『NCCR2014御堂筋イルミネーション』
「KW GUEST DERBY」
いよいよ来週日曜日１２月７日ＮＣＣＲ今回過去最多のゲストダービーです。
誰がこの中で優勝されますかね．．．．．．
本命は世界の新井さんがドライバーのロールス・ロイス大阪チームで、対抗が井入さんドライバーのフェラーリ大阪チーム、そして大穴でレクサス大阪中央の女性チームかな．．．．．…
私はその新井さんより 良い成績を出せるように努力だけします キッチンタイマー三個用意します(笑) 私もポルシェを勝ちに行くポルシェに変更します。
本日、現金封筒で申込み頂いた皆さんから２０１５年クレヨンカレンダーを発送いたします
またガレージクレヨン店頭にてお買い上げ頂いたオーナー様ありがとうございます
このニュースサイトをご覧の方で１００パーセント東日本大震災の義捐金になるクレヨンカレンダーをご希望のオーナー様は、お手間をとらせますが現金封筒のみの受付となります。
（店頭手渡しはしています）
下記の住所にお送り下さい 価格は一本２０００円です
送料はクレヨンで負担いたしますので
２０００円全額義捐金といたしますのでよろしく御願いします
郵便５２０－０１０５
滋賀県大津市下阪本１－２５－１４
ガレージクレヨン
写真は２０１５年一月 富士と青い空とキャラホワイトの９１１
今回は私がシャッターを押したのは３月だけしかありませんので 特に素晴らしい写真ばかりですよ。
昨日長野県でも大きな地震がありましたので申し訳ございませんが
私の独断であしなが東日本大地震津波遺児募金にお送りする事をお許し下さい。
朝日をあびて二台のタイプ９９６のカレラ４Ｓとタルガのお嫁入りです
秋晴れのガレージクレヨンの周りの風景で．．．．
１１月もクレヨンポルシェからクレヨンポルシェに沢山のお乗換えで
元クレヨンポルシェを戻して頂いてきました。
また、日本全国から沢山のクレヨンポルシェの基準となる私が乗りたいと思う
良い個体のポルシェを譲って頂き本当にありがとうございます。
クレヨンでは年内の納車整備 里帰り整備 突発的な修理などを考えると
新たな納車整備をすることが、現在物理的に不可能な状態になっています
現在までに １０月１１月及び年内に入庫するポルシェの譲り受けしているポルシェを、皆様にお知らせする事が出来ません
その為２０１５年の初売り１月４日に来店及びオープンの朝１０時に来店された人から
順番に商談させていただく事にしていますので心まちに御願いします
クレヨンホームページのお正月休みの１２月２７日以降に沢山のスペシャルなポルシェをこのニュースサイトで細かく報告する予定をしていますのでよろしく御願いします
写真は本日今朝 何とクレヨンの地元滋賀で新車から現在まで
２０年間乗られてきた個体を譲り受けて来ました
前オーナー様 本当にクレヨンにお声がけ頂ありがとうございます
確り１２月１日には東日本大震災の一台２万円の義捐金をいたします
今回譲り受けたお車のお問い合わせも現在不可といたします。
今週クレヨンは納車ラッシュです
水冷ポルシェのオプションの零納車整備及びオプションのＷコーティング
タイヤ交換など全て写真に収めてファイルして納車の時に説明するのがクレヨンポルシェの基本です
私は今週このクレヨンのオリジナルファイル製作と試運転、そしてクレヨンポルシェからクレヨンポルシェに乗り換えの常連さんに配達、帰りは 下取りに出して頂いたありがたいクレヨンポルシェに乗って帰り、途中に美味しい物をいっぱい食べながら頑張っています
そんな事で水曜日の定休日に夫婦で愛知県に９９７カレラＳを配達し、愛知県で一度見たかった街 大須に行って来ました
あいにく水曜日は大須のコメ兵がお休みなので半分ぐらいお店が休みで残念でしたが、なかなか神秘的な街ですね
日本人以外の方も多くおられて中古品のお店が多く、私と家内は水曜日以外に一度朝から探検に来ることにしました。
そんな大須で９１１ＤＡＹＳ編集長に美味しいお店をご馳走になりました
ハンバーグとパスタのお店 大須せろり 名古屋といえばあんかけスパゲティー そして元祖鉄板ナポリタン
味噌の串カツなどご馳走になりました
ここで最高に美味しいのは鉄板ナポリタン 旨い．．．関西にもグリル一平がありますが私の舌は
今回の鉄板ナポリタンの勝ちですね あんかけスパゲティーもハンバーグも美味しいですがとりあえず
私の一押しは大須せろりの鉄板ナポリタンです ちなみに麺は自家製生麺もっちりとして腰があり、伸びにくい
今まであまり味わった事がありません これは間違いなくパスタとちがうスパゲティーですね
最後の写真は お昼間のパーキングエリアで名古屋麺食べている所です
ラストから二枚目の写真は 東京で大流行している？お店水曜日のアリス ？ 私にはよく判らない店でした
今週はクレヨンポルシェの納車ラッシュです
一台一台試運転を繰り返して的確な納車整備をしています。
クレヨンポルシェオーナーの皆さん 今のところ全て予定通り進んでいます
納車整備の細かな説明は 納車の時にいたしますので よろしく御願いします
そして現在の整備工場は９９７ターボの納車整備中 綺麗綺麗工場は９６４バンパー補修
９９７カレラ４Ｓは二年に一度の里帰り整備 ９３０カレラは部品待ちの状態です
９９６ＧＴ３ストリートタイヤ交換です
久しぶりのＧＴ3の試運転
毎日のようにポルシェに乗っている私でも、スタンダードのポルシェと異なるポルシェは 靴ひもを確り結び直す気持ちでハンドルを握ります
あたり前ですが、まずはガソリンを満タンにしてメーター類スイッチ類の確認から
入ります ＯＫです
そして今回新オーナーが特に気にしておられたクラッチフィーリングですが、良い感じになっていますね．．．．．
ＧＴ３系は特にナジマシ運転が必要で、その上今回のＧＴ3にはＰＣＣＢが装着されているので、通常の約２倍の３０分程度カーボンブレーキの温めからミッションオイルの温めなど、確りとおこなってからのテストドライブとなります
タイヤを新品にしているため乗り味は最高ですね ブレーキもＰＣＣＢ独特の効き
私が大好きな効き方です
適度にオイルが温めればミッションもよいフィーリングで、私の７４カレラと異なり確りカッチカッチと入ります
左右の ハンドルの誤差も無く、同じフィーリングで切れ込んでいきます
またＧＴ３独特の直角に曲がれそうなフィーリングも確かめてＯＫですね
一般道と少しの高速を走りましたが中々良いフフィーリングです
あとは メカニック藤本が通勤に約６０キロほど乗り、クーラントのエアー抜きとＥＴＣの位置を、シフトの奥の見えない、足に当たらない、隠れるところに移設など新オーナーの依頼をして完成と成ります
義捐金クレヨンカレンダー２０１５
今年は私の力量不足などの諸事情により、例年よりもさまざまな方に写真を送っていただきましたクレヨンカレンダー
さらに今回ある方より特別フォトをいただきました。
そう、ポルシェと言えばこの方……もうおわかりですね、日本を代表するポルシェ人 生沢氏です。
なんと、日本の生沢コレクション秘密基地の写真を特別に提供していただきました。
少しでもクレヨンカレンダーの販売が促進され、東日本大震災の義捐金として協力できればと生沢氏からのご厚意で支援していただきました。
２０１５年クレヨンカレンダー 例年以上にたくさんの方の気持ちがつまっています。
販売価格は変わらず２０００円
発送は１２月前後
受け取った金額は全て東日本大震災の義援金としてあしなが育英会に寄付しています
お手間かと思いますが現金書留のみの受付としています
現金書留に２０００円にてお申し込みよろしくお願いします。
直接クレヨンに取りにこられてもOKです。
価格はどちらも２０００円です
送料はクレヨンで負担いたしますので２０００円だけ、お支払い下さるだけで大丈夫です。
住所
郵便番号５２０ー０１０５
滋賀県大津市下阪本１ー２５ー１４
ガレージクレヨン
３年前から始めたカレンダー
今年１０月までの義捐金合計が合計３，０７０，８９２円となり
４度目の目標４，０００，０００円を目指しています
是非とも皆さんの暖かいお気持ちを宜しくお願いします
私は子供は日本の宝、と考えていますので…
しつこいようですが、このカレンダーの売り上げは全てあしなが育英会へ東北の地震の義援金として送ります。
NCCR大阪参戦が２０１４年の私の最終戦となります。
今回のNCCRはNCCR史上初、スタートが午後からでライトをつけてゴールするナイトラリーです
そのうえ大阪の御堂筋イルミネーションを駆け抜けるので、大阪府が主催するチャリティーイベントとして実施される初の試みのイベントです。
参加希望の方はNCCR実行委員会 ツー＆フォーさんのFBサイトをご覧下さい
クレヨンからは NCR滋賀で大反響(大ウケ)した写真のクラブハリエの丸ごと一本バームクーヘン
今回の私の相棒９３０ターボの後ろの席に積み込み(？載る かな(笑)）できるかな？
同じポルシェは一台も有りません？
クレヨンポルシェ同じ年式 同じモデル 良く似た走行距離でもあたり前ですが同じ状態では有りません。
その為一台一台その固体の状態を見て乗って整備をしていきます
クレヨンポルシェとして認められる個体となる条件は
基本修復歴の無いもの
(サーキット走行及びビンテージレストア車を除く)
機関が整備をすれば元に戻る固体
ポルシェはワインと同じで、良い年度の個体をチョイスしています
最後に、これが一番大事な事ですが、何となくポルシェの顔を見たときに
私にリフレッシュしてくれと語りかけてくれそうな気がする個体です。
そんな事もあり整備するところもポイントもそれぞれ異なります
ここで紹介する２００２年９９６タルガは前オーナーから直接乗られていたものを譲り受けた個体です
それを私とクレヨンスタッフとで話し合いリフレッシュしていきます
外装関係
私はあまり気にならなかったのですが 新オーナーがフロントバンパーの一円玉ぐらいの角度により見えるキズ？を発見されましたので、オプションで直しました
今度は逆に私が気になったのは、リアのタルガのハッチタイプのガラスのフィルムに、五ミリ程度の剥がれ三箇所 これは無料で張り替えました
後はクレヨンお勧めのWコーティングの施工をオプションで選んで頂きました
内装関係
ナビ テレビ バックカメラなどはオプションで付けて頂き、ETCは最初から付いていたのでそのまま
機関の整備
写真の部品を交換 油脂類 クーラントなども交換して、最後にガソリンを満タンにして試運転を繰り返して(高速道路も走りました)完成となります
現在試運転終わり OKなので.Wコーティング施工で完成となります
今回の９９６タルガはこんな感じの内容となりました
新クレヨンポルシェオーナーさん 一台一台私とスタッフとが考えて作業をしていますのでご理解くださいね
くれぐれもこないだのクレヨンポルシェはあそこ変わっていたのに私のは？と言わないで下さいねよろしく御願いしますね。
