ポルシェ930SCエンジンオーバーホール作業

こんにちはアルファオートメカニックです。

久しぶりとなってしまいましたが、

立て込んでおりましたエンジンオーバーホール作業も、

こちらの930SCが最後となります。

 

 

大変お待たせしてしまいましたがようやく半分程度まで作業も進み、

車検作業を残しつつも着実に進行しております。

今しばらくお待ちくださいませ。

 

 

 

最後に、今回台風により被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。

一日も早く復興されますことお祈りしております。

 

 

 

 

ポルシェ930 エアコン整備

こんにちは、アルファオートメカニックです。

 

 

今回は季節柄とても多いエアコンの整備となります。

お客様より「新車当時のようにエアコンを効かせたい！」とご相談です。

ゴム製のエアコンラインからは経年劣化によってガス漏れは否めません、

 

 

ラインはもちろんコンデンサーやリジットタンクなどもすべて新品に交換。

こちら89年モデルポルシェ930型もいよいよ生産より30年を経過していますが、

しっかりとした整備で残りの夏は快適なドライブができると思います！

 

空冷ポルシェのエアコン修理もアルファオートメカニックにお任せください。

 

ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
〒344-0042　埼玉県春日部市増戸257-1
tel: TEL:048-754-5001
営業時間/AM9:00～PM6:00　定休日/水曜日、第2・第4・日曜日

70年ポルシェ911Eエンジンオーバーホール

 

こんにちは、アルファオートメカニックです。

今回の作業は、

昨年のツーリングの際にお知り合いになりました、

70年ポルシェ911Eにお乗りのお客様からのご依頼。

生ガスが出て車検が通らない！

ということから、早速調べてみたところ1気筒おなくなりでしたので、

エンジンオーバーホールのためお預かりにて作業します！

 

 

こちらのお車は

「メカポン」「スポルトマチック」と大変珍しいナローです♪

お客様好みにカスタムされており愛着ぶりがうかがえますね！

作業完了まで少しお待ちください。

 

ポルシェの車検・点検・整備はアルファオートにお任せください。

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ポルシェ930 3.2カレラ車検整備

こんにちはアルファオートです。

お客様のご子息が免許を取るまでずっと眠り続けていた3.2カレラいよいよ始動！

ということで車検整備のご依頼です。

 

 

長期放置した場合、安易にエンジンをかけてクランキングすることはNGです。

「久しぶりだけどエンジンかかるかな？キュルキュル・・・」

なんてことは、空冷911全般、ドライサンプエンジンにはやってはいけないことです。

長期放置によってオイルタンクから少量づつポンプへとオイルが落ちていっており、

安易にクランキングしてしまうとエンジンがかからないどころか、

クランキングできなくなってしまいます。

オイルを抜いて、

スパークプラグを取って燃焼室の点検（オイルが侵入します）清掃、

マフラーに溜まったオイルの除去（燃焼室からオイルが下がってきます）、清掃、焼き入れ除去（少し

のオイルでも廻りが真っ白に白煙が出ます、田舎でないと出来ない作業です）。

などなど大変な作業となってまいります。

 

空冷ブームの昨今、とても多い故障事例ですね、

空冷ポルシェやドライサンプ車は、こまめにエンジンをかけてクランキングしてあげてください。

 

ポルシェの車検・点検・整備はアルファオートにお任せください。

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ポルシェボクスター(986)ダイレクトイグニッション交換

 

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回はポルシェボクスター車検整備で行った作業の一つをご紹介。

 

 

オイル漏れの原因としては定番なプラグチューブからのオイル漏れを確認、

脱着作業ついでとなるならダイレクトイグニッションも全て新しいものに新調しましょう！

ということで、純正のベル社製よりもハイスパークな

社外品「ハイスパークイグニッションジャパン」製品に変更しました。

 

 

 

この製品は、純正に比べハイスパークになるため燃焼効率もよくなり、

つくりもしっかりしているのでアルファオートでもお勧めしています。

純正のベル社製イグニッションをばらし、研究を重ねてリリースされたようで、

なんといっても日本規格というのが安心です。

 

 

「HIGH SPARKS」の印字がまた良いですね♪

 

ポルシェの車検・点検・整備はアルファオートにお任せください。

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ポルシェ911 ナローのミッションメンテナンス

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回ご依頼いただきました作業、

ポルシェ911　「通称ナロー」モデルのミッションメンテナンスです。

 

 

ポルシェシンクロといわれる915ミッション、

1速、3速が「空いてる」とか「動いちゃう」とかって感触、

ちょっと気になったりすることはないですか？

センターから左右のクリアランスが狂っている車に見受けられますが、

長年使っていると少しづつ動いてしまうものです。

 

 

専用の治具も持っていますが、

極力車上の状態に近づける為ミッションケースを切開して調整用治具を作りました。

ここからの調整はメカニックの腕次第といったところ！

微妙な調整で大きくクリアランスが変わってきます。

絶妙なセッティングで抜群のシフトフィーリングを得られます！

 

 

ギアの入りにお悩みの方、ぜひご相談ください！

 

 

ポルシェ930 3.2カレラ リターンチューブからのオイル漏れ

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回は、ポルシェ930 3.2カレラの車検ご依頼によるメンテナンス作業です。

 

 

表題の通りリターンチューブからのオイル漏れが見つかりました。

 

 

新車時のリターンチューブは分割式にはなっていないので交換歴があるということ、

メーカー純正品ではない初めて見るタイプのものですね。

 

 

こちらがメーカー純正の新品リターンチューブ。

これでオイル漏れはなくなります！

 

 

ブレーキの引きずりもあったため、

キャリパーをオーバーホール中！

他、点検整備を施してライン通して作業完了予定です。

 

 

ポルシェの車検・点検・整備はアルファオートにお任せください。

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ポルシェ930 足回りリフレッシュ&コイルオーバー化

こんにちは、アルファオートメカニックです。

まだまだ暑い日が続きますが、

毎日元気に営業中です！

本日も車検のため空冷ポルシェ2台を同時に作業中です！

 

作業のご紹介は、車検でご入庫いただいたポルシェ911 3.2カレラ(930)

併せて足回りのリフレッシュとコイルオーバーサスペンション化となります。

 

 

足回りを前後左右そっくり取り外してマウント、ガイディングアーム、スタビ、各リンク部分のブッシュをすべて交換。

 

こちらはコイルオーバー化するまで仮組していたトーションバーを取り外し。

いよいよコイルオーバーサスペンション組付けの準備も万全です。

ストリート仕様のセッティングですが、見た目はレーシーなイメージにリフレッシュされる予定！

お待たせしておりました作業も間もなく完了いたします。

楽しみにしていてくださいね！

 

 

ポルシェのコイルオーバーサスペンションのご相談などもアルファオートにお任せください。

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ポルシェ944 車検整備

こんにちはアルファオートメカニックです。

車検でお預かりしたポルシェ944、

 

 

マグネシウムでできたタイミングベルトカバーの劣化がひどく、

サビ、割れ、変形など、デスビキャップとの隙間も広がっているため

交換させていただくことに。

 

 

レアな部品のわりに当社に在庫があったのでそちらを組み込むことに。

どうせバラすならついでにウォーターポンプも一緒に！

という感じで、オーナーさんと相談しながら作業進行中です！！

 

ps:

先日からご案内していました、
ポルシェ964 カレラ4の販売予定だった車両は
https://www.channel-9.jp/alpha-auto-810-1/archives/429
売約済となりました。
たくさんのお問い合わせありがとうございました！

 

ポルシェの車検のご相談もアルファオートにお任せください。

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ポルシェ964 カレラ4 販売車準備中！

こんにちは、アルファオートメカニックです。

ひそかに準備している販売車両「ポルシェ964カレラ4」。

オイル漏れのあったエンジンでしたので、

オーバーホールをしてから展示販売をする予定でして、

ただいま作業の真っ最中です！

 

 

バルブガイドも新品に！

 

 

ピストンもきれいに磨いて

 

 

まだまだ作業は続きます！

お客様のオクルマの修理を優先に、

店頭で販売できるのはおそらく来春あたり。。。

作業進捗などまたご報告しますので、

ご興味のある方はぜひチェックしてください！！

 

空冷ポルシェのエンジンオーバーホールなど

アルファオートにお任せください。

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