車検整備からの急遽エンジンオーバーホールに
なってしまったポルシェ964も大体かたも付き
お次は遅れ遅れになっている商品車のほうの
エンジンオーバーホール。
各部品の洗浄＆点検（クリアランス測定）も終わり
組みつけに入っていきます。
シリンダーヘッドのほうもガイド入れ替えシートカット
なども終わり組み付けを待ちます。
今回の９６４は前期型エンジンの為、ヘッドにガスケット溝
加工（クーパーリング）もしちゃいました。。。
コレ、結構な費用かかってます!!
ポルシェ９９３。
９６４も同じですがティプトロやターボモデルの
タコメーターには言うのも…なオンボードコンピ
ューターって物があります。
このバックライトがよく消えなくなったり点かなくなっ
たりする事があります。
今回は点かないと言う事だったので単なる球切れ
かな??と思いバラシテみるとご覧の通りなあり様。
基盤廻りに燃えた跡を発見。
修理が効かないと約２５万円もする代物です!!
今回はナンとか修理できましたがそんな症状の場合
は簡単に考えるてると痛い目にあう事もありますの
でご注意を。。。
先日、ポルシェ専門誌の”９１１ ＤＡＹS”編集部さん
が取材でご来店された時の記事がちょこっとだけ出て
ます。
今週末に発売になるこの雑誌は今回９３０特集と
言う事で…でした。
あまり得意ではないのですが顔写真が絶対と言う
のでこんな感じに。。。
エンジンオーバーホール中のポルシェ９６４。
やっとこ組み付けも終わりエンジン台から離脱させて
エンジンジャッキに載せ替えです。
オーナー様も仕事が忙しいようで途中経過の様子も
見に来れないとの事だったのでちゃんと進んでるとい
うとこをブログに載せときますネ。。。
順調にいけば週末くらいには完成かな?!!
