長年ポルシェの販売をしてきましたが 過去に右ハンドル９１１を販売したのは二台です．．．
それは基本クレヨンポルシェは私が乗りたいポルシェですから
過去の９１１では 空冷時代の９１１はフロアーはそのままでハンドルを右に取り付けられていたためブレーキ クラッチ アクセルの感覚が私にはなじまず、座った位置からペダルの位置まで足が真っ直ぐならず斜めになり、私には運転が？のため今まで販売を二台しかしませんでした
しかし９９６からの水冷で有る程度解消されてきましたが
私には？でした
そして９９７ならＯＫと思いましたが？の部分が私にはありました
しかし新型のタイプ９９１から
写真で解る様ペダルの位置関係グッドです
そしてシートポジションもＯＫ足も良い感じでぺダルに伸びます．．．．．
そんな事でクレヨンでもタイプ９９１からは右ハンドルの中古車を取り扱うことにしました
第一弾は．．．．．９９１カレラアゲートグレーに ２０インチホイル．．．
そしてレザーインテリア．．．クロノパッケージ．．．．エアーシートヒーター オートＡＣなど高額なオプションをまとった９９１カレラ 当然ＰＤＫ…
メーカー保証も２０１６年２月まで付いている正規物．．．．
走行が少し多く感じられますが タイヤの感じから判断すると高速移動に使われていた慣らし運転バッチリの２．８万キロの修復歴無し 交換パネル無し
素晴らしいコンディションです
価格も本体消費税別９９１万円のGWスペシャルプライスです
クレヨンのGW休み３日土曜日から７日水曜日まで．．．．明日水曜日定休日です
こんなオーナーに乗ってもらえば．．．
ベンツＡＭＧクーペ ＢＭＷ６クーペ アストン マセなど乗られているオーナー
是非お勧めの今年流行の右ハンドル９１１カレラのり味今までに無い感動が生まれる
９９１カレラ．．．右ハンドル．．．．．．．．
クレヨンのＧＷのお休みまでのお仕事日程
昨晩クレヨンポルシェオーナーが、他のお車を増車されたのでクレヨンお勧めのＷコーティングの施工をしていただく事になりました
他社での購入車ですが クレヨンの綺麗綺麗工場のお仕事に関しては（コーティング キズ凹み）直しなどお受けしています
完成は１日木曜日夕方
９９６ポルシェは二年に一度の里帰り整備．．．．．
完成は２日金曜日夕方に完成いたします
９９３スピードイエロー 新オーナーだけに解る写真です
これでＯＫですか？
昨日江戸に９３０カレラを手渡しに行きました オバマの顔も見れたらなあ(笑)
前回学んだ江戸の納車は駐車禁止などの事もあり、今回も助手を引き連れて(笑)
そのため(？)ある人から頂いたウメハンで四時間待ちのお菓子．．．
ＧＲＡＮＤ Ｃａｌｂｅｅを三時のおやつにもっていきました(笑)
到着予定．．．．江戸１２時．．．．場所は大田区．．．．
朝６時出発．．．．なんと東名入り口．．岡崎で事故渋滞１２キロ．．．
これを抜けるのに約１時間４０分．．．一枚目の写真．．これは想定外
少し疲れて清水ＳＡに到着したのは予定より約２時間遅れました
二枚目の写真は 岡崎の渋滞．．．(笑)
その後オバマ渋滞を予想していたので江戸のオーナーから教えていただいた横浜町田からバイパスなどを抜けて、オバマ渋滞を難なく抜けることが出来ました
すると偶然江戸にいた９１１ＤＡＹＳ編集長から携帯に電話..首都高はオバマ渋滞でＮＧとの連絡．．．．．．私の予想的中でした
三番目の写真は残念ながら今回は天気は良かったのですが富士山は見られませんでした．．．．．
その後江戸にてＲを見学．．．？…一目惚れ 思わず連れて帰ってきました．．．．
オーナー私の無理を言ってすいませんでした
そして帰りも横浜町田から東名にのり帰宅したのは２３時３０分でした ….
走行距離は約９７０キロ１０００キロ届きませんでした(笑)．…
自慢のキャリアカーに３．６ターボを積み込み、新オーナーお住まいの江戸に手渡しに行きました
足柄でキャリアカーに軽油を補給
この自慢のキャリアカーですが、燃費が悪く高速道路で全開で走るとリッター４．４キロしか走りません
そのため写真の距離で燃料ランプが付いてしまいます(笑)
燃費の悪い理由は ６ＰＤＫ？（ＡＴ）でオートエアコン インチアップアルミ キセノン
荷台はフルフラット＋長いめのスロープ．．ポルシェを固定するのはタイヤを四輪止めるコバク式．．．．
シートはレカロ．．．．フルセグナビ レーダー バックカメラ 快適一日１２００キロ走れる仕様にしてるからです(笑)
そんな．．．．キャリアで朝６時に滋賀を出て江戸に到着してオーナーに手渡しして
クレヨンに戻ったのは１９時３０分でした．．．．．走行距離は約９４０キロでした．．．．．
今回江戸に行きましたが 軽油代金と高速代が恐ろしく高くなっていたのに驚きました
そんな中今回も居眠り防止のために助手（家内）を連れています。
今回江戸に付いてキャリアカーから下ろし、オーナーの自宅に３．６ターボいれて車両説明などをするのに約３０分……駐車禁止のためにも助手は必要でした･･･やはり江戸は都会ですね(笑)
ではなぜ私が２キロ増えたかお話をしますとサービスエリアにより食べまくりしました
帰ってから自宅の近所で食べまくりしました
ここで私が昨日食べた物 書きます
朝５時半 自宅でＲ１ヨーグルト バナナ お茶
１１時 コーヒー ケーキ菓子１個
１３時 マカダミアチョコレート３個
１４時駿河湾サービスエリアで写真の駿河湾丼
が引き金です．．．味は普通ですが脳が満足しません．．．
美味そうな蕎麦がありました、それもかき揚げ付き(笑)
これを約半分たべたら 私にはまったく味が合いません
出汁は関西を見習えと言いたいほどでした(笑)
これで私の脳が狂いました
美味しい物を食べると満足しますが 口に合わない物を食べると 美味しい物を食べるまで脳が言う事を利きません(笑)
次に禁断のパンと、あんこの入ったデニッシュ
これまた口に合わない、もったいないので食べました．．．
次にキャベツミンチカツ．．．これまた口に合わない．．．流石に半分残しました．．．．
そして満足がいく物….エリア内のコンビニで写真のガリガリ君リッチを食べてコーヒーを飲み、何とか脳をごまかし…気休めに特茶を飲みながら自宅に帰り．．．
そこで．．．晩御飯は間違いの無い物を食べたくて自宅の行きつけの居酒屋で出し巻き御膳と海老サラダ
焼き魚 から揚げの甘酢．．これで脳が満足して．．．あたり前ですが二キロ太りました．．．(笑)
ダイエット脳満足すればＯＫです
良いことは何とガリガリ君．．．．．当たりがでました(笑)
それも一本サービスではなく ガリガリ君Ｔシャツがもらえます
これは最高のお土産になりました…今週金曜日２５日江戸９３０カレラ手渡しがありますが(笑)….
前回の整備からベストタイミングでのタベット調整が出来たので、基本的なエンジン調整の整備が出来ます
人間で例えれば排出物の硬さ(笑)燃料の燃え具合などを検地するＯ２センサーも交換
プラグも念のために交換しておきます
空冷ポルシェ特に９３０までの物は燃料タンクの材質の関係燃料フィルターはこまめに交換する事をお勧めします
作業的には本日中には整備は終わりメカニック藤本の試運転が始まり手直し
そして私の試運転で私が乗りたい９３０になっていたら完成となります．．．．．．
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申し訳ありませんが クレヨンでは他社で購入されたお車はＷコーティング及び外装の綺麗綺麗などはお受けしていますが 、車検整備 足回りセット オイル交換な日常メンテを含む機関的な全ての作業はお受けしていませんのでご理解宜しくおねがいします。
きほんクレヨンは私が良いと思った個体だけを私の感性で私の思うようにリフレッシュしています
クレヨンポルシェは私の子どものように考えていますので 他人の（他社の購入のポルシェ）他人の子どもは私の力量ではとても無理です
自分の子どもだけで正直いっぱい いっぱいですでにギリギリです
今後よほどのことが無い限り（スタッフが増えるとか）ありえませんのでご理解よろしく御願いします
また メールなどで整備及び足回りなどのセッティング関する事なども返答いたしませんのでご理解よろしく御願いします
３．６ターボ納車整備９０パーセント完成しました
メカニック藤本の指示で足回りをリフレッシュしたので ショックなどを座らせてからアライメントの調整をするので、ゆっくり飛ばさないで高速道路を１００キロ以上走ってくださいとの指示．．．．．
私に高速道路をゆっくり飛ばさないで走れとは．．．酷な事を言われました
そこで私は昨晩一時間ほど早くクレヨンをでてセントラルサーキットに.前のりではいる時に
行く中国道滝野社インターから車で約１０分ていどの和久（寿司屋）に行って来ました
私は馬で言うなら…..人参を前にぶら下げて走るタイプなので(笑)
このお店もお気に入りのお店で大将が自分の思いのままにその日のネタをどのようにしたら美味しく食べるかを考えながら寿司を握ってくれます
今回は明石の鯛を１日熟成させたものとと４日熟成させたものの握り．．．４日目の鯛一日めよりアミノ酸の量が増えていて味に深みがありました．．．．昆布〆とはまた違った味ですね
淡路の炙りアナゴと煮ている伝助アナゴの食べ比べ 蒸しアワビと愛知のとり貝の食べ比べ．．．
そして私の好きな 最近ここに来たら頼むお吸い物？ 大貝の土瓶蒸し 良い出汁が出ています
あとは鯛の骨蒸し．．．自家製ポン酢でいただきます 酸味がきつくなく私の大好きな味です．．．．．
３．６ターボの試運転記事はアライメントの作業が終わってから確り書きます
誤字 脱字 脱文だらけですが(笑)
最後の写真新オーナー左リアサイドガラス見てくださいね．．．．．
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水曜日のクレヨンの定休日を利用して火曜日の昼から広島県に…..
車を見ずにクレヨンポルシェオーナーになって頂いた方に手渡しの納車に行って来ました
８日火曜日１３時過ぎにクレヨンを出発 目的の広島県北部には夕方６時前に到着できました．．．．．
納車場所は港．．．？ クレヨンキャリアカーからクレヨンポルシェを手渡しました
そして 港という最高のロケーションのカフェで休憩です
一言で言うと 一分が一分１０秒に感じられる、時の流れが変わる空間．．．？
そして そのカフェで人生初のジュース？なんとジュースの横にマヨネーズ．．．．．
私の頼んだのはキャロットジュースとアップルジュースが楽しめて野菜が食べられる一度で三回味わえる物
そのため ストローも二本そして添えてあるキャロットスティックとクレソンにマヨネーズをつけて食べます
おまけにクッキーが付いてます(笑)
そして広島のミネラルウォーターをシャンパン風に出してくれます
ここは関西人、このミネラルウォーターサービスですか．．．なんと座ってオーダーをした人皆さんに普通に出されています それもその場でミネラルウォータのキャップを外されます．．．．．．．．
なんと．．．．．これだけで京都祇園でお酒を飲めば何千円ですよ(笑)……
そして晩御飯は広島と言えば広島焼き 広島では広島焼とは言いません
考えると関西で関西焼きとは言わないのと同じですよね．．．なるほど．．．いわいる広島風お好み焼きを頂きました
そして私の広島風のコダワリはトッピングです 必ずイカフライは追加してくださいね．．．．味は関西と比べるとキャベツの量を倍以上使っているので、見た目よりあっさりと野菜を確りとれてある意味今の私にはグッドのお好み焼きでした
あまり期待をせずに食べた事もありましたが美味しかったですよ．．．．私の食べたお店はグランドプリンスホテル広島の一階にあるお店で値段もノーマルなら８５０円写真撮り忘れましたがトン平もかなり美味しかったですよ．．．．．．．．
翌日キャリアカーをホテルに置いて高速船に乗って宮島に行きました．．．．．
宮島観光確り歩いて観光すると丸一日かかりますよ とくにお勧めは水族館です．．．
またまた食べ物はと言えば広島宮島．．．あなご飯．．．牡蠣．．．．そんなことで写真のあなご飯
そして牡蠣はカキフライではなく牡蠣のから揚げ．．これがポン酢で頂くと美味しく思いました．．．
あなごは…私は淡路島の露天の焼きアナゴの方が好きかな？
そして宮島の観光名所をめぐり三時のおやつは．．．宮島名物鹿ソフトを頂きました
これ…修学旅行の学生さんには大うけらしいです．．．．そんな事で鹿と鹿ソフトのツーショット．．．．(笑)
最後の写真ははお土産で頂いた…
行列が絶えない広島のバターケーキ．．．先ほどスタッフと頂きましたが なかなかくせになる美味しさ．．カステラとケーキスポンジとの間かな？もっちりとシンプルな味と バターの風味．．．
滋賀県で言うクラブハリエのバームのような感じでシンプルで一度食べてしばらくするとまた食べたくなる味です．．．．．そんな広島クレヨンポルシェ手渡し納車でした．．．．
広島にまた一台クレヨンポルシェオーナーが．．．．．．．
前日の天気予報では曇り少し雨もなんのその 晴れ男全快でした
気温はかなり低くため９１１のエンジンには良かったです
そし今回はクレヨングラックとグラッククレヨンの２チームで参戦
私はロスマンズと３時間１８０分 目標は完走．．．．．．
９９３ ９６４の３．８チームは当然クラス優勝２０１３年の秋の連覇をかけての 本気チーム
結果私とロスマンズチームは無事完走して気持ち良く走りました
９９３ ９６４の３．８チームはマイナートラブルに見舞われ残念ながらクラス４位 となりました
今回は個人的には昨年の自分自身のリベンジ．．．メタボと年齢からくる体力低下で集中力が切れて、昨年コース場でスピンをしましたが今回はダイエットとクールスーツなどのおかげもあり４５分：４５分の二本を普通に走り終えることが出来ました 一年越しの計画 達成できました．．．．．．．．
２０１４年は
体重は今の６９キロから７１キロの間を維持で （昨年からの約１２キロダウン）
次は肉体改造を頑張りたいと思います．．．．
三時間耐久、あとは９１１ＤＡＹＳ日比野氏と今年からＲＵＳＨのメインスポンサーのレカロさんと亀八．．私の料理人の腕を振るいました．．．．．この日ばかりはいっぱい食べました．．．．．．
最後の写真は前日家内にお天気のお守りのテルテル坊主ハンカチ三枚アイロンを当てて鞄にしまっていました．．．．．(笑)
今回 前後ショックが？のため現在新品との交換作業をおこなっています
クレヨンポルシェ……ある意味オーナーが代わる度に良くなって行くこともありますよ？
基本に新車に戻すにはお金と時間そして現在の部品供給から不可能に近いものがあります
でも 新車の７割前後の雰囲気が味わえる事をクレヨンポルシェは目指しています
その為年間に販売する台数も４０台前後がクレヨンの限界です
（クレヨンスタッフ 私の精神の限界）
空冷 水冷 ＭＴ下ろす ＥＧ下ろす 保証継続 油脂類交換など、色々なポルシェに今しておきたい、私の乗りたいポルシェにするには一台一台整備日数が異なりますので、四月以降にクレヨンポルシェオーナーになられる方は納車整備の説明と納期を私（岡本）に聞いたうえでお考えください．．．．．．．
明日６日 日曜日は鈴鹿ＲＵＳＨ三時間耐久の参戦のため（三度の飯より好きなため）
臨時休業いたします
７日月曜日以降このニュースサイトで空冷ポルシェのある意味スペシャルなストックアップしますので ご期待下さい
