ポルシェ996 カレラ4S ドライブレコーダー取り付け

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回の作業は、

ポルシェ964カレラ4Sのドライブレコーダー取り付け作業です。

 

 

最近何かとね、怖いですよね。

備えあれば憂いなしということで、取り付けました。

 

 

フロントはバックミラー背面に、リアはリアガラス上部に。

視認性も考慮して!

 

 

これで安心してドライブできます。

 


79y ポルシェ911SC 車検・積算計修理

こんにちはアルファオートメカニックです!

今回の作業は、911SCの車検と積算メーターの修理です。

 

 

弊社お客様の中では最長走行距離の記録を持つお車で先日35万kmを更新されたお車です!

41年を迎えたお車ですがこれからも大切にお乗りいただけるよう、

我々メカニックもしっかりと車検整備をさせていただいております。

 

 

ちなみにこちらのお車はディーラー物ですが、

ヨーロッパ本国仕様のフロントウィンカーを纏っておりますため、

厳密にいうと日本の検査基準には適合いたしません。

バンパーの中にウィンカーが収まっており(隠れており)、

車両後方からのウィンカー点滅を視認できないからなんです。

 

 

そこでポルシェ屋さんでは車検に適合させるべくちょっとした細工を施すのは、

ま、あまりにも有名なお話。

最近の若い検査員の方が気づくかどうかはわかりませんが(笑)

 

 

 

空冷ポルシェの車検整備もちろんお任せください。

ポルシェ専門店 アルファオートメカニック
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸257-1
tel: TEL:048-754-5001
営業時間/AM9:00~PM6:00 定休日/水曜日、第2・第4・日曜日


ポルシェ911E バルブカバー交換

こんにちはアルファオートメカニックです!

今回は、メカポンナローのバルブカバー交換作業です。

次のバルブクリアランス調整時に一緒に実施しましょうね!

とお約束させていただいていた作業です!

 

ナローポルシェ911バルブカバー

 

以前964の記事でもご紹介したかと思いますが、

964同様にナローのバルブカバーはマグネシウム製で素材が柔らかいため耐久性には難ありです。

 

 

写真のように傷が入りここからオイル漏れが発生します!

 

なのでおおよそ3.2カレラ(930)に使用されている

アルミ製のバルブカバーに変更するのが一般的ではあります。

 

↑これが純正のマグネシウム製のバルブカバー

 

↑こちらが3.2カレラ用のアルミ製バルブカバー!

 

今回もアルミ製のそれへと変更します。

間もなく作業も完了しますのでお楽しみに!

 

 


ポルシェ930ターボ オイル漏れ修理

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回の作業は「ポルシェ930ターボ」のオイル漏れ修理です。

 

 

ヘッドボルトの微妙な緩みからシリンダーが振れてしまいガスケットが変形し、

オイル漏れを起こしてしまったという事象です。

通常はシリンダーヘッドとシリンダーの隙間が爆発圧縮漏れを起こしますが、

今回のようなベースガスケットに影響が出るのは、めずらしい不具合でした。

 

 

左が変形した使用済ガスケット、右が正常なガスケット。

微妙に楕円になってしまっているのがわかりますかね。

 

エンジンO/H後は3,000Kmで

バルブクリアランス調整とヘッドボルトの増し締めが基本になっていますが

改めて必要性を感じた事象でした。

みなさんも参考になさってくださいね!

 

ポルシェ930エンジンオーバーホールから整備までアルファオートメカニックにお任せください。

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ポルシェ930 エアハウジング割れ修理・車検整備

こんにちはアルファオートメカニックです。

 

 

販売を予定しておりましたこちらのポルシェ930SC、

弊社のお客様に早くも売約をいただきました、いつもありがとうございます。

オイル漏れなどもあったため作業しやすいようにエンジンを下ろして隅々までチェック。

 

 

 

Kジェトロ定番のエアハウジング割れも。

対策として、開閉弁付のハウジングに変更、

 

 

これで中で爆発を起こしても圧を逃がせるので安心ですね。

車検整備を施しご納車させていただきます!

 

ポルシェ930の車検・点検、整備もアルファオートメカニックにお任せください。

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ポルシェ930SCエンジンオーバーホール作業

こんにちはアルファオートメカニックです。

久しぶりとなってしまいましたが、

立て込んでおりましたエンジンオーバーホール作業も、

こちらの930SCが最後となります。

 

 

大変お待たせしてしまいましたがようやく半分程度まで作業も進み、

車検作業を残しつつも着実に進行しております。

今しばらくお待ちくださいませ。

 

 

 

最後に、今回台風により被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。

一日も早く復興されますことお祈りしております。

 

 

 

 


ポルシェ930 エアコン整備

こんにちは、アルファオートメカニックです。

 

 

今回は季節柄とても多いエアコンの整備となります。

お客様より「新車当時のようにエアコンを効かせたい!」とご相談です。

ゴム製のエアコンラインからは経年劣化によってガス漏れは否めません、

 

 

ラインはもちろんコンデンサーやリジットタンクなどもすべて新品に交換。

こちら89年モデルポルシェ930型もいよいよ生産より30年を経過していますが、

しっかりとした整備で残りの夏は快適なドライブができると思います!

 

空冷ポルシェのエアコン修理もアルファオートメカニックにお任せください。

 

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残暑お見舞い申し上げます 【アルファオートメカニック】

 

こんにちは、アルファオートメカニックです。

まだまだ暑さが収まりませんね。

昨日8月19日より通常営業となります。

 

 

風通しは良い工場内ですが扇風機フル稼働させてスタッフ一同頑張っております!

皆様も体調にはくれぐれもお気を付けください。

 

アルファオートメカニックからの残暑見舞いとさせていただきます♪

 

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ポルシェ996ラジエター交換作業

こんにちはアルファオートメカニックです。

今回はポルシェ911(996)水冷ポルシェ特有のラジエターの交換作業。

走行距離も10万kmを回るところということ、間もなく本格的な夏が始まるということで、

水回り予備整備ということになります。

 

 

996後期モデルはラジエターを3つ積んでおり、左右にひとつづつ、センターにひとつ。

 

こちらは取り外したセンターの使用済ラジエター

 

 

そして新品を取り付け

 

 

サイドのラジエター、左使用前と右使用後

 

 

 

オーナーさん自らメンテナンスのメニューや時期を考え、

ご入庫いただいております!

その甲斐あってとても素晴らしいコンディションを保った996ですね、

いつもありがとうございます!

 

水冷ポルシェの整備もアルファオートにお任せください。

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営業時間/AM9:00~PM6:00 定休日/水曜日、第2・第4・日曜日

 

 

 


ポルシェ911E エンジンオーバーホール(続き)

こんにちはアルファーオートメカニックです。

前回ご紹介していたとても希少なメカポン・スポルトマチックのナローの作業です。

エンジンを空けて見ると、

1気筒のバルブは歪み、バルブガイドは花咲状態になっていました

 

バルブの歪み↓

 

こちらが花が咲いた状態のバルブガイド↓

 

 

こちらが正常な形状↓

 

 

通常レブッた場合のバルブは、ヘッドからぐにゃっと曲がっているのがほとんどで、

この車両はおそらくそのまま走り続けたことで

ピストンとバルブガイドに押されながら曲がりから歪みへと変形していったのだと思われます。

ゆがんだバルブを抑えるバルブガイドも口が開いて亀裂が入り、

いわゆる「花が咲く」という状態になっていました。

 

1気筒動かなくなっている状態では生ガスが出てしまうため

最悪の場合燃えてしまうこともありますので大変危険です。

エンジンの不調と合わせガソリン臭いな~

なんて場合は、すぐに整備工場へ!

お気軽にご相談ください!

 

 

ポルシェの車検・点検・整備はアルファオートにお任せください。

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