ロータス エキシージ S
年式：2013/H25
走行距離：3万km
外装色：白
内装色：ブラック
車検：R8年5月
修復歴：なし
排気量：3,450cc
定員：2名
全長×全幅×全高(cm)： 408×180×113
車台番号末尾：677
支払総額
768
万円
車両本体価格
738
万円
諸費用
30
万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
ショップ名
GJcar's
住所
〒731-3165 広島市安佐南区伴中央7丁目18-17-12
電話番号
FAX番号
082-555-8134
営業時間
9:00～18:00
定休日
日曜日
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ロータス エキシージS｜2013年式 30,400km
●外装色：パールホワイト
●内装色：ブラック
●走行距離：30,400km
●装備：
・ラリーニマフラー（純正マフラー有）
・PREMIUM PACK SPORTシート
・SPORT WHEEL DIAMOND CUT, CAST F17/R18
・DPM
・サイドカメラ 後付け
・マグネット式スマホホルダー
・AUX対応オーディオ タイプC端子
・ETC
●備品：取説、整備手帳、保証書、整備記録簿5枚、スペアキー
【ポイント】
この世代のエキシージを象徴する一台
この世代のロータス・エキシージは、軽量シャシーを基盤に、過給エンジンによる出力とレスポンスを組み合わせたモデルとして展開されていました。
快適性や汎用性を広げる方向ではなく、操作感や運動性能を優先した構成が与えられています。
エキシージSは、その中でも公道使用を前提としながら、走行性能に比重を置いた仕様を持つグレードです。
本個体は、パールホワイトの外装にブラック内装という、比較的落ち着いた組み合わせで構成されています。
内装にはPREMIUM PACKが装備され、スポーツシートを中心に、ホールド性を重視したドライバー環境が与えられています。
一方でAUX対応オーディオやETC、後付けのサイドカメラといった実用装備も追加されており、操作性を損なわず日常使用を意識した要素も組み込まれています。
走りに寄せた基本設計を崩すことなく、必要最低限の実用性が補われています。
個体情報と履歴について
2013年式
ロータス エキシージS
走行距離：30,400km
取扱説明書／整備手帳／保証書／スペアキーが付属します。
整備記録簿は以下の内容が残されています。
2016年：839km
2018年：8,591km
2020年：15,254km
2022年：19,116km
2024年：20,505km
年式と走行距離を踏まえると、一定の間隔で使用・管理されてきたことが読み取れます。
履歴が途切れずに残っている点は、このモデルを検討する際の判断材料のひとつでしょう。
コンディションについて
外装
小傷や経年による劣化は見られますが、大きな傷や凹みは確認されていません。
年式から考えると綺麗な印象です。
内装
小さな傷や使用感はありますが、経年劣化とよべる範囲内の軽い傷や使用感になります。
機関系
エンジン始動はスムーズで、アイドリングも安定しています。
装備構成が示す、この個体の性格
PREMIUM PACK SPORTシートやDPMを備え、装備構成は純正仕様を基礎としています。
ホイールはSPORT WHEEL DIAMOND CUT（F17 / R18）が装着されています。
一方で、サイドカメラ（後付け）、AUX対応オーディオ（Type-C端子）、ETCといった装備が加えられており実用面での使い勝手も考慮された構成です。
過度に走行用途へ振り切った仕様ではなく、所有後の扱いやすさも意識された内容と言えます。
理解しておくべき点
内外装ともに、年式や使用に伴う小傷、経年変化は見受けられます。
新車同様の状態を前提とした個体ではありません。
このモデルを現在検討する際に共有しておくべき前提条件として捉えるのが適切でしょう。
総評
エキシージSは、つい走りたくなる車です。
だからこそ、使われ方によって個体差がはっきり出ます。
この車は、履歴が残っていて特別なカスタムもされていません。
そういった意味で安心感のある個体です。
【整備記録簿】
・2016年 839km
・2018年 8591km
・2020年 15254km
・2022年 19116km
・2024年 20505km