「最近ネットでポルシェが燃えるって見たんだけど」
って、心配だから点検・交換してください。
と、ポルシェ964のお客様がご入庫。
燃料ライン及び電装系を一通り点検し、燃料ライン一式とプラグコードも念のため交換。
発売からも25年もたつ車ですし、日頃から乗ってる車でなければ経年劣化も起こります。
なので、ホースが硬化したり亀裂が入っていたりが十分ありうる話、
これはポルシェに限ったことではありません。
ですから「ポルシェだから燃える」ってわけではないので悪しからず。
気になる方は、ぜひご相談くださいませ。
ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸257-1
tel: TEL:048-754-5001
営業時間/AM9:00～PM6:00 定休日/第2・第4・日曜日
12ヶ月点検でお預かりしたポルシェ993。
エンジンのばらつきが気になるという症状、色々と疑いながら点火系に的を絞って点検を進める。
コンプレッションを計り、コイルを左右入れ替えたり、プラグコードのリークを疑い抵抗を図っても異常はない。
もしかして、、
昔あった、championプラグによるエンジン不調の事例を思い出し、
プラグの交換をしてみたところ、
うそのように治りました♪
プラグの焼け具合も悪くなかったのに。
純正プラグのBERU→BOSCH製品へ、12本交換で作業完了です！
純正品が良いなんてこと、絶対ではありません。
ちなみに、純正バッテリー「moll」もあまりお勧めはしません、
当社では「VARTA」をお勧めしていますので、電気系統でお悩みの方、ぜひお試しください！
ポルシェのエンジン不調でお困りの方、アルファオートメカニックにお任せください。
ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
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引き続き930ターボの作業です。
シフトロッドとミッションをつなぐジョイントのブッシュが粉々になってしまい、
完全にギアが入らなくなりオーバーホール中。
ギアシフトの遊びが大きくなったと感じたら早めに点検してみてください。
外出中のアクシデントになる前にぜひ！
ポルシェの各種修理はアルファオートメカニックにお任せください。
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ポルシェ930 3.2カレラのお客様に車検でご入庫いただきました、ありがとうございます。
今回は皆様にもお勧めしたいハブベアリングについて。
ベアリングの劣化がひどくなると
「ゴーッ」といったロードノイズに近い音がします。
普通、
古いアスファルトから新しいアスファルトに乗るとロードノイズが静かになりますよね？
音が変わらなくノイズが残るようならベアリングの劣化の可能性があります。
簡単なチェック方法として気に留めておくと良いかもしれません。
車検の2回に1度は、グリス交換とハブシール交換の実施をお勧めいたします。
ポルシェのハブベアリング修理もアルファオートメカニックにお任せください。
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オーナー様より
「エンジンから白い煙が出る！」
という申告よりご入庫いただきました。
早速リフトに上げてチェックをしたところ、
ロッカーシャフトのズレによるオイル漏れが原因の白煙であることがわかりました。
こちらがずれた状態↓
シャフトを外し洗浄、シャフトの通り道の筒の内側には傷がついていたので
サンドペーパーで丁寧に補修、組み付けいたしました
↓↓↓↓
個人売買で購入したばかりのこちらのポルシェ930ターボ、
オーバーホール済との話で購入したようですが、
どのようなオーバーホールをしたのでしょうか？
ポルシェ専門店ではありえない組み付けの仕方でしたので。
ポルシェの整備はやはり信頼のできる専門店で行うことを是非オススメいたします！
ポルシェのエンジンオーバーホールもアルファオートメカニックにお任せください。
ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
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今回もエアコンに関する修理をご紹介。
ダメもとでエアコンガス充填を施すもやはり効かずお預かりいたしましたポルシェ993。
ガソリンタンクを外してエバポレーターを車体から外しての作業、
案の定、エバポレーターが腐食していてガス漏れを起しておりました。
これではエアコンガス充填してもエアコンは効きませんね。
吹き出しを調整するフラップも写真の通り。
スポンジが車内に吹き出していたのではないでしょうか。
スポンジの張り替えも合わせて作業。
で完成！
本格的な暑さが来る前の作業でしたので良かったですね。
これで安心してドライブをお楽しみいただけます。
こんなブログを書いてる最中にも
「エアコンガス充填お願いします！」
とご来店。
しばらくエアコンメンテナンスが続きそうですね。
ポルシェのエアコンメンテナンスもアルファオートメカニックにお任せください。
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この時期多いエアコンガス補充でご来店いただいたポルシェ964。
作業中にエンジンルームからの異音に気づき点検させていただいたところ、
エンジンクーリングファンとハウジングが干渉することで異音が出ていました。
写真のクーリングファン下、一部銀色になっているハウジング部分が、干渉しあって削れております。
長年使用することで錆や腐食でゆがんだクーリングファンとハウジングが干渉する不具合はそれなりにある症状です。
今回は早めに気づくことが出来たので、クーリングファンのみ交換で対応できそうです。
ポルシェ964、993でこれまで交換したことのない車両にお乗りの方、
たまにハウジングに傷がないかなどチェックすることをお勧めいたします！！
ポルシェのことならアルファオートメカニックにお任せください。
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エンジンルームからの異音を申告されてご入庫いただきました、ポルシェ993カレラ。
オイルポンプからの異音が発生していたためエンジンルームから聞こえて来たのですね、
たどり着いたのはステアリングギアボックスからのオイル漏れ！
さっそく修理作業させていただきました。
気になる方は一度ご相談くださいませ。
ちなみに、
先日入庫のご案内をさせていただいた
ポルシェ930最終モデルのお車は、
一日後に売約となりました。。。
ありがとうございました。
ポルシェのことならアルファオートメカニックにお任せください。
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ポルシェ930ターボ 車検整備のためご入庫いただきました！
いつもありがとうございます。
「加速時の振動が気になる」と申告をもとに整備も進めてまいります。
こちらの930ターボ、オリジナルにこだわりつつも相当に手の入った一台。
少しご紹介させていただきます。
エアコンコンデンサーをフロントバンパー裏へ移植、
大型の964インタークーラーを装着し冷却効率を大幅アップ。
このインタークーラーを収めるために、エンジンポジションを少し下げ
ターボウィングからダックテールへ変更、難易度の高い加工となっております。
15インチと希少なタイヤサイズとのマッチングで地面に張り付く感が迫力あります。
玄人好みな930ターボ、お見事な一台です。
74カレラステアリング！
とてもきれいで、希少ですね♪
ポルシェ930ターボ 車検整備のためご入庫いただきました！
いつもありがとうございます。
マフラーより黒煙を吐いているとのことで、ウォームアップレギュレーターをチェック。
SCやターボ系は壊れやすいところですので、こちらは交換といたしました。
ベルト交換とあわせてプーリーの錆とりおよび錆止めも実施！
一度錆が出るとそのあとも出やすくなってしまいます、
青空駐車で保管されている車両に多いですが、
まずは頻繁にエンジンをかけて走ってあげることで解消できると思います。
ご参考に。。。
本日は偶然にも、
ポルシェ930ターボが3台もピットに入庫しておりました！
大変希少で素晴らしい個体ばかりです。
珍しい911タルガも入庫中。
ポルシェの車検・整備などぜひアルファオートメカニックにお任せください。
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