早朝撮影PART2、964CUPでございます!

本日10/31(水)早朝撮影にて…ご覧いただけると幸いです。

今回は主にエンジン部分と室内にフォーカスして撮影させていただきました😊

HPでも綴らせていただいておりますが…

エンジンはマッチングしておりません💦

カレラ2の前期型のエンジンを積んでおり、私が53,500Kmの時にフルOHさせていただいております!

元々カップカーのエンジンはM64型のカレラ2に準じた仕様でございます。

パワーは、265PS。この15PSのエクストラパワーは専用のコンピューターのセッティングによるものです。

もちろん、私のカップカーもコンピューターはカップカー用のものでセッティングされております!

92年モデルなので、ボディーはRSのものを流用され、(前期型のカップカーはカレラ2のボディーです。)車重は1,120㎏となっております。

964RSが軽量といいますが…

さすがにレーシングカーですよね♪比べものになりませんよ!

964CUPはボディーが命です!

この964CUPに一度乗られると、現行の991GT3RSでさえも、なんだか普通の車に感じられますよ…😊これは本当です。

911が大好きでサーキットを走行されていて、体力に自信のある方のみ!?に限られますけど😊

投機目的とか海外流出はもってのほか!また、コレクターズカーにはして欲しくありませんね💦

週末の早朝にひとっ走り♪

たまにサーキットに行く…こんな使い方をされる方、是非お待ちしております😊

オートローンはいつでも2.3%ご利用可能でございます。

964CUPの詳細はこちら


89’ 930カレラ、改めてお写真撮り直しました😊

本日10/30早朝に撮らせていただきました。

見ていただけると嬉しいです!

赤色の930、私の憧れでした…😊

時は1975年頃、私が小学5年生くらいでしょうか。

“サーキットの狼“の主人公である風吹裕矢の”ロータスヨーロッパ“が大好きで…大人になったら絶対にこれを買うぞーと、幼いながら夢見ておりました♪

同時期に、スーパーカーブームがあり、世界中のいろいろなスーパーカーにも憧れたものですが…

そんな中、私も成長し、いつの間にか(理由は定かではないですが😊)

ポルシェがいいな~と思うようになってしまいました♪

いつかは911、タイプ930を買うことを目標とした次第でございます。

ブログ(2017/6/9)911との出会いPART1

いかがでしょう、この真っ赤な930カレラ😊

トレイ型のリヤウイングもなかなかカッコいいのですが、私個人的にはこのスッキリとしたお尻まわりが好きなんです。

ルーフラインと張り出したリヤフェンダーとの曲線がなんとも女性的な艶やかさで、それにちょっと無骨で男性的なバンパーとがしっかりデザインされていて、北米の保安基準を満たすべく、この時代の象徴なんですよね…。

時は変わり、間もなく992が登場いたします。

今まで真っ先に!?注文させていただいたNEW911ですが…

今回はちょっと様子をみよーかと💦

991の後期型からのターボエンジンのアイドリングの音がどうしても馴染めなくて…

その音質を別の方法で表現できたらいいのにな~と、期待しておりますが…。

私くらいの年代になると、やはり記憶に残る911といえば、この930カレラかターボでしょうか…

走行距離52,000Km、オリジナルペイントのガーズレッド。

エンジン、ミッション、クラッチ等しっかり整備されており、素晴らしいコンディションを保っております!

是非ご検討の上、ご連絡をお待ちしております。

ポルシェ乗りの方なら、試乗OKでございます😊

オートローンはいつでも2.3%ご利用可能でございます。


95‘993カレラ6MT、先行整備いたします!

本日10/29(月)大安、秋晴れの気持ち良い日にポルシェセンター世田谷店へ😊

993カレラクーペ1、ポルシェセンター世田谷店へ先行整備に出して参ります。
予定整備のお見積書を添付させていただきます。
前オーナー様の整備内容がしっかりしておりまして、今回はその不足分を補う形となります。
ご覧いただけますと幸いでございます。

仕上がりは10/31(水)となっております!
整備代金はもちろん車両価格に含んでおります💦

ガラスコーティング・室内プロクリーニング・整備、これを持ちまして全て完了となります。
11/初~書類等が揃いますと即納可能でございます!

この993は、車両重量も軽く、車検証上はなんと、1370㎏!
964よりも軽いんですよ♪
ご存知の通りに足廻りは、マルチリンクの採用で乗り心地に優れ、そのしなやかさで四輪がしっかり路面にくっついているかの如く、どこまでも踏んで行けそうな感覚♪
実にコーナーリングが楽しいですね😊

エンジンについては、M64型をさらに軽量したことにより、ピックアップの良さが際立ち、マニュアルのシフト操作が楽しく、ついつい無駄に操作してしまいます💦
本当に気持ちよく回りますよ!

最後に補足ですが、この布シート、質感及び座り心地が非常に良く、また軽く沈み込んだ適度な柔らかさは、長距離ドライブも楽ちんに走れるのではないでしょうか😊

今となっては希少な993カレラクーペ1、最後の空冷ポルシェをご安心して楽しめることと存じます。
是非、ご検討の上、ご連絡お待ちしております。


997GT3 3.6CS、ガラスコーティング完了しました!

奇跡的に低走行の新車みたいな997GT3 3.6CSが、更に弊社日本橋の瀧澤プロのハンドマジックにてバッチリ仕上げてくれました!ありがとー😊

また、弊社にて車検の取得と名変も完了しております。

あとは、ポルシェセンター目黒店で点検・整備を行う運びとなっております。

車庫証明書等、書類があれば即納でございます!

この世界一キレイな997GT3 3.6CS…

値段は少々高めではございますが💦すみません。

しかし、その代わりどこよりも極上仕上げになっております!

もちろん2007年式ですし、型としては、少々古さを感じるのは否めませんが…

古き良き空冷の味を残しつつ、街乗り~サーキットを存分に楽しめる997GT3 3.6CS☆かと思います!

コストパフォーマンスの高さも含め最高の一台になるはずです!!

私が思うに…1,380万円位のご予算で考えると、視野に入ってくるのは991の前期型GTSとか991後期型カレラS…ちょっと安めではありますがケイマンGT4あたり…ではないでしょうか。

どれも素晴らしい車に間違いはありません…。

しかしながら、何度となくブログで言わせていただいている通りに…

私の経験上、ドライブフィールの感覚の素晴らしさにおいては、歴代の911の中ではトップクラスに位置し、きっと毎週末にハンドルを握りたくなるような、ワクワク感に満ちた他にはない997GT3 3.6CSだと確信しております😊

ご興味のある方は是非、見に来て乗ってみてください♪(助手席で勘弁してくださいね。)

ご連絡お待ちしております。


89′ 930カレラ入荷しました!それと他在庫の状況です💦

真っ赤な最終の930カレラ!
リヤウイング無し、リヤワイパー無し、サンルーフ無しのシンプルな、これぞ930カレラの決定版!😊
赤と黒のコントラストがまたいいですね~♪百恵ちゃんです♪😊

もちろんディーラー車の走行距離も少なく52,000Kmでございます!

申し訳ございませんが、正式アップまではもう少々お待ちください💦

私が所有したいポルシェ、特に911を在庫させていただいております!

以下、こだわりのラインナップでございます。
ご覧いただければ幸いです。

1. 本日10/22(月)入荷しました!
89′ 930カレラでございます!

2. 997GT3 3.6CSの昨日10/21(日)の写真

お客様がお見えになり、気に入っていただけましたが…
まだ、検討中との事です。

3. 993カレラ、本日10/22(月)弊社に名義変更をして参ります!
もちろん大切なお車ですので、ローダーで行かせていただきます。

4. 964カップ&991GT3RS
今のところ動きなしです💦

この5台の911、全て最高のコンディションでございます♪
是非、一度見にいらしてください😊

認定中古車にはないポルシェ達でございます😊
最近の新しいポルシェじゃ到底相手になりませんからね💦

すみません…私、出入りが多いもので…お越しの際はお手数ではございますが、ご一報いただけますと幸いです。

担当(七ッ矢):090-3106-8047


997GT3 3.6クラブスポーツ、入荷しました!

ディーラー車、走行距離はなんと!なんと!3,300Kmです😊

これはもう新車ですね!

当時、996GT3後期型から乗りかえた時の第一印象は全てがモダンで、非常に乗り易く感じました。

415PSのパワーは、高いシャシー性能のおかげか!?持て余すことなくガンガンアクセルを踏んで行けます…💦

RSほどではないにしろ、ハンドリングもクイックでアクセルのオン・オフで車の向きが変わるさまは、何ともレーシーでやる気満々で、ついその気になってしまいますね😊

現在、GT3とかで悩んでいる方がいらっしゃいましたら、一度この997GT3 3.6クラブスポーツに乗ってみてください!!

もしかしたら、この車の個性を気に入っていただけるかもしれません。

最後のHパターンで楽しめる3.6ユニットを積んだ415PS…本当に扱いやすく、楽しさ満点ですよ♪

常に全開で行ける楽しさ…アドレナリンが出っぱなしでございます!

こんな感覚はこの997GT3 3.6クラブスポーツの右に出るものはない、かと…。

お問い合わせお待ちしております。


993カレラ、ガラスコーティング完了しました!

日本橋ガレージにてガラスコーティング完了しました!
ご覧いただけましたら幸いでございます。

グランプリホワイトにサンルーフ無し、リヤワイパー無しのファブリックシートとなっており、ホイールはオプションの17インチです♪
今となっては希少なクーペⅠでございます😊

964からのM64型エンジンはパーツの軽量化等により、鋭い吹け上りとなっております。
新型の991カレラに引けを取らないくらいのハイレスポンスでございます♪
とにかく車が軽い印象ですね~😊
もちろんしっかりメンテナンスをされていた証しだと思います!

私が思うに…993はRSやカップカーの次にこの前期型“カレラ”6MTがベストだと思っております。


広島へ旅立つ、RS3.6シグナルグリーン😊

雨の中、連日のご納車となってしまいました。

私の大好きな997のRS3.8に続いてのRS3.6でございます。

本当にこの2台は正直、手放したくないな~と思っておりました💦すみません。

私は、まだまだユーザー目線でございまして…

こんなにドライブして楽しいRSはもう作ってくれませんね😢

自分で操ることのできる最後のRSではないでしょうか。

本日10/12(金)は、これから品川陸事にて名義変更を行います。

何せ、譲ってもらったばかりだったので、一旦弊社に名義変更をし、日本橋ガレージに戻って最後の洗車等を行います。

明日10/13(土)の午後、専用のローダーにてお客様の待つ広島へ旅立っていきます😊

お電話だけで買います、と。

このシグナルグリーンをずっとお待ちになられていたようです。

一生ものとして乗る、とのことでした。

現車の確認もせず、こんな私を信用してくださり心よりお礼申し上げます。

感慨無量でございます。

現地には10/15(日)のお昼頃に到着予定でございます。

当日はショートメール等でご連絡をさせていただきます。

お手数おかけいたしますが名義変更の手続きはお願いします。

引き続き宜しくお願い申し上げます。

この度は誠にありがとうございました。


「997GT3RS 3.8」本日ご納車😊

本日10月11日(木)大安😊

あいにくのお天気ではございますが、茨城県水戸市のオーナー様の元へこれからご納車に向かいます!😊

9/30(日)、ご夫婦でお見えになりました。

お車をご覧になって、なんと10分で…買いま~~す。と😊😊

心より御礼を申し上げます。ありがとうございます!

これからの人生この997のRS3.8と共に、楽しいポルシェライフを満喫されることと切に切に願っております。

この度は誠にありがとうございました。


997のRS3.6ピッカピカにしました😊 あと、お詫びです…😢

私共は、ポルシェ専門店として販売させていただいているにも関わらず、現在はリフトも無く、もちろんメカニックさんもおりません…

それは大変申し訳なく感じております。すみません。

今できることは、出来る限り良い個体の仕入れ💦と自慢の磨きを施すことでございます。これだけは自信を持っております。

弊社日本橋の職人瀧澤による“とことん磨き”でございます😊

あとは肝心な整備でございますが、こんな私共にバックアップしてくださるのがポルシェセンター世田谷店・目黒店の皆様です!

本当に強い味方となっていただいております!

いつも心より感謝申し上げます。

ポルシェを知り尽くしているポルシェセンター世田谷店・目黒店さまには、毎度念入りに整備をしていただき、それが弊社の信頼性を高めていただいております。

そこへのこだわりは、お客さまに対して安心してお車を楽しんでいただく上で、とても重要視しているところでありまして、自社に整備士さんやリフトなどの設備がない分、車輌に余分な利益が掛かることを抑えられ、極上のポルシェに仕上げてお客様の元へ送り出す事ができます。

私共ポルシェ専門店として、これからも常に追求していく気持ちで取り組んで行きたいと思っております。

実際のところ…古いポルシェ、特に空冷は正直、完全に直すことは非常に難しく思っております…。

私が言うのも何ですが、直しても治してもキリがございません💦

あまり神経質にならず、ひとの体と同じで(50歳以上の方かな?)ある程度、騙し騙しで付き合うことも大事なことだと考えております。

“気楽に付き合う”前向きな姿勢、それを楽しんで乗る。これが大切ですね😊

職人瀧澤の“とことん磨き”でキレイになった997のRS3.6でございます。

お写真をご覧いただけますと幸いです。

今後も何卒宜しくお願い申し上げます。