ポルシェ964ドアキーがぐるぐる

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キーシリンダーがぐるぐる回ってしまった原因です。センターのネジが緩みリターンスプリングも外れた為です。

 

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オイル漏れです。ちょっと分りずらいですね。実際はべろべろです。

 

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漏れたオイルに付いた汚れです。このおかげで今回は大分ペースを落として走ってました。

 

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工場にあったビルと交換まだましです。セルも交換なので、予算が、、、、、

 

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ブレブレですが、リビルトをやっと仮組した写真です。以前中古を入れましたが中古は中古でした。

 

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完成しました。

下は996ターボホイルの修理です。こちらはカーコン事業部

 

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964Rフェンダーとバンパーの補修です。いつもありがとうございます。

音の原因のベルトセンサーも在庫品で交換させて頂きました。

 

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完成

 

 

 

 

ポルシェ964 パチパチ音

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良く気付ました。タペット音より高音でほぼ一定周期です。

リーク音と思いましたが、火花が見えません。プラグホールの中かと思い私が持っているものと交換。

ついでにプラグも点検、変わらず。回転を上げても周期が変わらないような、、、もしかして

 

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案の定です。一番簡単な所が、先入観のおかげで、一番最後になってしまいました。

 

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930ターボ最終5速のお客様より、ブレーキオイルの交換とサンルーフの修理依頼です。

 

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部品持ち込みで、有難うございました。これはサービスです。

 

 

 

ポルシェ カイエン センターベアリング交換

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お客様から30Kほど出すと、ガタガタするとのTELあり。

前々からセンターベアリングが弱いと言われてましたのでリフトアップ。

案の定です。色々調べますとなんとアッセン交換です。新品11万以上です。

社外パーツを注文。これがなかなかばらせません。

 

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このロックがなかなか外せず、また見つからず大変な作業となってしまいました。

大変な作業イコール、よく作ってあるとも言えますね。

 

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社外マウントは大分良くできてて、強化品みたいな感じでした。(写真忘れました)

こちらはR側です。

洗車をして納車です。有難うございました。

 

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