ポルシェ 911(Type991.1) カレラSカブリオレ
年式:2013/H25
走行距離:4.3万km
外装色:ホワイト
内装色:レッド
車検:R8年12月
修復歴:なし
中古車
排気量:3,800cc
定員:4名
全長×全幅×全高(cm): 449×180×129
車台番号末尾:652
支払総額
1098
万円
車両本体価格
1068
万円
諸費用
30
万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
ショップ名
GJcar's
住所
〒731-3165 広島市安佐南区伴中央7丁目18-17-12
電話番号
FAX番号
082-555-8134
営業時間
9:00~18:00
定休日
日曜日

















































































●GJnext.って何?解説ページはこちら
テックアート仕様 ポルシェ 991.1 カレラS カブリオレ
ホワイト×レッド|走行43,100km
ポイント3点
・テックアート仕様+珍しいグリーンアクセントの個性派カスタム
・ホワイト×レッドソフトトップ×カーボンの、計算されたコントラスト
・イノテックエキゾースト+スポーツクロノで、走りにも本気の一台
●外装色:ホワイト
●内装色:レッド
●走行距離:43,100km
●装備:
レッドソフトトップ
ヘッドレストエンボス加工
BOSEサラウンドサウンドシステム
14Wayパワーシート メモリー機能付き
メモリー機能付き電動シート
シートベンチレーション
シートヒーター
スポーツクロノパッケージ
エントリードライブ
カーボンフューエルリッド
カーボンリアスポイラー
カーボン×グリーン ボンネットストライプ
グリーンブレーキキャリパー
brmboロゴ入りブレーキキャリパー
H&Rダウンサス
イノテックパフォーマンスエキゾースト
バックカメラ
TV
※ご注意
こちらの車両は新車並行車となります。新車並行車とは、海外から日本へ正規ルート以外で輸入された正規登録の新車のことです。
一般的には初年度登録をもとに新車並行車と判断しておりますが、まれに海外で先に登録されたケースもございます。その場合は中古並行車の扱いとなりますので、あらかじめご了承ください
※以下の点について、車検時に対応が必要となる場合があります。
・車高(H&Rダウンサス装着)
・排気音量(イノテックエキゾーストは車検非対応品)
・光軸調整
ご希望に応じて純正部品への変更や各部調整を別途費用を頂戴しご案内も可能です。
●備品:取説、整備記録簿1枚、スペアキー有
991.1 カレラS カブリオレについて
ポルシェ 991型カレラS カブリオレは、ポルシェが誇る911系譜の中でも自然吸気最後の世代として高く評価されるモデルです。3.8LフラットシックスNAエンジンが生み出すサウンドとレスポンスは、ターボ化後の世代には再現できない感覚であり、世界中のポルシェファンから今なお支持されています。オープンエアのカブリオレボディと高い動力性能を両立しながら、日常域での扱いやすさも備えた稀有な1台です。
個体情報と履歴について
本個体はエアロキットを纏っています。さらにグリーンのアクセントカラーを随所に取り入れており、ブレーキキャリパー・ボンネットストライプとカーボンパーツとの組み合わせは計算されたコントラストを演出しています。ソフトトップのレッドと外装ホワイトの組み合わせも含め、全体として一つのトーンで統一された個体です。
走行面ではイノテックパフォーマンスエキゾーストとスポーツクロノパッケージを装備。サウンドとレスポンスに向き合ったセットアップがなされています。H&Rダウンサスによりフットワークも引き締められており、見た目と走りが両立された状態です。
前オーナーの想いについて
昔からスポーツカーに乗り継いできたオーナーが、このカスタムに一目惚れして購入。
以来、空き時間にドライブを楽しむという、シンプルで純粋な使い方を続けてこられた個体です。
コンディション評価
外装:4.5 / 5.0
ホワイトの塗装面は全体的に艶があり、パッと見て「綺麗だ」という印象を受けていただける状態です。細かな使用感は年式相応に見られ、H&Rダウンサス装着車らしくリップには擦り傷があります。ボディに大きなヘコミや深い損傷は確認されていません。
内装:B(A〜D)
レッドレザーインテリアは走行距離を考えると使用感が少なく、シート・ステアリングともに良好な状態です。ヘッドレストのエンボス加工も綺麗に残っています。シート破れや天井の垂れ、ダッシュの浮きといった経年劣化は確認されていません。
下回り・エンジン
アイドリング安定。下回りも年式相応のコンディションが保たれています。
他の車両との違い・担当者コメント
この車両の最大の特徴は「方向性が一本通ったカスタム」にあります。エアロ、グリーンのアクセント、カーボンパーツ、イノテックエキゾーストと、各パーツがバラバラに手が入ったものではなく、一つのコンセプトのもとに構成された印象を受けます。コンディションも外装4.5・内装Bと、カスタムカーとしては高い水準を保っています。991世代の自然吸気エンジンはもはや増産されることはなく、カブリオレ×カスタム済みという希少な組み合わせで流通量は限られています。カスタムと走り、どちらも妥協したくない方に向いた1台です。
この車両に向いている人
・カスタムカーを探していた方
・見た目の個性と走りの性能、両方を求める方
・オープンカーの開放感と本格スポーツ性能を同時に楽しみたい方
・991世代の自然吸気サウンドにこだわって探していた方
・カスタム済みですぐに乗り出したい方
【整備記録簿】
2016年