ポルシェ930ターボ エンジン不調修理

こんにちはアルファオートメカニックです。

まずはご来店の皆様へご案内から。

当社の目の前を走る、国道16号線の拡幅工事のため、

当社入り口付近も工事が行われておりまして、

これまで目印となっていた看板が撤去されております。

 

 

岩槻方面から見た写真↓

野田・春日部方面から見た写真↓

少し出入りしにくくなっておりますので、

通り過ぎることなく気を付けてお越しいただければと思います。

しばらくご不便掛けますがよろしくお願いいたします。

 

さて、

今回は89ポルシェ930ターボのエンジン不調修理、

 

 

エンジンをかけて「ブォーン」と一吹けしたら停止したり、

エンジンがかかりにくかったりと始動の不良です。

早速一通りチェックしたところ、

燃圧を保持するための部品の故障と判明。

長期間エンジンをかけなかったりと放置している車両によくみられます。

 

 

こちらは部品交換で終了。

 

ファンベルトもすごいことに。。。

エンジンをかけたら煙が出る!

ということですが、ベルトの摩耗によるものですね。

写真のようにまもなくきれるところでした。

 

こちらも交換。

 

やはりポルシェの修理は専門店で受けられることをぜひおすすめします!

的確な修理で長く安心してお乗りいただくためにもぜひおすすめいたします。

お気軽にご相談ください。

 

ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸257-1
tel: TEL:048-754-5001
営業時間/AM9:00~PM6:00 定休日/水曜日、第2・第4・日曜日

ポルシェ911 3.2カレラ 各種整備

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回は、ご入庫いただいた3.2カレラの整備記録です。

長らくエンジンをかけていなかったようですが、

息子さんが引き継いで乗られるということで、

最近整備のご依頼を頂いております、いつもありがとうございます。

 

ポルシェ930 3.2カレラ整備

 

さて今回は1、2速のシフトが入らないということで

自前のキャリアカーに載せて入庫。

シフトロットのユニバーサルジョイントブッシュ破損でギアが入りにくくなっていたようでした、

その他特にブッシュ類、ゴム製品については、

タイロットエンドブーツ

ドライブシャフトブーツ

かなり傷んでおり、

このように破れていたり皮一枚でなんとかつながっていたりなど。

 

 

操舵における大切な部品を保護するため、定期的な点検と交換が必要です。

ガタなど異音が出る前に、まずは点検をお勧めします、

お気軽にご依頼ください。

 

ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
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ポルシェ964 エアコン ブロアファン交換

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回は季節的にも多いエアコン修理の事例、エアコンブロアファン交換です。

 

 

エアコン作動時に「キー、キー」と音が出るあれです、

だましだまし乗られている方も多いのではないでしょうか(笑)

 

 

ポルシェ純正部品での交換となると部品代117,000円ですが、

社外品を使えば半額以下ですのでお求めやすいかと思います。

気になっている方がいましたら一度ご相談ください。

 

ポルシェのエアコン修理はアルファオートメカニックにお任せください!

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ポルシェボクスター ミッションオーバーホール

こんにちは、アルファオートメカニックです。

アルファオートのあるここ埼玉県春日部市でも連日猛暑が続いております。

 

沢山のご入庫をいただいておりますお客様のお車ですが、

雨天時、直射日光が強い日など、結構気を使います。

雨上がりの日光の差し込む時などレンズ効果で塗装がダメージを受けやすい時は特にですが、

炎天下にさらすことを極力避け、工場内に避難させながらお預かり、作業させていただいております。

写真の通り、表からは閑散としておりますけど、元気に営業しております!

 

それでは今回の作業事例「ポルシェボクスターのミッション修理」です。

 

 

986型ボクスターのお客様より2速ギアが「抜けたり」「入りずらい」「たまに入ったり」と調子が悪いと。クラッチなのかミッションなのか見てほしいというご相談。詳細を伺う限りミッションが疑わしく、ミッションを空けることを承諾もらい早速点検。

案の定、シンクロの欠けによってギアがかまなくなっていたようです。

↑歯が欠けている

 

↑正常なシンクロ

 

シンクロコーンの劣化に始まり、その後シンクロ自体への負担がかかることで
今回の「抜け」の症状が出てきます。
結構ハードに使い込んでいる車両にこういった症状がみられます。

 

不具合も特定できましたので部品交換しこれからくみ上げていきます!

 

ポルシェのミッション修理・オーバーホールはアルファオートメカニックにお任せください!

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ポルシェ930 3.2カレラ エンジンオーバーホール

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回の作業は89ポルシェ911カレラ、最終3.2カレラのエンジンオーバーホールです。

 

 

3月にお預かりさせていただいてから早4カ月も経ってしまいましたが

ようやく完成しました!

 

 

当時フラットノーズやターボ用についていたバンパー(こちらグループM製)に付け替え、

見た目もリフレッシュ!

間もなくご納車させていただきます、楽しみにお待ちください!

 

お次はこちら964エンジンオーバーホールです。

コロナ禍ですが、ポルシェオーナーは元気いっぱいです(笑)

 

空冷ポルシェのエンジンオーバーホールはアルファオートメカニックにお任せください!

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ポルシェ987ケイマン クラッチ交換修理

こんにちはアルファオートメカニックです

今回の作業はポルシェ987ケイマン6速のクラッチ交換作業です。

 

 

「突然クラッチが切れなくなった」とご入庫いただきました。

早速点検、

クラッチマスターかレリーズかな?

と思っておりましたが、

ダイヤフラムスプリングが破損していました。

 

 

走行距離は6万kmですが、

通勤でお乗りになるので頻繁なクラッチ操作で酷使していたのでしょうか。

ミッションを下ろして、

クラッチカバー、ディスク、ベアリングの3点セット交換で作業完了です。

 

 

水冷ポルシェの点検整備もアルファオートメカニックにお任せください!

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ポルシェ928GT 点検整備

 

こんにちはアルファオートメカニックです。

本日は珍しいポルシェ928GTの点検整備作業をご紹介。

 

 

不動のエンジン整備がやっと終わり、
試乗のため走らせようとしたところ、
今度はハブベアリングだめになり交換作業となりました。

 

 

モリブデンのグリスを塗って
これからくみ上げて、今度こそいざ試乗!

 

水冷ポルシェの点検整備もアルファオートメカニックにお任せください!

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ポルシェ996 40 Jahre 点検整備

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回の作業は、

ポルシェ911(996) 40 Jahreの点検整備です。

とても珍しい「Jahre」、40周年を記念して作られた限定記念モデルです。

 

 

 

 

オーナーさんはもともと993に乗っていたのですが訳あって手放され、

でもやはりポルシェ!

ということで996の少しこだわりのJahreを手にされたわけです。

で、「一通り点検してほしい!」ということで、

ご入庫いただきました、ありがとうございます。

 

 

もともとコンディションの良いお車だけありますが、

ラジエターからの水漏れを発見し、ラジエター修理を施しました。

これで終わりかな~、なんて思っていた矢先の、

オイルセパレーターからLLCが勢いよく漏れているではありませんか(苦笑)

オイルセパレーターは、
クーラントを利用してブローバイガスを未燃焼ガスとオイルに分け
環境保護に役立てているようです。
 
オイルが出る場合とクーラントが出る場合とインテークに分離させたオイルが入って
マフラーから白煙を吐く場合が有ります。
 
もっとひどくなるとインテークにクーラントが入っていくはず。

 

 

今回はエア抜きの最中にクラックが入ったようですね、

走行中などでなくてよかったです。

まもなくお戻しさせていただきますので楽しみにお待ちくださいませ。

 

水冷ポルシェの点検整備もアルファオートメカニックにお任せください!

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珍しいポルシェ達大集合(たまたま)

こんにちはアルファオートメカニックです。

たまたま珍しいお車がタイミングよく入庫されたので、

ご紹介。

 

「ポルシェ964 RS America」

 

「ポルシェ928 GTS」

 

 

「ポルシェ930」

 

ポルシェ996 カレラ4S ドライブレコーダー取り付け

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回の作業は、

ポルシェ964カレラ4Sのドライブレコーダー取り付け作業です。

 

 

最近何かとね、怖いですよね。

備えあれば憂いなしということで、取り付けました。

 

 

フロントはバックミラー背面に、リアはリアガラス上部に。

視認性も考慮して!

 

 

これで安心してドライブできます。