964 3.6ターボ パワステライン編=ジールプロ=

964 3.6ターボのエンジンフルオーバーホール&チューニング+リフレッシュをしています

今回は海外からオーダーしたパーツが届きました!  今日はパワステオイルラインをすべて交換です

詳しくは 当社ブログをご覧下さい

新品クランク エンジン関係は後日紹介します

レーシングスターター&キルスイッチ=ジールプロ=

今日は台風が接近してきましたね!!!  涼しいですが”  雨がすごい!!

さて!  レーシングスタータースイッチとエレクトリックキルスイッチを製作しました

レーシングパネルと追加メーターもマウントしましたので 紹介致します

内装を軽量化して シンプルに仕上げています  メーターやスイッチ類も大幅に変更しました!  仮付けですが!!  形に成ってきました!

詳しくは 当社ブログ

をご覧下さい!!

スペシャル クラッチ&デフ!=ジールプロ=

スペシャルなクラッチ完成!

ツインプレートはポルシェに組むと 極端にペダルストロークが無くなります 今回それを解消するために ダイヤフラムのレバー比を大幅に変更したクラッチが完成しました!

早速 デモカーに装着してみました!

詳しくは ジールプロ オフィシャルブログをご覧下さい!!

詳しくご紹介しています!!

では!!!!

935ターボ フルチューン!!進行中=ジールプロ=

本日も大変””暑かったです!

そろそろオーバーヒート気味になってきました!

さて! 935ターボのチューニング 進んでいます!

2年前にシェイクダウンして 数回サーキットとツーリングしただけですが!昨年草レースで997カップカーの圧倒的な速さに うち砕け 古い車で戦う為(大げさです) モディファイチューンをしています!   てか”””  趣味です!

いろいろ書いていますので!!詳しくは

是非当社 ブログをご覧下さい!!

996インテリヤ モデイファイ=ジールプロ=

毎日暑いですね””   当社もメカx1 熱中症でダウンです””

 

さて!  996カレラのインテリヤ  純正ウッドパネル~ ピアノブラックにお色直し致しました!!

 

        Before

          ↓

         after

詳しくは ジールプロ ブログをご覧下さい!!

G64ミッションオーバーホール&4WD→2WD=ジールプロ=

今日も蒸し暑かったですね”””

こんなに暑いと””精密な仕事は出来ませんね!! 時々頭から水をかぶり仕事しています! スポットクーラーと扇風機をガンガンかけて全然節電してません。。。。。。

さて!!993ターボ用 G64 6速 4WDミッションをオーバーホールして4WDから2WDに変更します!

 ギヤ シンクロ シャフト等 特に悪いと所は無く 良い状態でした 各クリアランスやあたりを見ながら組んでいきます

デフも新調します LSD 2ウェイ

                                                        

詳しくはジールプロ ブログをご覧下さい!

964 3.3ターボ グランプリホワイト 大幅値下げ=ジールプロ=

ポルシェ 964 3.3ターボ FOR SALE

964ターボⅡ 3.3  グランプリホワイト 大幅値引き!! 
520万→448万 
内外装機関極上車です! 最近はこれぐらいの綺麗な964ターボも見なくなりました!!
2005年に当社より販売 販売時フルメンテナンス+エンジンオーバーホール&セミチューン ヘッド加工 ハイカム クーパーリング加工等やっています! ブースト1.0bar 社外ブーストメーター 時計移植 
メンテナンス記録も多数あります 細かい所までメンテナンスしています 
 
クレーマー フロントバンパースポイラー クレーマー18インチホイール意外はオリジナルです
ガレージ保管 禁煙車両
走行37000キロ 

外装とても綺麗です


ブラックレザーインテリア 内装もとても綺麗!


当社在庫ページに!

964 3.3ターボ フルチューン&モディファイ=ジールプロ=

4ヶ月を費やし ようやく完成が近づきました!!

964 3.3ターボⅡ 4年間の眠りから覚めます!

3.3リッター→3.4ファクトリーピストン&シリンダーに変更   タービン ギャレットTO-4 Z ツインボールベアリング ワンオフインタークーラー スペシャルカム 935ヘダース モーテックM48 ラムダ&ロガー ブーストスクランブル設定 ブレーキオフセットキット342Φ BIOT サスキット特注 その他 書ききれない程の内容盛りだくさん!

最後に外装のオールペイントで完成です!! 

アメジスト

から

パープルMに!!

エンジン関係はほとんど ワンオフに成りました!

マフラー80Φ タイコ140Φ 

インタークーラー コアUSA製

サイドタンク サクションパイプ製作

TO4-Z  ツインボールベアリング 下から廻るレスポンスに優れた タービンです  700PS 対応!

              

ブレーキ342Φ           クラッチ ツインメタル

             

もうすぐ完成します!! 

詳しくは ジールプロ オフィシャルブログをご覧下さい↓

http://www.zeal-pro.com/blog/entry/48401.html        http://zeal-pro.com/blog/entry/46860.html           http://zeal-pro.com/blog/archive/month201103.html  

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993RSクラブスポーツ パワー測定!=ジールプロ=

本日猛暑の中 993RSのシャシダイナモ測定いたしました

サスペンション特注製作 ブレーキ特注製作が終わり 

モーテックM84ラムダを取り付けしました! 自走セッテイングも終わりダイナモでパワーチェックをしました!

詳しくは! ブログをご覧下さい!