964はしっかり修理してあげれば快適にエアコンが効きます!
お客様、この度は作業依頼ありがとうございました。
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