インターミディエイトシャフト対応について

 

昔から言われているインターミディエイトシャフトの問題、通称「インタミ問題」。

対象モデルといわれる996、997のカレラモデルについては、

プロモデットにも数多く入庫してきましたが、

これまでインタミの破損修理といった作業は一度も行ったことがありません!

壊れたという事例がなかったんです。

ユーザー様からは「インタミ対策してほしい」ということで、

予備整備として作業をしたことはありましたが、

何度も言いますが壊れたという事例はないんです(笑)

 

ですが、

先日関西の業者様から買取らせていただいたエンジンがまさにそれでした。

「なるほど~」と。(笑)

 

 

 

テンションのかかるシャフトの根元から折れている。

 

ベアリングのガタが原因で壊れるってことなので

対策部品に交換すれば問題はないということ。

 

↑上が対策用のベアリング。

 

ベアリングの厚み、ボルトの太さが違います。

 

インタミ問題について多くを触れるつもりはありませんが、

気になる方はいつでもご相談ください!

 

エンジン修理・オーバーホールお気軽にご相談ください!
ポルシェのエンジン不調でお困りの方、
ぜひ一度ご相談ください!
担当:小峰

ポルシェ専門店プロモデット
〒343-0827 埼玉県越谷市川柳町 3-106-1
TEL: 048-986-6444
営業時間: 9:00~18:00
定休日: 月曜日

 

 


ポルシェ997 エンジンオーバーホール

 

今回も遠方よりご依頼いただきました

ポルシェ997エンジンオーバーホールのご依頼です。

早速エンジンをパカッと開いてみると、

すでに4番にはスリーブ加工が施してあった。

今回は6番シリンダーとピストンに損傷があるためここから音が出ていたとみられる。

左が4番シリンダー、右が6番シリンダー↓

 

 

右側6番シリンダー内に傷が入っていることがわかる↓

 

左から1番から6番ピストン↓

 

一番右側の6番ピストンがこれ↓

 

正直4番の不具合時に5番、6番も一緒に作業をしていれば2度もエンジンを開けることはなかったはず。

これは、ユーザーの希望だったのか(コストの問題で)、それとも作業した業者の配慮が欠けていたのか。(知識不足?)

2度エンジンをバラすということは費用も2倍近くなってしまうということ、なにより車を傷めてしまう。

それと、エンジンヘッドを開けてスリーブ加工しただけの作業っていうのはいかがなものか、

消耗品と呼ばれる部品交換とクリーニングはやっておきたいところだ。

で、当店で5番、6番ともにスリーブを新調することに。

もちろんいつも通りウェットブラスト洗浄、消耗品を新調、

モリブデン加工などフルフルオーバーホールしてお戻しさせていただく予定。

これで長く乗れる強いエンジンになったはず!

エンジンの不調や異音など不具合をお抱えのユーザー様、業者様お気軽にご相談ください。

しっかりとした知識と経験をもって対応させていただきます!

 

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空冷・水冷ポルシェエンジン買取強化中!

ポルシェ専門店「プロモデット」では、ポルシェのエンジンを買取いたします!

水冷・空冷問わずお問い合わせください!

 全国へ出張買取もいたします!

エンジン単体の買取~車体丸ごと買取も可能です!

不動となった部品どり用の空冷ポルシェについてもぜひご相談ください!

 

 

 

73 RSエンジン

 

930ターボエンジン

 

930ターボ クランクシャフト

 

 

水冷エンジン

 

ただいま多数オーバーホール中です!

中古エンジンをお探しの方も、ぜひ一度ご相談ください!

随時入庫しておりますのでぜひお声掛けを!!

 

 

 

プロモデットは、
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エンジン修理・オーバーホールもお気軽にご相談ください!
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ポルシェ 997 エンジンオーバーホール

ポルシェ911(997)エンジンオーバーホール依頼です。

業者様より「エンジンから音が出てる」と申告、お預かりし早速分解。

ヘッドを開けて見たところ

なぜか6番のピストンだけが新しい。↑

シリンダーには大きな傷が入っています。

下は4番・5番のピストン↓

シリンダーに傷が入っているけど、
ピストンは交換された形跡はなし。
要は、なぜか6番だけが交換されているかということ。

横から見たピストン↓

ピストン3本ともにひどい傷が入っています。

新品に交換したってシリンダーに傷が入っていてはピストン交換なんてなんの意味もありません、
きっと、その場しのぎのオーバーホールをされてしまったのでしょうね。 

 

ストレーナーにはシール材が付着・・・

オイルパンにはエンジンオイルと削れたアルミカスが混じってグレー色に変色。

クランクケースにもアルミカスが入り込み最悪はエンジンが焼き付く原因となります。

 

モリブデン加工したピストンと鋳鉄のライナーへと交換、
ヘッドもステムシールの交換を行いきれいに仕上げてお渡しします。

安心のポルシェライフまでもう少しお待ちください!

 

 

 

 

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ポルシェ928 エンジンオーバーホール

ポルシェ928エンジンオーバーホール中です。

走行距離8万km程度のエンジンで、オーナー様の話では、「高速道路で120km/hしかでない」との申告。オーバーホール前にコンプレッションを計測したところ、全体的にコンプレッションが低く、
又エンジンのハーネスが劣化していたため、最悪の場合出火するところでした。
危ない危ない。。。

 

ばっちり仕上げてご納車します、
もうしばらくお待ちください!!

 

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ポルシェ997エンジンオーバーホール中!!

只今水冷997カレラのエンジンオーバーホール中!

997エンジン

 

997エンジン

997エンジン

IMG_4728

 

こちらもシリンダーはライナーを鋳鉄で制作、圧入をかけボーリング。

 

997ピストン IMG_4730

 

ピストンはモリブデンでコーティング加工、かじりを防止しスムーズなピストン運動が可能となります!

 

IMG_4726

 

ボルトもすべて交換!

一気に組み上げますので間もなく完成します!!!

 

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996、997、ボクスター、カイエンなどエンジン不調でお困りの方、
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ポルシェ997カレラS 添加剤の入れすぎで・・・ エンジン修理!

ポルシェ997カレラS、修理入庫いただきました。

オイル添加剤の入れすぎによってストレーナが詰まりエンジンがブローしてしまったという例です。

 

IMG_4688

ポルシェ997エンジンブロー

ポルシェ997シリンダー

ポルシェ997シリンダー

ポルシェ997エンジンブロー

ポルシェ997エンジンオーバーホール

 

今回はエンジンフルオーバーホールとなります。

エンジンから異音がしても添加剤の入れすぎにはくれぐれもご注意ください。

作業完了まで今しばらくお待ちください。。。

 

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ポルシェ カイエン V8 エンジンオーバーホール

ポルシェカイエンV8エンジン

 

立て続けにポルシェカイエンV8のエンジンオーバーホール作業。

新品エンジン交換よりも費用は抑えられ、さらに対策も講じます!

今回はシリンダー内を鋳鉄スリーブに加工し、かじりを防止します!

これにて安心してお乗りいただけるかと!

 

porsche cayenne v8 engine

 

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ポルシェ 997 カレラS エンジン修理

今回は水冷の997エンジン修理のご依頼。

症状は同じくシリンダー・ピストンの異常摩耗によりオーバーホールさせていただきます。

 

porsche 997 engine

 

対策として、ライナーを鋳鉄で制作、圧入をかけボーリング及びホーニング仕上げ!

 

porsche 997 ピストン

 

ピストンはモリブデンでコーティング加工し、かじりを防止しスムーズです!

 

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ポルシェ 996 エンジン修理

こちらも水冷ポルシェのエンジン修理依頼。

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ポルシェ996にお乗りのお客様より、

やはりエンジンから「カンカン」と異音が発生、

遂には白煙を吹いて入庫してまいりました。

エンジンを、あけてビックリ!

ピストンの異常摩耗。

 

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こちらもエンジンオーバーホールを行います。

シリンダーは鉄スリーブに入替、対策を行う予定、しばらく辛抱ください!

 

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空冷ポルシェから水冷ポルシェのエンジン修理・オーバーホールを承ります。
お気軽にお電話でお問合せください。
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